Антигел за дизелово гориво

Експлоатацията на дизелов автомобил на територията на страните от ОНД има свои характерни черти, които са пряко свързани с метеорологичните условия. Климатът в много страни има тенденция към резки сезонни промени и колебания в средните дневни температури, а лятото или нискокачественото зимно дизелово гориво замръзва и восъци в студа.

Тези условия принуждават собствениците на дизелови автомобили да обмислят внимателно използването на висококачествено гориво за сезона, особено когато става въпрос за така наречения зимен или арктически дизел. Спешно е необходимо да се използват специални класове дизелово гориво с такива температурни характеристики на дизеловото гориво, което ще осигури нормалната циркулация на горивото през инжекционната помпа, горивопроводите и магистралите при студено време.

Антигел за дизелово гориво

Препоръчваме също да прочетете статията за структурата на задвижващата система на дизеловия двигател. От тази статия ще научите за това от какви елементи се състои тази система, както и за характеристиките на системата за подаване на гориво за дизелов двигател.

Цял пакет от нормативни документи е официално приет и е в сила, според който дизеловото гориво на бензиностанциите трябва задължително да има ясно дефинирани нискотемпературни характеристики, които се препоръчват за определен регион в зависимост от климатичните фактори и отчитане на времето на годината. Но това е на хартия, но в действителност много производители и продавачи на дизелово гориво не се придържат към тези препоръки, за да постигнат общи икономии. На бензиностанциите те продават зимно дизелово гориво, което има тенденция да замръзва в тръбопроводите за гориво на дизелов автомобил вече при -10 градуса по Целзий. В такава ситуация антигелът идва на помощ на „дизеловите инженери“. 

Съдържанието на статията

  • Как работи добавката за дизелово гориво?
  • Избор на "правилния" антигел
  • Антигел: тестове и оценки на добавките
  • Ограничителна температура на филтрируемост (PTF)
  • Антигелов тест
  • Резултати от тестовете
  • Консумация: колко антигел да се налее в резервоара
    • Правилна дозировка 
    • Определяне на победителя
    • Как работи добавката за дизелово гориво?

      Антигел за дизелово гориво

      Антигелите или депресантите в дизеловото гориво са достъпно и удобно решение за предотвратяване на замръзването на дизеловото гориво при ниски температури. Antigel започва да работи в онези моменти, когато дизеловото гориво започва да се сгъстява и в резервоара за гориво и системата за задвижване на дизеловия двигател активно се образува кристална парафинова маса.

      Принципът на действие на антигела е следният. Депресант в дизеловото гориво чрез адсорбционния метод започва включването му в образуваните твърди кристали от въглеводороди. Антигелите променят размера на тези кристали, променят формата и структурата им. Основната задача е да се предотврати образуването на твърда, втвърдена парафинизирана маса. Добавката в дизеловото гориво значително предотвратява залепването на твърди парафинови частици, които се образуват активно в дизеловото гориво, когато замръзват.

      С други думи, антигелът силно се противопоставя на кола маска, намалява размера на структурата на восъчните кристали и допълнително закръглява формата им.

      Горивото под въздействието на добавката става по-малко податливо на появата на големи "гранули", зърнистостта на дизеловото гориво значително намалява. Това подобрява общата течливост на дизеловото гориво, което му позволява ефективно да премине през филтрите на системата за подаване на гориво на дизеловия двигател при отрицателни температури през студения сезон.

      Избор на "правилния" антигел

      Решението на въпроса за избора на антигел за дизелово гориво трябва задължително да се отличава с интегриран подход. Основният критерий за избор на една или друга депресантна добавка е най-високото качество на изпълнението от антигела на основната му функция да гарантира течливостта на горивото със стабилен минус. Когато избирате добавка за гориво, видът и концентрацията на базовите компоненти са от първостепенно значение.

      Долната граница на температурата заслужава специално внимание, която се различава значително по отношение на продуктите на определени производители и определя условията за използване на антигела. С други думи, гарантираната течливост на дизеловото гориво ще зависи от онези стойности и показатели на долния температурен праг, които са посочени на опаковката. На този параметър трябва да се обърне внимание преди всичко при избора на антигел.

      Вторият параметър е екологичността на добавките и съставът на такива добавки. В европейските страни се отделя специално внимание на това, което не може да се каже за ОНД. Изглежда, че въпросът за екологията сред местните автомобилисти е отпуснат на заден план и този показател може да бъде пренебрегнат, но това не е напълно вярно. Съвременните дизелови двигатели стават все по-усъвършенствани, така че висококачествената добавка за дизелово гориво във всяко отношение не само поддържа екологичен баланс, но е важна и за цялостното здраве на вашия двигател с вътрешно горене.

      Поради тази причина всяка година наблюдаваме затягане на разпоредбите относно чистотата и безопасността на автомобилните горива. Такива изисквания задължително се вземат предвид от производителите на автомобили, дизайнът на силовите агрегати става все по-сложен. Оказва се, че депресантните добавки не само не трябва да влияят на екологичните показатели под формата на появата на вредни вещества по време на изгарянето им, но и да бъдат подходящи за един или друг тип съвременен дизелов двигател.

      Последната стъпка е изборът на доказани продукти от известни световни производители. Не си струва да купувате както антигел за дизелов двигател, така и други горива и смазки на неизвестни компании, при условие че продавачът няма сертификати за качество и съответствие.

      Антигел: тестове и оценки на добавките

      Съвременният пазар е препълнен с огромен брой автомобилни продукти, включително химическата промишленост произвежда много антигелове, различни добавки и добавки за дизелово гориво за подобряване на неговите характеристики.

      Антигел за дизелово гориво

      Водени от изискванията в процеса на компетентния подбор на антигел, които бяха споменати по-горе, "правилните" добавки включват антигели за дизелово гориво, които се произвеждат от известни чуждестранни и местни компании: LIQUI MOLY, CASTROL, HI-GEAR SHELL, WYNN’S, ASTROKHIM и други. Противно на вкорененото мнение, антигелите, произведени в Русия, не отстъпват на много вносни аналози по отношение на основните параметри и показатели.

      Ограничителна температура на филтрируемост (PTF)

      Антигел за дизелово гориво

      Нека да разгледаме защо дизеловото гориво замръзва и след това да разгледаме резултатите от тестовете на антигелове в дизеловото гориво, които са проведени независимо от различни реномирани източници. Няколко тестови проби от дизелово гориво бяха изпратени за лабораторни изследвания, към които преди беше добавен антигел от известни и не толкова производители. Антигеловите тестове разкриха как са се справили добавките в дизела и как качествено и ефективно са се подобрили нискотемпературните показатели на дизеловото гориво.

      Факт е, че дизеловото гориво замръзва в студа. Въпросът е в наличието на парафини в състава му. Оказва се, че физикохимичните свойства на дизеловото гориво се променят значително при отрицателни температури. Парафините в състава на дизеловото гориво кристализират с понижаване на температурата, дизеловото гориво се замъглява и вискозитетът на такова гориво естествено се увеличава.

      Антигел за дизелово гориво

      Ако температурата спадне още по-ниско, тогава в горивото започват да се образуват най-малките бучки парафини, които след това се превръщат в гел. Именно този гел запушва каналите за преминаване на горивния филтър и блокира подаването на дизелово гориво към други елементи на горивното оборудване. Дизеловият двигател вече няма да стартира при такива условия.

      Долният температурен праг, при който дизеловото гориво не може да премине през филтъра, се нарича гранична температура на филтриране (PTF). Този температурен индикатор е най-важният за собствениците на дизелови автомобили. На PTF водачите на дизелови автомобили трябва да обърнат внимание при закупуването на дизелово гориво на бензиностанция. За да сте напълно сигурни, че дизеловото гориво няма да замръзне и дизелът ще започне, е необходимо да купувате гориво с PTF, много по-ниско от текущата сезонна температура на въздуха в определен регион.

      Но какво, ако не сте напълно сигурни в качеството на дизеловото гориво, продавано на бензиностанции за ВНГ? Единственият изход при зареждането с гориво на дизелово гориво е необходимостта от добавяне на диспергираща депресанта добавка към резервоара, която в популярността се нарича антигел. Добавката значително променя PTF стойността на дизеловото гориво и избягва появата на парафинови съсиреци дори при силни студове.

      Антигелов тест

      На пазара има много видове депресанти, но авторитетни източници и експерти избраха шест от най-популярните антигелни проби за лабораторен тест: немски Liqui Moly и Mannol, American Gunk и три руски: Expert, Felix, Lavr Next. Основната задача на тестването беше желанието на експерти и наблюдатели да идентифицират в "бойни условия" предимствата, които предполагат предварително използване на добавки в дизеловото гориво.

      Антигел за дизелово гориво

      В самото начало беше извършен тест на основна проба от предполагаемо завършено зимно дизелово гориво, закупена на бензиностанция в голям град. Пробата няма антигелни добавки. По-нататъшни проучвания за пореден път убедиха експертите, че през зимата е не само желателно, но дори необходимо да се използват добавки в дизеловото гориво. Температурата на филтруемост за основната проба беше само около –11 градуса по Целзий. Съгласно действащия GOST и други стандарти, дизеловото гориво, което е преминало теста, не може да се счита за зимен клас дизелово гориво. Горивото се продаваше на бензиностанции, въпреки факта, че по време на покупката дневните температурни колебания вече бяха достигнали долната граница от –14 и повече градуса по Целзий. Използването на гориво с такъв PTF е неприемливо, тъй като дизеловото гориво ще замръзне през нощта в резервоара за гориво. 

      Следващата стъпка на специалистите беше подготовката на шест тестови проби от дизелово гориво на база същото зимно дизелово гориво с първоначален PTF от -11 градуса. Към всяка проба се добавя антигел от различни производители в пропорцията, препоръчана от производителите на всяка добавка. След това проби от дизелово гориво с антигел бяха изпратени за втори тест.

      Резултати от тестовете

      Нека започнем с факта, че всички проби без изключение са преминали теста. Добавките значително подобриха нискотемпературните характеристики на дизеловото гориво. PTF беше доведен до показатели от -20 до почти -30 градуса по Целзий. Но кой от доказаните антигелове се представя по-добре от други добавки? Ще отговорим на този въпрос малко по-късно.

      Крайните резултати от тестовете за дизелово гориво ни позволяват уверено да твърдим, че ако индексът PTF на основната проба дизелово гориво първоначално отговаря на изискванията за зимен клас дизелово гориво при около -25 градуса по Целзий, тогава добавянето на антигел от трета страна ще намалее този индикатор до изключително ниски температури. Antigel Felix би осигурил до -40, Mannol до -36, а останалите добавки до около -32 градуса по Целзий.

      Резултатите от изследването също разкриха, че добавянето на антигели към дизеловото гориво подобрява смазващите свойства на дизеловото гориво. Експертите оцениха това подобрение като процент и анализираха намаляването на диаметъра на износващия се белег, което беше измерено с помощта на фрикционна машина.

      Ефективното смазване означава по-малко износване на горивното оборудване на дизеловия двигател. Лидерите в теста за качество на смазочните материали сред всички тествани добавки бяха антигелове: Liqui Moly с показател 7,5%, Expert-3,7%, Lavr Next -3,7%. Всеки от шестте доказани депресанти е показал както положителни, така и незначителни недостатъци по отношение на конкуренцията.

      Консумация: колко антигел да се налее в резервоара

      Разбира се, изборът на този или онзи антигел остава за потребителя, но допълнителен критерий може да се счита за показател за дозата на добавката за определено количество дизелово гориво. Този параметър е различен и е строго препоръчан от производителя. Оказва се, че когато избирате антигел, трябва да обърнете внимание не само на цената и марката, но и на общото потребление.

      Например, ако използвате достъпна добавка Lavr Next върху 50-литров резервоар за дизелово гориво, тогава ще използвате около 330 ml. Забележимо по-малко антигел се изисква, когато се използват добавки Liqui Moly и Expert, тъй като за първия случай ще са необходими 150 ml, а за втория около 125 ml. Ако използвате антигел с марка Gunk, ще ви трябват около 100 ml от него. Най-скромните показатели за количеството антигел на 50 литра дизелово гориво бяха демонстрирани от добавките Felix и Mannol, чийто разход беше около 70 и 50 ml. съответно.

      Правилна дозировка 

      Основното правило в процеса на използване на добавки в горивото е стриктното спазване на препоръчаната доза антигел. Този подход гарантира ефективността на добавката. За да улеснят задачата и да запазят пропорциите, производителите на антигели предлагат различни решения.

      Антигел за дизелово гориво

      Опаковката на депресантите Liqui Moly и Expert е приложена така, че една бутилка антигел е достатъчна за максимум 60 литра дизелово гориво. Това може да се обясни съвсем просто. Резервоарите за гориво от 50-60 литра са най-често срещаните варианти за по-голямата част от съвременните дизелови леки автомобили и кросоувъри. Една такава бутилка антигел е достатъчна за пълен резервоар с гориво.

      В продажба има и флакони, които имат специален капацитет за дозиране. Експертите приписаха продуктите на марката Mannol на тези на теста. Решението ви позволява да измервате необходимото количество антигел с максимална точност, не въз основа на целия резервоар, а според точния обем дизелово гориво, което трябва да се зарежда.

      Определяне на победителя

      Победител в този тест сред шестима претенденти за титлата „най-добър антигел“ стана продукт на известната немска марка Liqui Moly. Продуктите на компанията заслужено се считат за едни от най-добрите на фона на други оферти за внос, които навлизат на пазарите на ОНД от Европа и САЩ. Депресантната добавка Liqui Moly в някои случаи дори се препоръчва от някои търговци на автомобили за използване в дизелови превозни средства.

      Антигел за дизелово гориво

      Този антигел се оказа оптимално балансирано предложение по въпроса за PTF и подобряване на смазващите свойства на дизеловото гориво. Някои авто експерти и механици също отбелязват, че този антигел е добре съвместим с горивното оборудване на не само съвременните европейски, но и корейски автомобили.

      Не е необичайно някои дефекти в горивното оборудване на дизеловите автомобили от Южна Корея, които се проявяват активно в условията на експлоатация на автомобил на местно дизелово гориво, да бъдат сведени до минимум или напълно отстранени благодарение на използването на антигелове от тази марка.

      Бих искал също да добавя, че само изборът на оригинални продукти може да служи като 100% гаранция за качеството на добавката и пълната изправност на съвременен дизелов двигател, който има високо прецизно, сложно и скъпо горивно оборудване. Пазете се от нискокачествени фалшификати, купувайте автохимикали на оторизирани места за продажба или от оторизирани дилъри, а също така стриктно следвайте препоръките на производителя!

      Подобен...