Автомобили на марката Trojan

Троян (Троян или Троян) е британска компания, която произвежда автомобили и леки мотоциклети от 1914 до 1965 г. Историята на марката Trojan започва на първия етап от развитието на серийното производство на превозни средства. Trojan Brand не получи широка слава, но допринесе за развитието на автомобилната индустрия поради някои оригинални решения, които ще бъдат описани по -долу.




История на компанията

Основателят на компанията беше Лесли Хауърд Хаунсфийлд, който започна дейностите си като главен инженер на малката работилница на Polygon Engineering Works в района на Клапем в югозападната част на Лондон. Той беше обсебен от идеята за създаване на проста в експлоатация, икономична, лесна за шофиране на кола. Той започва да го изгражда през 1910 г. Haunsfield през 1898 г. става притежател на стипендия, а по -късно през 1946 г. президентът на Vutite Society, чиято задача е да насърчава инженерството във Великобритания във Великобритания.

Оригинален двигател на първия прототип на компанията

През 1913 г. прототипът на колата е завършен.

Автомобили на марката Trojan

Троян

Той имаше двигател с две удари с четири двойки, свързани с цилиндри. Всяка двойка имаше обща камера за горене и беше свързана към вала на един V-образен свързващ прът. Необичайно беше, че пръчката на свързващия прът леко се огъва по време на работа.




Автомобили на марката Trojan

V-образен свързващ прът

Двигателят имаше 7 подвижни елемента: 4 бутала, 2 свързващи пръти и вал. Валът е свързан към 2-степенна планетарна скоростна кутия. Задното задвижване се извършваше през веригата.

През 1914 г. е регистриран Троян.Ltd обаче по време на Първата световна война, вместо автомобили, тя произвежда инструменти и измерваше устройства.

Автомобили и мотоциклети

Първите автомобили в размер на 6 копия са произведени от компанията през 1920 г. Серийната версия е изложена на автомобилното изложение в Лондон през 1922 г. След това беше сключен договор за производство на продукти с Leyland Motors във фабриката в покрайнините на Лондон, където с края на войната производството на камиони за Кралските военновъздушни сили приключи.

Производството на този сайт е извършено почти 7 години, до 1928 г., когато отново е участвал в производството на камиони.

През този период бяха освободени 11 хиляди. Автомобили и 6700 микробуси.




Троянски комунална кола

Car Car Car Car се появи на пазара на цена от 230 паунда. В опит да се изравнят в разходите с тогавашния популярен модел „Ford-T“ през 1925 г. беше намален до £ 125. В колата нямаше нищо стандартно. Вместо рамката на шасито, колата е била оборудвана с плосък палет, върху който са прикрепени двигателят и останалата част от оборудването. Гумите бяха направени от твърда каучук, което намалява намаляването на операцията, но намали комфорта на шофирането. Гумената твърдост се компенсира от меко окачване.

Автомобили на марката Trojan

Троянски комунална кола

По това време такова решение вече беше остарело. Обемът на двигателя е 1527 cm3. Подчертавайки икономиката на машината, компанията използва рекламен лозунг: „Можете ли да си позволите да ходите?", При което се твърди, че разходите за обувки и чорапи при движение с 320 мили ще бъдат по -големи от разходите за пътуване с кола.

Заедно с това от 1920 г. Извършена е модификация с обем на двигателя 1488 cm3 и възможността за инсталиране на пневматични гуми. Гаранцията за модела беше 8 хиляди. км от бягане.

Този модел в тялото е доставен за нуждите на чая загриженост Брук Бонд & Компанията и благодарение на това стана всеобщо известна в Обединеното кралство.

Максималната скорост на машината е била 61 км/ч.

Re Trojan

С завършването на партньорството с Leyland Motors производството беше преместено в Лондон Боро Крийдън. Въпреки актуализацията на формата на тялото, продажбите започнаха да падат, така че през 1931 г. Нов модел на REUS с по -мощен двигател и максимална скорост до 72 км/ч беше обявен. Не е оборудван с електрически стартер и със само задни спирачки, моделът изглеждаше остарял, бяха продадени само 250 единици.




Автомобили на марката Trojan

Актуализиран троянски модел

Последният опит за съживяване на продажбата на този модел беше модификацията на Wayfarer от 1934 г., оборудвана с 3-степенна кутия, но не предизвика интереса на клиентите.

Въпреки това, първоначалните модели все още бяха търсени, производството им продължава до 1937 г.

Лесли Хаунсфийлд напуска компанията през 1930 г. и основава ново предприятие за производството на легла към къмпинг, които хиляди са произведени по време на Втората световна война.

Троянска компания.Ltd продължи да произвежда микробуси преди началото на войната и по време на боевете преминаха към производството на държачи на бомби и контейнери с парашути. След войната освобождаването на микробусите се възобнови. През 1952 г. двигателят е заменен от по -модерен дизел на Перкинс.

Мотоколис и спортни коли

През 1959 г. компанията е закупена от Peter Aggga, а в периода от 1960 до 1965 г. произвежда германско развитие под лиценза на мотоциклета Heinkel, като ги продава под марката Trojan-200. Във Великобритания и Съединените щати подобни автомобили получиха прякора BABBLE CAR (черна кола) поради характерен външен вид.

Автомобили на марката Trojan

Троянска кола с балончета

През 1962 г. Компанията придоби правата за производство на спортни автомобили Elva Courier Sports и пусна 210 бройки през периода 1962-65 г. През 1965 г. Компанията премина към производството на състезателни машини McLaren -Elva.

Trojan Trobike

Trobike беше разнообразие от миниба. Той беше един от първите, които бяха продадени под формата на комплект за независимо събрание, което позволи да не плаща данък върху покупката. Цената на комплекта беше от 25 паунда.

Прочетете също: Историята на марката Yutong

Автомобили на марката Trojan

Trojan Trobike

Той беше оборудван с двустранен двигател Clinton с обем 94 cm3 с автоматичен центробежен съединител и върви, предавайки задвижването към задното колело. Инсталиран на обикновена рамка без окачване. Максималната скорост беше 50 км/ч. Компанията, произведена за периода 1960-62 г. Около 550 такива мотоциклета.

Историята на марката Trojan приключи през 2013 г. във връзка със саморазрушаването на компанията.

Подобен...