Bugatti Реши Да Се Върне Към Идеята За Седан С Четири Врати

Bugatti многократно демонстрира своя интерес към създаването на практичен, луксозен и изключително мощен автомобил, показвайки много концепции, които по една или друга причина никога не са били предназначени да влязат в серията.

Нека си припомним поне модела EB112 Prototype, показан още през 1993 г., след което имаше концептуален модел на купе-подобния седан EB218 Concept и накрая, 16C Galibier fastback, който беше възможно най-близо до началото на производството . Независимо от това ръководството на компанията не забрави за начинанието си, което се потвърждава от думите на ръководителя на автомобилния концерн Волфганг Дюрхаймер, който заяви, че подобен проект не му излиза от главата и компанията определено ще се върне към него през близкото бъдеще.

Представители на компанията не изключват възможността за появата на напълно електрически автомобил, но не е известно дали този силов агрегат ще получи точно четирите врати. Не е трудно обаче да се предположи, че колата ще има мощност от 1000 к.с. и лесно би могъл да претендира за титлата на най-бързия седан в света.

Припомнете си, че последният сериозен проект на компанията беше Bugatti Chiron, който беше показан на автомобилното изложение в Женева. Хиперколата е въоръжен с мощен 8-литров V12 с впечатляващите 1500 к.с. и доста впечатляваща цена от 2,4 милиона евро. Колата се оказа толкова мощна, луксозна и величествена, че щастливците, които я видяха на живо, бяха просто срамежливи на място.

Снимки на Bugatti 16C Galibier Concept:

Bugatti реши да се върне към идеята за седан с четири врати

Bugatti реши да се върне към идеята за седан с четири врати

Подобен...