Дизелов Двигател — Предимства И Недостатъци

Статия за основните плюсове и минуси на дизелов двигател. Важни характеристики на експлоатацията. В края на статията — видео за това кой двигател е по-хладен, бензинов или дизелов!

Дизелов двигател - предимства и недостатъци

Съдържанието на статията:

  • Дизелови нюанси

  • Дизайнерски характеристики

  • Особености на работата на дизелов двигател

  • Справяне с несъвършенствата

  • Предимства на дизеловия двигател

  • Видео за кой двигател е по-хладен, бензинов или дизелов

Когато купува автомобил с широка гама от предлагани двигатели, един шофьор винаги е изправен пред труден въпрос, който се състои не само в избора на оптимална комбинация от мощност и работен обем, но и вида на двигателя като цяло. Конфронтацията между дизеловите двигатели и традиционните бензинови агрегати продължава доста дълго време. Тъй като и двамата имат редица предимства и недостатъци, ще ги разгледаме по-подробно.

Какви са нюансите на дизеловия двигател

Дизелов двигател - предимства и недостатъци

Съвсем наскоро, поради факта, че дизеловото гориво струваше почти половината от цената на бензина, недостатъците на такъв двигател бяха пренебрегнати, тъй като евтиното гориво се комбинираше с ниския си разход и отличните сцепления на автомобила.

Основните недостатъци бяха увеличеният шум, силните вибрации и динамиката на ниско ускорение.

Сега ситуацията се промени радикално и доброто дизелово гориво, въпреки че всъщност е страничен продукт от рафинирането на петрол, е по-скъпо от бензина. Освен това самият дизелов двигател е значително по-скъп и по-труден за експлоатация и поддръжка от бензинов двигател.

При такова съотношение на факторите изборът вече не се ограничава до премерено, икономично шофиране или динамично, а малко по-консумативно. Самият факт за целесъобразността на закупуването на автомобил на дизелово гориво е под въпрос, тъй като въпреки огромната работа, насочена към отстраняване на неговите слабости, някои от недостатъците все още не могат да бъдат отстранени.

В тази статия няма да разглеждаме търговски превозни средства, за които най-важният показател е сцеплението при високо натоварване, както и ефективността, тъй като по-голямата част от парка търговски превозни средства изобщо не предлага бензинови версии. Това се дължи на факта, че дизеловият двигател с голям обем при големи натоварвания е много по-предпочитан от бензиновия си колега от гледна точка на икономичност. В края на краищата, що се отнася до разхода на гориво от десетки литри на сто километра, дори малките спестявания изглеждат впечатляващи в парично изражение.

Освен това за такива автомобили шофирането с висока скорост изобщо не е необходимо. Бензиновият двигател е склонен към значително увеличаване на разхода на гориво при максимално натоварване, а дизеловият двигател в тази ситуация е по-стабилен.

Характеристики на дизайна на дизеловия двигател

Дизелов двигател - предимства и недостатъци

Използването на тежко гориво предполага напълно различни принципи на работа на дизелов двигател, което е отразено в неговия дизайн. От време на време има новини, че даден завод е усвоил производството на дизелови двигатели, базирани на бензинова версия, това се отнася главно за остарялото производство на двигатели с ниска мощност, които не са известни със своята надеждност. Както признават експертите, желателно е дизеловите и бензиновите двигатели да нямат общи части и да се създават независимо един от друг.

На първо място, дизеловият двигател е направен от много по-бели сплави, а частите му, като цилиндров блок, бутала, свързващи щанги и колянов вал, са проектирани за много по-големи натоварвания. Това се дължи на факта, че степента на компресия на дизеловия двигател е 19-24 единици, докато бензиновият двигател има само 9-12. Това води до увеличаване на теглото и размерите на устройството.

Ключовата разлика се крие в системите за захранване и запалване. При бензинов двигател образуването на смес възниква във всмукателната система, тоест в цилиндъра влиза готова смес от гориво и въздух, която се запалва от запалителна свещ. При дизела всичко е малко по-сложно — първо въздухът навлиза в горивната камера, която се загрява до 800 градуса по Целзий, след което там се впръсква гориво под огромно налягане и получената смес се запалва от подгревна свещ.

По време на процеса на горене се създава огромен натиск, който осигурява огромен въртящ момент, но в същото време води до повишен шум. Този принцип на работа осигурява стабилна работа на двигател със слабо изгаряне, което дава добри показатели за ефективност.

Трябва да се обърне голямо внимание на качеството на горивото при работа с дизелов двигател, тъй като използваните горивни помпи с високо налягане са много по-скъпи от обикновената газова помпа.

Понастоящем тази система за задвижване на двигателя е най-широко разпространена, но има и по-екзотични опции с дюзи на помпата, при които се комбинират функциите за подаване и пръскане на гориво, което позволява замяната само на един елемент при отказ, но прави дизеловия двигател още взискателни. Освен това такива възли не подлежат на ремонт.

Високата цена на такъв мотор се дължи и на факта, че той често е оборудван с редица важни спомагателни системи, като отопление на резервоара за гориво и връщащата тръба, филтри за частици и подсилени амортисьорни възглавници.

В допълнение, повечето съвременни дизелови двигатели са оборудвани с турбокомпресор, който може значително да подобри динамичните характеристики и да ускори достигането на максимални обороти, докато ефективността също леко се подобрява. Основният отрицателен фактор е цената както на самия турбокомпресор, така и на неговата подмяна. Това устройство е проектирано за по-кратък експлоатационен живот от двигателя, освен това е много чувствително към качеството на работещите течности и консумативи. В някои случаи не се осигурява негов ремонт, целият компресор се сменя.

Противно на общоприетото схващане, дизеловите двигатели, подобно на бензиновите, могат да претърпят основен ремонт, чиито технологии са много сходни. Единственото нещо, което трябва да имате предвид, ако купувате употребявана кола или ще я експлоатирате дълги години, е конструкцията на цилиндровия блок.

Има дизелови двигатели, при които цилиндровият блок и главата му са комбинирани в един неразделим елемент, което води до необходимостта от търсене на специализирани работилници, които биха могли да изпълнят жлеб с подобен дизайн. Повечето служби просто нямат такова оборудване.

Как правилно да управлявате дизелов двигател

Дизелов двигател - предимства и недостатъци

Що се отнася до крайния потребител, за него е важно да запомни основните нюанси на дизелов двигател, като използването на различни видове дизел през зимата и лятото. Факт е, че дизеловото гориво се сгъстява при отрицателни температури и получената гелообразна маса може просто да запуши горивната система и дори да я повреди, поради което преди настъпването на студено време дизеловото гориво със специални добавки се внася в бензиностанцията.

Това е важно да запомните за тези, които рядко използват автомобил, тъй като след зареждането през топлия сезон вече няма да е възможно да напуснете през зимата. За да направите това, ще трябва да закупите добавки и да ги добавите сами в резервоара. Старата технология за добавяне на малко количество керосин към летен солариум може да навреди на съвременния двигател.

Работата през зимата на дизелов двигател се свързва и с факта, че изключително бавното му загряване не позволява бързо отопление на купето от стандартната отоплителна система. За автомобили с голям интериор, както и за джипове и комби, това води до необходимостта от инсталиране на спомагателен нагревател.

Не забравяйте за факта, че е необходимо внимателно да следите нивото на горивото, защото ако бензинът свърши, достатъчно е просто да го добавите към резервоара, в случай на дизелов двигател, въздухът влиза в системата, което ще не позволявайте на двигателя да стартира без специално изпомпване.

За разлика от по-старите модели, съвременните дизелови двигатели са изключително чувствителни към качеството на горивото и невниманието към този факт може да доведе до много по-скъпи ремонти, отколкото при бензиновите.

На този фон най-незначителният недостатък на дизеловия двигател е доста тесният работен обхват, който всъщност се изразява в необходимостта от по-често превключване на скоростите. Разбира се, в случая на „автоматика“ този факт става незабележим, но необходимостта от повече предавки е очевидна.

Съвременният дизелов двигател е буквално пълен с различни електронни системи, така че поддръжката трябва да се извършва само в оторизиран център. Освен това за тези двигатели подмяната на работещите течности трябва да се извършва почти два пъти по-често.

За много собственици на автомобили безопасността е важен фактор. Дизеловото гориво е изключително трудно да се запали и не е склонно към самозапалване или експлозия, следователно, в случай на изтичане на резервоар за гориво в резултат на сериозна авария, рискът от пожар е изключително малък.

Борба с дизеловите недостатъци

Дизелов двигател - предимства и недостатъци

Всички горепосочени недостатъци на дизеловите двигатели се дължат на обективни причини и техните конструктивни характеристики, така че в някои случаи е почти невъзможно да се отървете от тях.

Например, повишените вибрации са свързани с рязко повишаване на налягането в горивната камера в средата на работния цикъл, следователно борбата с това явление се извършва в две посоки — намаляване на последствията, т.е. използване на двигателя възглавници, които ефективно овлажняват вибрациите и регулират режима на работа. Що се отнася до последните, съвременните дизелови двигатели се отличават с намалено съотношение на компресия, това донякъде стабилизира процеса, но постепенно лишава дизела от неговите предимства — въртящ момент и икономичност.

Намаляването на степента на компресия има положителен ефект върху намаляването на шума, но, както вече споменахме, има много отрицателни фактори за такова решение. Единственото рационално решение до момента е използването на ефективна звукоизолация.

По-скъпите решения под формата на торсионни амортисьори на вибрациите също намаляват недостатъците на този тип двигатели, но освен увеличаване на разходите, водят до още по-голямо усложнение на процеса на поддръжка.

Тече сериозна работа за подобряване на горивната камера, за да се осигури висококачествено образуване на смес чрез създаване на турбулентни вихри в нея. За стабилизиране на процеса на запалване и намаляване на детонацията са разработени двигатели с две дюзи на цилиндър, което обаче води до значително увеличение на цената на конструкцията.

Общоприето е, че дизеловият двигател е по-екологичен — това е вярно само отчасти, тъй като намаляването на вредните емисии се постига чрез по-усъвършенствана система за почистване на отработените газове.

Освен това за пълнота на изгарянето на горивото се използва система за рециркулация, която насочва част от отработените газове обратно към всмукателния колектор, което намалява температурата в горивната камера и може да доведе до преждевременно износване, тъй като е почти невъзможно да се почисти напълно газове от твърди частици сажди.

Предимства на дизелов агрегат в автомобил

Дизелов двигател - предимства и недостатъци

Нека изброим основните предимства на дизеловия двигател:

  • рентабилност;

  • по-голям ресурс;

  • съотношение тяга към тегло и огромен въртящ момент при ниски обороти.

Както можете да видите, недостатъците на такъв мотор са значително по-големи, но неговите предимства са толкова значителни, че при определени условия те напълно покриват всички отрицателни фактори. За наше голямо съжаление много методи за справяне с недостатъците значително намаляват конкурентните предимства, следователно, към избора на такъв двигател трябва да се подхожда съзнателно, като се претеглят всички плюсове и минуси.

Единственият отрицателен фактор, който е напълно елиминиран, е възможността за саморазрушаване на дизеловия двигател. Това явление се наричаше „разнасяне“ и се състоеше в неконтролиран набор от обороти от двигателя до повреда. Съвременната система за електрозахранване и електрониката изключват възможността за подобна ситуация.

Заключение на дизелов двигател

По този начин дизеловият двигател е оправдано решение при интензивно шофиране, носене на голямо количество товар или изцяло натоварено с пътници, при теглене на ремарке или шофиране извън пътя.

В случай на успокоено шофиране по добри пътища, ефективността на този тип двигател просто няма време да компенсира неговата цена, както и сложността и разходите за поддръжка. Струва си да се помни, че недостатъците на дизелов двигател на съвременното техническо ниво бяха само сведени до минимум, но не и отстранени.

Видео за кой двигател е по-хладен, бензинов или дизелов:

Подобен...