Човек или робот – портрет на идеалния шофьор

качество на настилката или технически проблеми. Що се отнася до пътната безопасност, на преден план винаги излизат личните качества на участниците в движението.

Какви качества трябва да притежава идеалният шофьор? Отговорът на този въпрос е известен в европейските страни. Въпреки липсата на ограничения за високоскоростните автобани в Германия и нарастващия брой автомобили, от година на година в тази страна се регистрира спад в броя на произшествията: 15 000 през 1980 г. срещу 6 600 през 2003 г. Нека се опитаме да разберем този въпрос по-подробно.

Съдържание

  • Психология и здраве
  • алкохол
  • Агресия
  • Песимизмът и оптимизмът са реалност
  • Усещане за кола
  • Съединител на кола
  • Безопасна скорост
  • Портрет на добър шофьор
  • Изход

Психология и здраве

Не е напразно, че при подготовката за шофьорски изпит бъдещите притежатели на книжка са принудени да преминат задължителен медицински контрол. Професионалните шофьори трябва да преминат отделни медицински прегледи, организирани от работодателя. Значението на това може лесно да се оцени, ако си представите, че шофирате кола с температура 39 градуса. Очевидно вниманието ще бъде разпръснато, ще бъдете нервни и т.н. Невъзможно е да управлявате автомобила в това състояние. Лошото здраве обаче може да означава, че водачът приема тези препятствия за даденост ден след ден.

Преминаване на медицински преглед за получаване на лиценз

Това се случва, че умората натрупва и отслабена имунна система не позволява да се концентрирате за дълго време. Има различни периоди в живота. Добрият шофьор трябва да забелязва подозрителни знаци и да бъде проактивен. Професионалистът ще се опита да избегне шофиране в състояние на слабост и умора, без да се опитва да маскира проблема с лекарства, кофеин или други средства.

алкохол

Алкохолът не е вреден в малки количества, но в добра компания може да бъде проблем. По принцип пиенето е лошо, но за човек, който кара превозно средство всеки ден, е двойно по-лошо. Честа злоупотреба води до следните последици:

  • бавен отговор;
  • неправилна оценка на случващото се;
  • неправилно възприятие: нарушена свързаност, невъзможност да се предвидят последствията;
  • липса на координация и усещане за колата.

Агресия

От гледна точка на психологията здравословната агресия е присъща на всеки адекватен човек. Ключовата дума е здравословно. Лъвският пай от пътнотранспортните произшествия се случва поради баналното желание да се покаже на пътя като „цар“, невъзможността да се поддаде и невнимателното отношение към другите участници в движението. Добрият шофьор трябва да използва правилно вродената агресия:

  • върви напред, а не пробивай;
  • проявете постоянство, а не инат;
  • проявете смелост, а не бравада;
  • постигне успех в живота, а не на пътя.
Човек или робот - портрет на идеалния шофьор

Агресията при шофиране е признак за лош шофьор

Песимизмът и оптимизмът са реалност

Често можете да видите до какво води едно прекалено розово възприемане на реалността. Безразсъдното поведение, невъзможността да се разпознае опасността и правилно да се прецени са признаци за риск от водач. Невъзможно е да шофирате със сигурност, че неприятностите се случват само на другите.

Песимистите, от друга страна, са уверени, че и без това огромният брой пътни произшествия няма да минат без тяхното участие. Отрицателните мисли блокират възприятието и е много трудно да го наречем адекватно. Едно от основните качества на добрия шофьор е способността да дава точна оценка на случващото се, да действа без паника и прекомерна разпуснатост.

Усещане за кола

С течение на времето шофьорът започва да усеща колата като продължение на тялото си. Това чувство идва само с опит. Можете да свикнете с органите за управление, да се научите да усещате геометрията и масата на автомобила за шест месеца или година шофиране, но само опитен шофьор може да кара няколко блока и да разбере, че разпределението на масата по осите се е променило или натоварването на колелото се е увеличило.

Добрият шофьор е и състезател, защото докато шофирате, колата и водачът са неразделни, а свързващите нерви за тях са воланът и педалите. С течение на времето усещането за кола се превръща в един вид прогноза, която непрекъснато се случва по време на шофиране: водачът може да каже точно как ще се държи колата в близко бъдеще. За да избегнете инцидент, не е достатъчно само да спазвате правилата за движение. Да виждаш бъдещето толкова ясно като пътя пред автомобил е професионална черта.

Съединител на кола

Съвременните автомобили вършат по-голямата част от работата за водача: в точното време работи стабилизирането на движението, интелигентните автоматични машини сами превключват скоростите и регулират разхода на гориво. Разбира се, това е добре, но водачът на такъв автомобил не винаги осъзнава отговорността, която поема, когато управлява превозно средство. Ако част от работата е свършена вместо вас, става по-трудно да се концентрирате и да участвате пълноценно в процеса на управление.

Това се проявява преди всичко в адхезията. Трябва да усетите приплъзването на гумата, както и собствените си крака. След като пътува десет години, водачът започва да вижда проблемни зони на пътя, зони, където приплъзването ще се прояви по-силно. Можете да усетите това само като опитате изкуствено плъзгане или сте срещнали контролирано плъзгане няколко пъти по пътя.

Безопасна скорост

Първият път, когато седнете зад волана, вие автоматично се опитайте да не натиснете педала на газта отново и да се избегне високите скорости. Тази черта е обща за всички начинаещи шофьори, но опитът не означава шофиране изключително с висока скорост. С опит шофьорът не престава да се страхува от скорости, но оценката му за движението се оказва по-близо до истината, отколкото тази на начинаещ. По някои пътища трябва да вървите бързо, на някои участъци е по-добре да намалите скоростта.

Усещането за скорост се придобива или от опит, или от шофиране по магистрали. Разбира се, по-добре е да направите това не сами, а под наблюдението на опитен шофьор. Роднините, които решат да се возят с вас, няма да са подходящи за това. С усещането за скорост идва и друга визия за пътя. Добрият шофьор вижда пътя по-далеч и в известен смисъл може да погледне отвъд хоризонта.

Човек или робот - портрет на идеалния шофьор

Контролирано влизане в плъзгане

Без да го забелязва, професионалният шофьор използва периферно зрение, започва да спира малко по-рано от неопитен автомобилен ентусиаст. С увеличаване на скоростта спирачният път нараства експоненциално и е доста трудно да се изчисли. Опитът замества математическите изчисления.

Високата скорост е също измамен в смисъл, че при рязко натискане на спирачките тя може да изглежда така, сякаш колата е спряла, въпреки че скоростомера гласи 40-60 км / ч. Лесно е да се заблуждавайте от набира скорост в монотонна участък от пистата. На автобана можете да ускорите до двеста и да не усетите разликата с движение по обикновена магистрала. Следователно високата скорост изисква максимална концентрация, а за шофьор, осъзнаващ опасността, подобно шофиране е тежка работа, а не забавление.

Портрет на добър шофьор

Изследвания, сравняващи биографиите на шофьорите с датите на техните произшествия, разкриват логична връзка между личните проблеми и неприятностите на пътя. Колата е автомат и проблемите й са от същия вид, но човек кара, а структурата и реакциите му са много по-сложни. Идеалният шофьор не изпитва никакви затруднения в работата и в отношенията със семейството, в главата му не витаят разсейващи и изнервящи мисли, пред очите му е само пътят, а не мъглата на махмурлука.

Идеалната възраст за шофьор е 35-45 години. Той няма здраве и не е необходимо да се свързва с офталмолог и психолог. Той е реалист и винаги може разумно да прецени състоянието на нещата на пътя. Той има поне 10 000 километра зад гърба си и само формални нарушения на движението, а грижата за техниката и поддържането й в добро състояние не е смисъл, а логична част от живота.

Изход

При разкриването на темата как да станеш добър шофьор умишлено пропуснахме един момент – знанието. Идеалният шофьор познава много добре правилата за движение и е получил книжката си без никакви снизходи. Трябва да разберете как са написани правилата, как работят на пътя и да погледнете отвъд границите на тази система.

Видео за това как да станете добър шофьор:

Познаването на правилата за движение е необходимо. Вниманието е ключът към професионалното шофиране. Непрекъснатата концентрация и вниманието към детайлите отличават опитните шофьори от начинаещите шофьори. Обърнете повече внимание на случващото се, разгледайте ситуацията в динамика и ще можете да дадете свой собствен отговор на въпроса за идеалния шофьор.

Подобен...