Автомобилни акумулатори: видове автомобилни акумулатори

Традиционно автомобилите използват оловно-киселинен акумулатор като стартов акумулатор. Батериите от този тип имат висок енергиен капацитет и са способни да доставят голям ток за кратък период от време.

В същото време акумулаторната батерия днес може да се различава по вида на електродните материали, състава и вида на електролита и т.н. Например, много съвременни батерии имат електроди не от чисто олово, а с редица добавки.

В резултат на това батериите могат да бъдат разделени на следните типове:

  • антимон;
  • нисък антимон;
  • калций;
  • хибрид;
  • гел и AGM батерия;
  • алкална;
  • литиево-йонна.

Всеки от тези видове батерии има както своите предимства, така и недостатъци, които трябва да се вземат предвид при избора. Прочетете повече в нашата статия.

Съдържанието на статията

  • Батерия за кола: какъв вид батерии са
  • Батерия с нисък антимон
  • Калциеви батерии Ca / Ca
  • Хибридни батерии Ca +
  • Гел батерия и AGM
  • Алкални батерии
  • Li-ion батерии Li-ion
  • Коя батерия е най-добра за кола
  • Батерия за кола: какъв вид батерии са

    Автомобилни акумулатори: видове автомобилни акумулатори

    Антимоновите батерии са традиционният тип акумулаторни батерии на автомобилите. Около 5% от антимона се добавя към оловните плочи, за да се увеличи здравината на плочите. Отличителна черта е активното отделяне на газ на такива батерии, водата буквално "кипи".

    Поради тази причина антимоновите батерии са направени така, че да могат да бъдат обслужвани (проверка на плътността на електролита, добавяне на дестилирана вода). В същото време днес антимоновите батерии за автомобили не се произвеждат, тъй като са заменени от батерии или разтвори с ниско съдържание на антимон без този компонент.

    Батерия с нисък антимон

    Автомобилни акумулатори: видове автомобилни акумулатори

    Количеството антимон в съвременните батерии от този тип е значително намалено. Това направи възможно намаляването на интензивността на изтичането на вода и някои характеристики на батерията също бяха подобрени (саморазреждането се намалява, капацитетът се увеличава, по-малка чувствителност към спада на напрежението по време на зареждане и т.н.).

    В резултат на това батериите станаха необслужвани или частично обслужвани. Разбира се, водата така или иначе кипи, но трябва да се зарежда много по-рядко. Днес на пазара можете да намерите батерии, където "банките" на батерията имат капаци или нямат капаци за проверка на електролита.

    За да се разбере коя батерия е по-добра, е необходимо да се вземат предвид особеностите на работата и качеството на самата батерия. Например батерията от среден клас, която не се нуждае от поддръжка, е проектирана за активна работа в продължение на около 3 години, след което трябва да бъде сменена.

    Теоретично частично обслужвана версия може да работи по-дълго, но за това трябва да контролирате плътността на електролита и да го смените, да добавите вода и т.н. Освен това добавяме, че такива батерии днес са най-достъпни в сравнение с калциевите, хибридните и други видове батерии.

    Калциеви батерии Ca / Ca

    Автомобилни акумулатори: видове автомобилни акумулатори

    За да се увеличи живота на батерията, в електродните решетки се използва калций. Също така, Ca / Ca акумулаторите в плочите съдържат не само калций, може да се добави сребро и т.н. 

    Днес именно тези батерии могат да се считат за напълно необслужвани, тъй като не се нуждаят от допълнителен контрол на нивото и плътността на електролита поради минималното отделяне на газ.

    Също така, калциевите батерии имат значително намалена скорост на саморазряд. Това позволява по-дълго съхранение на такива батерии, подобрена е и част от работата (капацитет, устойчивост на замръзване, калциевите батерии са по-малко податливи на сулфатиране и др.).

    Такива батерии обаче се страхуват от презареждане, чувствителни са към напрежението на бордовата мрежа на автомобил и са много по-скъпи от батериите с нисък антимон. Поради тази причина е оптимално да се използват на съвременни леки автомобили, където мрежовото напрежение е стабилно, а също така да се зареждат правилно. Ако имате нужда от по-надеждна и "универсална" батерия, тогава е по-добре да обърнете внимание на хибридни батерии.  

    Хибридни батерии Ca +

    Автомобилни акумулатори: видове автомобилни акумулатори

    Обикновено наистина добрите батерии, които днес могат да бъдат класифицирани като „универсални“, са хибридни (с етикет Ca +). Това решение съчетава предимствата на калциевите и маслено-антимоновите батерии. Освен това такива батерии са лишени от много от сериозните недостатъци на батериите с калций и антимон.

    В такива батерии електродните плочи са направени с комбинация от две технологии. Например положителните плочи са с ниско съдържание на антимон, докато отрицателните са калций. В резултат на това има кипене на вода, но то е минимално.

    В същото време устойчивостта на дълбоко разреждане и претоварване значително се увеличава. Също така важно предимство на хибридните батерии е по-достъпната им цена в сравнение с калциевите батерии.

    Единственото отрицателно е, че електролитът все още присъства в такава батерия в течно състояние. Това означава, че ако пластмасовият корпус е повреден (например в резултат на злополука или когато батерията не е надеждно фиксирана), попадането на електролит в отделението за батерията или върху частите на корпуса неизбежно ще доведе до повреда на боя , активна корозия и др. За да се отървете от такива рискове, можете да обърнете внимание на гел и AGM батерии.      

    Гел батерия и AGM

    Автомобилни акумулатори: видове автомобилни акумулатори

    На първо място, трябва да се отбележи, че гел и AGM батериите са различни, въпреки че и при двата вида батерии електролитът не е в течно състояние. В геловите батерии електролитът е в гелоподобно състояние, докато в AGM се използва разтвор като пореста гъба, която задържа течността.

    Във всеки случай и двете технологии позволяват да се реши проблемът с отделянето на активното вещество от плочите, както и да се минимизират рисковете от изтичане на електролит от батерията в случай на повреда.

    В резултат на това батерията е по-малко податлива на негативните ефекти от вибрациите. Също така батериите от този тип не страдат толкова много при дълбоко разреждане. Средният експлоатационен живот е 7-10 години.

    Проблемът с презареждането и дори активното презареждане с високи токове обаче е спешен за тях. Поради тази причина трябва да зареждате гел батерии само със специално зарядно устройство за зареждане на гел батерии. Друг недостатък – при ниски температури гелът губи проводимостта си, възвръщаемостта от батерията се влошава.

    Алкални батерии

    Автомобилни акумулатори: видове автомобилни акумулатори

    Вместо електролит в батериите можете да използвате не само киселина. Можете също да използвате алкали, докато тези видове батерии са инсталирани и на автомобили. Алкалните батерии за автомобили могат да бъдат никел-кадмиеви и никел-железни. В този случай електролитът за такива батерии е разтвор на разяждащ калий (KOH).

    В алкалните батерии плочите са опаковани в тънки метални "обвивки" с перфорации. Активното вещество също се натиска в него. В резултат на това алкалната батерия понася много по-добре вибрациите.

    Такива батерии не "кипят", общото количество електролит е по-малко, отколкото в киселинните батерии. Също така може да се отбележи, че алкалната батерия не се страхува от презареждане и освен това е по-малко чувствителна към дълбоки разреждания.

    Автомобилни акумулатори: видове автомобилни акумулатори

    Препоръчваме ви също да прочетете статията за това как правилно да заредите калциева батерия. От тази статия ще научите за характеристиките на зареждането на калциевите батерии, както и какви нюанси трябва да се имат предвид, ако е необходимо, за да заредите калциева батерия. При ниски температури батерията работи по-стабилно, по-добре се натрупва и по-ефективно подава ток, има нисък саморазряд. Освен това от алкални батерии не се отделят вредни пари.

    Що се отнася до недостатъците на алкалните батерии, те произвеждат по-малко напрежение, така че е необходимо да се увеличи броят на "консервите". В резултат на това такива батерии имат по-големи размери от киселинните, докато напрежението е същото. Също така алкалните батерии са много скъпи в сравнение с киселинните батерии.

    Като правило при леките автомобили те се използват по-често като тягови батерии, а не като стартерни батерии. Те могат да бъдат намерени в ролята на стартерни батерии на камиони и специално оборудване.

    Li-ion батерии Li-ion

    Автомобилни акумулатори: видове автомобилни акумулатори

    Акумулаторните батерии от този тип са най-модерните. Носителят на електрически ток в батерии от този тип са литиеви йони. Литиево-йонните батерии имат висок капацитет, произвеждат по-високо напрежение и имат нисък саморазряд.

    Съществуват обаче редица недостатъци, които не позволяват на такава батерия напълно да измести киселинните или алкалните.

    1. На първо място, литиево-йонните батерии са силно зависими от външната температура. Например, когато температурите спадат, способността за освобождаване на заряда рязко спада.
    2. Също така тези батерии имат строго ограничен брой зареждания и разреждания (обикновено около 500 цикъла).
    3. Можете също така да подчертаете „стареенето“ на такива батерии. Загубата от около 10-12% от капацитета за 12 месеца се счита за нормална. Нещо повече, това стареене не е саморазряд, тоест не е свързано с необходимостта от калибриране. Дълбокото разреждане също е вредно за литиево-йонните батерии.
    4. Батериите от този тип не могат да доставят висока мощност за стартиране на двигателя (не се използват като стартерна батерия);

    Поради тези причини такива батерии могат да се използват на машината само за захранване на каквато и да е електроника. Днес обаче инженерите активно се развиват, за да направят такива батерии „универсални“. Поради тази причина литиево-йонните батерии се считат за най-обещаващи.

    Коя батерия е най-добра за кола

    Автомобилни акумулатори: видове автомобилни акумулатори

    Както показва практиката, за нови и модерни автомобили, не по-стари от 10 години, е необходимо незабавно да се определи коя батерия е на фабриката на автомобила. Често производителите поставят най-добрите батерии на машини, слизащи от поточната линия. Също така е важно да се проучат характеристиките и показателите на батерията при избора й: размери, капацитет, стартов ток и т.н. Ако е необходима подмяна, оптимално е да изберете точно същата батерия във всички отношения като тази, която е била на колата преди.

    Автомобилни акумулатори: видове автомобилни акумулатори

    Препоръчваме ви също да прочетете статията за това какво да правите, ако електролитът е замръзнал в батерията. Тази статия ще ви покаже как да възстановите здравето на батерията, ако батерията е замръзнала.

    Можете обаче допълнително да проучите рейтинга на батериите и след това да промените например обикновена киселинна батерия за подходяща калциева, хибридна, гел или дори алкална батерия. В този случай изборът ще зависи от предвидената цел, характеристиките на експлоатацията на автомобила, както и финансовите възможности на самия собственик. 

    Подобен...