Автоматични Опори По Пътищата

Статия за това какво представляват стойките за автомобили, как бандитите действат по пътищата, както и как да се предпазите от стойките за автомобили. В края на статията има интересно видео Autostop 2016

Съдържанието на статията:

  • Какво е AutoFit

  • Методи за стойки за автомобили

  • Какво използват бандитите на пътя за постигане на целите си

  • Как да се предпазите от "заместители"

  • Видео AutoFit 2016

Измамниците измислят всичко, за да изземат измамно парите на спазващите закона граждани. Но като правило схемата за изтегляне на средства от тях е една и съща. Първо, те избират жертва и я правят така, че тя да се окаже в нестандартна ситуация или да стане участник в някакъв спешен случай. Например пътнотранспортно произшествие. След това правят психологическа атака. Просто казано, измамниците упражняват морален, а в някои случаи и физически натиск върху жертвата си. Когато „клиентът узрее“ и им даде парите, те бързо се оттеглят. Ето как си правят бизнеса онези, които подреждат така наречените авто-стелажи за начинаещи и неопитни шофьори.

Какво е AutoFit

Автоматични опори по пътищата

От правна гледна точка, самоубийството се смята за умишлено престъпление, чиято цел е изнудване на пари. Прави впечатление, че според правилата за движение виновникът на инцидента винаги е шофьорът, който е катастрофирал отзад или не е защитил „дясната страна“ от удар.

Тези вратички в правилата се използват успешно от бандити по магистралите. По този начин те трябва да прибягват до сплашване, заплахи и убеждаване. Накратко, по един или друг начин те принуждават жертвата да не се свързва с КАТ и застрахователен агент за оценка на щетите. Автомобилен ентусиаст, попаднал в такава ситуация, плаща на място.

Както показва практиката, „заместителите“ обикновено извършват измамите си по предварително избрани магистрали.

Що се отнася до жертвата, на първо място, пътните бандити са привлечени от самотни автомобилисти, които са спретнато облечени, спретнато подстригани и като цяло имат интелигентен външен вид. В края на краищата всички тези знаци показват, че собственикът на колата има пари. Освен това е по-лесно да се „справите“ със самотен ентусиаст.

Също така бандитите по пътищата обръщат внимание на други подробности:

  • наличието на задната седалка на чанти и пакети с логото на скъпи магазини и бутици (ако има такива, водачът ще бъде ясно платежоспособен);

  • знакът "U", разположен на задното стъкло (той е залепен от начинаещи автомобилисти, които са по-лесни за заблуда);

  • жена, която шофира (нежният пол е по-лесен за сплашване и ако в колата има и дете, тогава тя става двойно уязвима и несъвършените деца не могат да бъдат свидетели в съда);

  • пенсиониран автомобилен ентусиаст (когато възрастен човек управлява кола, тогава поради възрастта и здравето си той първоначално ще бъде настроен за компромис в случай на инцидент, а не за тежък конфликт).

В същото време „заместителите“ никога няма да изберат за жертва автомобили, които имат държавни номера, специални пропуски на държавни служби и различни ветерански организации на предното стъкло. Не е изненадващо. Автомобилен ентусиаст от държавни агенции е опасност за измамниците.

Освен това пътните бандити никога няма да обърнат внимание на престижните автомобили. В крайна сметка те често са собственост на високопоставени служители, големи бизнесмени или представители на криминалния свят.

Те няма да попаднат в полезрението им и онези автомобили, на стъклото на които има стикер на застрахователната компания. Факт е, че ако автомобилът е застрахован, тогава никакви аргументи на "заместващите" няма да имат никакъв ефект върху водача на такава кола. Той спокойно ще им отговори, че всичко трябва да бъде решено по законен начин: събиране на удостоверения, провеждане на проверка, оценка на щетите.

Бандитите на пътя изключват от броя на потенциалните си жертви онези автомобилисти, които демонстрират професионален стил на шофиране по време на шофиране. Тъй като това означава, че зад волана е опитен водач, който трудно може да бъде подведен.

Изобретателни мошеници

Автоматични опори по пътищата

За съжаление пътните гангстери редовно измислят нови начини за автоматично фалшифициране. По тази причина дори опитни автомобилни ентусиасти понякога попадат в техните мрежи. Има обаче няколко често срещани начина, по които заместителите винаги ги използват. Познавайки ги, спазващите закона шофьори могат да се спасят от непланирани финансови разходи.

Един от най-популярните сред измамниците е така наречената „кутия“ . Това предполага, че жертвата се движи в средната лента и „заместителят“ се движи паралелно по дясната лента, докато „провокаторът“ е в лявата лента. Ролята на последния е отредена на скъпа кола, от която всички без изключение се страхуват най-вече. Познавайки това много добре, „провокаторът“ прави рязка маневра, завъртайки волана надясно, тоест към жертвата.

Естествено, един шофьор, за да не се сблъска със скъпа кола, също е принуден да завърти волана надясно. В същото време „заместителят“ ускорява, без да напуска границите на своята лента. В резултат на това се получава сблъсък. Колата на жертвата е в контакт с лявата страна на манекена. Според съществуващите правила за движение жертвата ще бъде призната за виновник в тази катастрофа. Що се отнася до "провокатора", той веднага добавя бензин и бързо напуска мястото на инцидента.

Също толкова често срещан тип автоматично монтиране е "подбиването" . Освен това има много възможности за неговото изпълнение. Често обаче „заместителите“ използват само един от тях. Всеки, който играе ролята на „нагласител“, действа сам, без участието на „провокатор“. Той се настройва в колата си от дясната страна на избраното превозно средство и изчаква момента, в който последният започне да сменя лентата в дясната лента. Разбира се, спазващият закон шофьор информира останалите участници в движението за своята маневра, като включи десния мигач. Това използва „заместителят“.

Той умишлено забавя скоростта, като дава ясно на жертвата, че я пуска в своята лента. Заподозрян шофьор не струва нищо да започне да напуска лентата си, тъй като измамникът рязко ускорява и излага лявата страна на колата си под атака. Обикновено "закачането" се извършва вечер или през нощта, както и в мъгла. В този случай „заместителят“ до момента на произшествието не включва осветлението, за да приспи бдителността на жертвата.

Също така, бандитите по пътищата практикуват този тип автоматично рамкиране като "разсейване" . От лявата страна колата на жертвата е застигната от "провокатора". Последният сваля страничния прозорец от дясната страна на колата си. Пътник е показан отвън. С помощта на различни жестове той обозначава желание да се обърне към жертвата с някаква молба или въпрос. Не точката е важна. Основното за него е да отвлече жертвата от ситуацията на пътя. След като целта бъде постигната, следващата кола отпред, задвижвана от „заместващия“, се забавя рязко. Възниква сблъсък.

Въпреки това в своите измами „заместителите“ използват не само машини. Понякога се превръщат в пешеходци. Има много начини за такива настройки. Но те имат едно общо нещо. Те се извършват на места, където движението е затруднено, а автомобилите се движат със скорост, която не надвишава 30 км. в гл. Такива участъци от пътища се намират в близост до спирки, големи пазари и др.

За да се приложи автостоянка, която условно може да се нарече „удряне на човек“ , „изправяне“ действа по следната схема. Мъж внезапно изтича на пътното платно. Нещо повече, той се движи настрани или с гръб към колата на жертвата. В същото време той води разговор на мобилния си телефон. Интересно е, че той не създава вид на телефонен разговор, а всъщност общува. Комуникира с партньора си, който му дава съответните указания. Те се отнасят до посоката, в която „заместителят“ трябва да се движи, за да закачи с лакът едно от страничните огледала на колата на жертвата, а след това, с грандиозен завой, да падне точно върху капака.

Почитащ законите ентусиаст няма да има представа, че под якето на „заместващия“ има тежки щитове, прикрепени към лактите, които се използват от хокеистите. Счупването на огледало с тях е толкова лесно, колкото обстрелването на круши. Какво прави мошеникът добре. След това той информира жертвата, че не е получил наранявания в резултат на падането и няма да се обажда на служители на реда. На това и се премахва.

Час по-късно обаче „заместителят“ все още се обажда в полицията и казва, че е бил прегазен, а виновникът е избягал от мястото на инцидента. За да не бъде неоснователен, той казва, че има свидетел на инцидента, който е заснел инцидента на телефонна камера. Естествено, ролята на свидетеля се изпълнява от партньора му, който преди това му е давал инструкции на мобилния си телефон. Освен това „измамниците“ могат да използват всякакъв вид изнудване срещу жертвата. По-специално те могат да поискат обезщетение за нараняване.

Има много други начини за автоматично напасване. Но по един или друг начин те са варианти на основните схеми за измама.

Нещо повече, бандитите по пътищата се опитват да не експериментират, а използват вече доказани и ефективни методи. Единственото, което остава за неопитни и начинаещи автомобилисти, е да ги изучават добре и да се опитват да избягват подобни ситуации на пътя.

Ако е настъпил сблъсък с „заместител“, тогава водачите трябва да запазят спокойствие и да настояват служителите на КАТ да пристигнат на мястото на инцидента.

Професионални психолози и актьори

Автоматични опори по пътищата

Въпреки това, дори обучени автомобилни ентусиасти понякога приемат правилата на играта на измамниците. В крайна сметка „заместителите“ са не само умели комбинатори, но и професионални манипулатори на човешкото съзнание. С други думи, те са опитни психолози. Те знаят различни хитри трикове, с които можете да окажете натиск върху човек и да го принудите да действа по определен начин.

Също така „заместителите“ също са отлични актьори. Често те се представят на жертвата от служители, депутати, бизнесмени, тоест много важни и влиятелни хора, които нямат време да чакат служители на КАТ. И шофьорите охотно им вярват, влизат в тяхната позиция и веднага се разделят с парите.

Не са редки случаите, когато „заместители“ изпълняват цели изпълнения, за да „притиснат“ неразрешима жертва.

Използват се мобилни телефони, на които мошениците демонстративно шумно водят разговор с предполагаемия началник на областната, регионална пътна полиция. В същото време те специално споменават в такива разговори имената на онези хора, които наистина заемат високи постове и длъжности.

Изненадващо, правоприлагащите органи са наясно със случаи, когато „заместителите“ са оказвали влияние на жертвите си по хипнотичен начин. Това още веднъж свидетелства за факта, че дори автомобилистите, които имат богат опит в шофирането зад себе си, не са застраховани срещу автомобили. Подобни случаи обаче са по-скоро изключение от правилото, отколкото модел.

Как да защитим автомобилен ентусиаст от авто-огради

Автоматични опори по пътищата

За да не станете жертва на "заместители", е необходимо да спазвате правилата за движение по всяко време. В крайна сметка нарушаването на правилата е истински подарък за мошеник.

Също така на шофьорите се препоръчва да се придържат към най-дясната лента и лента на магистралата. Между другото, това изискват правилата за движение. Ако шофьорите се съобразят с това изискване, те няма да се страхуват от автоматично монтиране.

Ако по една или друга причина водачът реши да смени лентата или лентата, тогава той трябва да държи ситуацията около колата си под пълен контрол. Особено внимание трябва да се обърне на така наречените „мъртви зони“. Когато в такава зона има автомобил, по-добре е да намалите скоростта и да го преминете напред. В крайна сметка е възможно това да е „заместител“.

Също така, докато шофирате, трябва да поддържате доста голямо разстояние от останалите участници в движението. В този случай никога не трябва да реагирате на постоянното мигане на следващата кола отзад. Може би това е провокация. Когато водачът маневрира, за да пропусне колата, той може да се сблъска с фиктивна кола.

Накратко, трябва да се държите спокойно и внимателно на пътя. Разбира се, това не е 100% гаранция, че автоматичното попълване няма да се случи. Но поне по този начин водачът минимизира риска от фалшива катастрофа. А вероятността от истински пътен инцидент при внимателно шофиране намалява значително.

Видео — AutoFit 2016:

Подобен...