Централно заключване за ВАЗ 2110

Централното заключване е система от устройства, предназначени за отключване или заключване на вратите на автомобил. По правило отключването и заключването става с дистанционно управление, което освен заключване на вратите има и функция за отваряне на багажника.

Освен това, ако дистанционното управление спре да работи, можете да поставите ключа в цилиндъра на ключалката и да го завъртите по посока на часовниковата стрелка. След това действие, когато една врата е заключена, всички останали ще бъдат затворени, което улеснява шофьора.

Ако колата по някаква причина попадне в катастрофа, ключалките ще се отворят автоматично, като по този начин ще се улесни напускането на колата и ще се създаде достъп до салона за спасителите.

Схемата и принципът на работа на централната ключалка

Централно заключване за ВАЗ 2110

В дизайна на системата за централно заключване има специални сензори, които са в основата на заключващата система. Те са много малки превключватели и крайни превключватели, както и задвижващи механизми и главен контролен блок. Крайните превключватели са предназначени за задържане на вратата и по-нататъшно предаване на информация към контролния блок. Превключвателите контролират позицията на частта, която трябва да заключи ключалката.

За блокиране на входните врати се използват гърбични устройства, които се управляват от два ключа. Първият е за отваряне на вратата, вторият за заключване.

Подобна система важи и за задните врати, но има и пети превключвател. Затваря се при отворена врата и изключва централното заключване.

Контролният блок получава информация от превключвателите на панела и вратите, обработва я и изпраща сигнал за изпълнение до превключвателите, които в бъдеще затварят веригите на задвижването на ключалките.

Видео – Причини за неизправност на централната ключалка VAZ

Както при всяка техника, централното заключване може да се провали. Най-често самите шофьори оказват пагубно влияние върху централното заключване на автомобила. Пример за това би било продължително натискане на бутона на дистанционното управление. Всъщност, когато заключващата или отключващата верига е затворена, се задейства електродвигател, чийто колектор се нагрява много и деактивира цялото задвижване на задвижването. В същото време вратата не реагира по никакъв начин на натискане на бутоните на дистанционното управление. Можете да премахнете такава неизправност, като замените активатора с нов.

Ако цялата ключалка внезапно загуби захранване, тогава отстраняването на неизправности започва с предпазителя. Разположението му може да варира от кутията с предпазители до пода на автомобила. В случай на пода, ако се намира под килима, тогава влагата, която се натрупва по време на работа на автомобила през зимата, пролетта и при използване на линолеум като подово покритие, може да стане причина за неговото изгаряне. В този случай причината за неизправността се отстранява и предпазителят трябва да бъде сменен.

Освен електрически неизправности има и механични неизправности в работата на системата за централно заключване. Те включват повреда на зъбните колела на целия модулен блокиращ задвижващ блок и износване на соленоида. Модулният модул трябва да бъде напълно заменен, но може да се откаже от обикновена смяна на предавките. Соленоидът от своя страна също претърпява смяна, тъй като ресурсът му обикновено е достатъчен за 10 хиляди операции за затваряне и отваряне.

Повреда на механичните части може да възникне и поради липса на смазване в движещите се части. Затова се препоръчва периодично да проверявате състоянието на металните части и наличието на смазка върху тях.

Как да инсталирате централното заключване на VAZ 2110

Централно заключване за ВАЗ 2110

Преди да започнете монтажа, е необходимо да премахнете клемата на акумулатора, да демонтирате облицовката на вратата и да намерите място за монтаж. Трябва да се има предвид, че механизмът за преместване на очилата има свои собствени характеристики. Ето защо, преди да инсталирате ключалката на избраното място, уверете се, че и двата механизма няма да пречат един на друг. Обикновено заводът предвижда специални точки за закрепване за такива ключалки, а в изключителни случаи и електрически компоненти, които вече са фиксирани на място. Закрепването на закупените елементи се извършва с помощта на самонарезни винтове и болтове с гайки.

Издърпайте окабеляването до контролния блок на бордовия компютър. Можете да го намерите точно под шахтата на печката в колата. Тъй като има определени стандарти за свързване на централни ключалки, няма да ви е трудно да свържете правилно цялото окабеляване. Освен това към такива елементи обикновено са прикрепени електрически схеми. Препоръчва се кабелите на бравите на задните врати да се прокарат покрай праговете на автомобила.

След свързването на всички елементи е необходимо да се провери процеса на заключване. Затворете всички врати и останете в колата. Натиснете бутона за заключване на дистанционното управление и се уверете, че всички врати са заключени. Опитайте се да спуснете прозорците на автомобила. Ако прозорците паднаха без проблеми и това не повлия на работата на централната ключалка, това означава, че ключалката е инсталирана правилно. И накрая, проверете дали прътите на задвижващите брави пречат на отварянето на вратата със стандартни дръжки.

Ако всички елементи работят правилно, тогава инсталирането на ключалката е било успешно. Всички метални части на централната ключалка подлежат на задължително смазване и едва след това е разрешено да се монтират тапицерии на вратите.

Това е може би всичко, което трябва да знаете за инсталирането на централната ключалка VAZ 2110. Въпреки това, не забравяйте, че инсталирането на ключалката може да се извърши не само самостоятелно, но и да се свържете с всеки автосервиз с помощ, където тази работа може да се извърши без труд и да се извърши ефективно.

Подобен...