Добавки Suprotek за бензинови и дизелови двигатели: принцип на работа, инструкции за употреба и отзиви на клиенти

Съдържание

  • 3 Прегледи на добавките Suprotek: плюсове и минуси
  • 4 Видове композиции и техните свойства
    • 4.1 Продукти за двигатели с вътрешно горене:
    • 5 Официален сайт: къде да видите инструкциите и всички модели
    • 6 Инструкции за употреба
    • 7 аналози
    • 8 Разходи
      • 8.1 Къде да купя добавка Suprotek за дизелов или бензинов двигател
      • По рафтовете на автокъщи все по -често можете да намерите различни добавки в моторното масло. Можете да намерите композиции с напълно различни действия – от модификатори на триене, които най -често се основават на молибденов дисулфид, до течности, които обещават възстановяване на двойки приплъзване, които съдържат серпентин, който образува тънък и много твърд слой при ударни натоварвания. Suprotek не прави изключение. Гамата включва различни "смеси", които обещават намаляване на износването на двигателя и автоматичната трансмисия. Те се изливат директно в моторно масло.

        Огромен избор от продукти на Suprotek ще ви позволи да изберете добавка във всяка ситуация

        Относно производителя

        Suprotek е местен производител на автохимия, работи на този пазар от 2002 г. и има огромен брой награди за своите продукти. Те се занимават с разработването не само на триботехнически състави, но и на различни смазочни материали, моторни масла, почистващи препарати и други химикали за автомобила. Производителят разполага със собствена изследователска лаборатория и модерна производствена линия. Те получиха широка публичност благодарение на скандалните композиции за възстановяване на устройството, тъй като никой не вярва в положителен ефект, но от моя собствен опит мога да кажа, че нищо няма да помогне на убит мотор, но при двигатели със средна степен на износване, положителният ефект е забележим.

        Как действат добавките Suprotec

        Има само 2 етапа на обработка на устройството: на първия етап всички работни повърхности се почистват изцяло от слоеве въглеродни отлагания и други замърсявания, образувани по време на работа на устройството. На втория етап, след използване на добавката, се създава нов слой върху триещите се елементи. Тя може да се състои както от стари частици, така и от тези, съдържащи се в добавката. След това топлинните хлабини в двойките на триене се намаляват, например в пастелите на разпределителния вал, това е особено забележимо.

        Наистина ли са ефективни и има ли последици от използването

        Ако приемем, че серпентин или подобно на него вещество присъства в продуктите, можем да кажем с увереност, че ефектът от добавките определено е налице – това е заключение само въз основа на състава. Практиката показва, че наистина има ефект върху умерено износените двигатели: образува се нов слой върху цилиндрично-буталната група, върху втулките, пастелите на разпределителния вал и други триещи се части.

        От последиците от използването може да има само разочарование, тъй като добавките са доста скъпи и се използват главно от тези, чиито инсталации ще бъдат подпомогнати само от основен ремонт. Поради това можете да намерите много отрицателни отзиви в мрежата.

        Прегледи на добавките Suprotek: плюсове и минуси

        Добавки Suprotek за бензинови и дизелови двигатели: принцип на работа, инструкции за употреба и отзиви на клиенти

        Огромен брой награди и положителни отзиви потвърждават работата на композициите

        По -горе беше казано защо има много отрицателни отзиви за триботехническите състави на Suprotek в мрежата. Но има огромен брой хора, които са почувствали ефекта от използването на тези продукти, най -важното е да не доведете устройството до максималната степен на износване. Трябва да разберете, че нищо няма да помогне на износените облицовки.

        Отзиви за композициите:

        Положителен Отрицателно Преди около 2 месеца в моя Volkswagen Golf 7 започнаха да се появяват грешки. Намалена мощност, се появи тройка. Е, с използването на инструмента "Suprotek", работата на двигателя се подобри с различна степен на успех. Нека да видим как този инструмент ще се прояви допълнително. В минусите беше отбелязано, че след използването на Suprotek върху частите остава трудно премахващ се филмов слой. Но в края на краищата производителят изглежда е за това и декларира, че съставът създава защитен филм, който намалява износването на частите. Започнах да използвам Suprotec, след като колата е изминала повече от 50 хиляди км, сцеплението се е увеличило значително, компресията се е изравнила. Поради тези показатели мисля, че Suprotek даде положителен ефект на двигателя. При пробег от 46 000 км, третирах двигателя с вътрешно горене (G4KE, 2,4 л) с активното съединение, за да (според рекламата) увелича ресурса му. Автомобил Kia Optima TF 2012 г., произведен в Корея, закупен нов, внимателна експлоатация, собственикът, той е шофьорът сам. Смяна на масло на всеки 7500 км, третиране с Regular, на всеки 15000 км. В резултат на пробег от 156 400 км, лагерът на шатуна се завъртя, основният болт и един цилиндър бяха повдигнати. Компресия 13 бара на 3 цилиндъра и 12,5 бара на 4 -ти. Изобщо нямаше маслобой. Демонтажът на двигателя показа, че чистачът на горивната система и SGA работят. инжекторите бяха в девствено състояние, клапаните и горивните камери бяха чисти. Възниква естествен въпрос – защо купих композициите. Опитът с използването на продуктите на Suprotek не е голям, но положителните аспекти от тези средства са очевидни. Няма да обсъждам механизма на действие на добавките. На практика работи по -гладко, не бръмчи толкова много при изкачване нагоре. Разходът на гориво не се е променил. Колата ми е възрастна, но дизеловият двигател работи безупречно. Пробег за 250 000, реших да разширя ресурса .. първите 2 етапа не дадоха нищо, до края на третия етап лампата за налягане на маслото започна да мига. Походи помпата изяде този абразив. Един ден ще отида на сервиз, ще покаже аутопсия. Купих противопотек за моята французойка Рено Логан. Възраст 4 години, пробег 46 000 км. Нефтът започна да се пука, бензин. По време на преминаването се оказа, че CO е нараснал. Реших да опитам Super Tech, ще имам време за услугата. Ефектът беше забележим след 2000 км. Бензинът яде по -малко, маслото практически е на място (преди това беше необходимо да се добавят 0,5 … 0,7 л). Карах до сервизния център за измерване на CO. Норма Експерименти се провеждат върху най -малко ценните членове на екипажа. Следователно, VAZ 21013, на 25 години, броят на ремонтите на двигателя не е известен. Добавена е добавката Suprotek според инструкциите. Какво след стотици бягания. По -добро течение, по -малко дим. Трудно е да се преценят останалите предимства и недостатъци на добавката, без да се разглобява двигателя. В края на ноември моето Audi Q3 имаше проблеми със стартирането на двигателя, имаше чужди шумове и мощността му отслабна. Придържайки се към инструкциите, използвах добавката Suprotek с определен етап. Така че с течение на времето наистина се наблюдаваше стабилизация. Нямам оплаквания относно добавката. Две години го обмислях и все пак реших да го излея. Първи впечатления – шумът е ясно забележим, че е станал по -малък. Изглежда, че печели малко по -енергично. Все още не съм забелязал разликата в консумацията На Renault Kangoo използвах "Suprotek – актив плюс". Направих всичко по принцип, както е посочено в инструкциите. След втория етап на прилагане вече забелязах подобрение в мощността на двигателя, отстраниха се шумове по време на изгарянето на газ и разходът на гориво се стабилизира. Като профилактично средство добавката ми хареса.

        След като проучихме подробно всички прегледи, можем да заключим, че продуктът наистина работи. Намаляването на шума и разхода на гориво е лесно обяснимо – появата на защитен слой намалява пролуката в триещите двойки, което води и до намаляване на шума на инсталацията. Мога да предположа, че разходът на гориво намалява поради модификаторите на триене, използвани във формулировките. Отрицателните отзиви са очевидни, например, на kia optima с двигател G4KE, завъртането на втулките е болезнено – първо инсталацията просто докосва, а след това клинове.

        Видове композиции и техните свойства

        Гамата от продукти е разнообразна: има течности с напълно различни приложения, но всички те са предназначени да удължат живота на силовите агрегати. Има добавки в моторното масло, в автоматичните трансмисии, в подаръците и скоростните кутии, както и в горивото.

        Продукти за двигатели с вътрешно горене:

        Добавки Suprotek за бензинови и дизелови двигатели: принцип на работа, инструкции за употреба и отзиви на клиенти

        Най -популярният член на линията

        Active plus бензин / дизел е добавка, създадена за възстановяване на работните повърхности и защита от износване на двигатели, пробегът на който е надхвърлил 50 хиляди километра. Както показва практиката, използването на състава води до образуване на защитен слой върху всички двойки триене на инсталацията. Течността е отлична за подпомагане на двигателя при студен старт, тъй като образува защитен слой върху работните повърхности, като по този начин намалява токсичността на отработените газове. Съставът също така стабилизира маслото и намалява неговите отпадъци при големи натоварвания. Поради намаляването на топлинните хлабини, той работи по -тихо, а налягането на маслото, макар и малко, но расте.

        Активен бензин / дизел – този продукт е проектиран да предпазва от износване и да поддържа работата на уреда. Това се случва поради образуването на тънко защитно покритие върху работните повърхности. Добавката също така значително намалява приплъзването на двигателя поради модификатори на триене. Струва си да се говори и за увеличаване на ресурса на двигателя с вътрешно горене, по -мек старт при студено време и че съставът перфектно предпазва от износване при екстремни натоварвания.

        Добавки Suprotek за бензинови и дизелови двигатели: принцип на работа, инструкции за употреба и отзиви на клиенти

        Active Regular е течност, предназначена да поддържа двигател с вътрешно горене в нормално техническо състояние. Използва се само в двигатели, вече обработени със суперпротек. Обещава мек старт при студено време, поддържа образувания защитен филм, намалява приплъзването и отпадъците от двигателно масло. Пълни се при всяка смяна на маслото. Осигурява добра защита срещу износване при най -суровите условия.

        OFF-ROAD 4X4 бензин / дизел е отлична триботехническа смес, предназначена да работи в най-тежките офроуд условия, където двигателите са подложени на огромен стрес. Проектиран за превозни средства с висока проходимост. Обемът на бутилката е 200 мл. Това се обяснява с факта, че картера на големите автомобили побира повече от 6 литра смазка. Свойствата включват образуване на защитен слой и възстановяване на износени повърхности. Благодарение на това двигателят работи по -тихо, суровият зимен старт е по -стабилен. Модификаторите на триене намаляват разхода на гориво и увеличават мощността.

        MAKS е продукт за двигатели с вътрешно горене на камиони. Той има абсолютно същите свойства като всички горепосочени течности. Обем 200 мл. Перфектно се проявява в тежкотоварни двигатели, позволява ви да увеличите ресурса, да повишите компресията и да намалите рева на инсталацията.

        Официален сайт: къде да видите инструкции и всички модели

        Подробно описание на целия асортимент на Suprotek можете да намерите на официалния уебсайт suprotec.ru, има и фирмени контакти и подробни инструкции за използването на всички продукти. Той също така внимателно описва всички ползи от използването на тези течности в колата си. Всичко се потвърждава от резултатите от лабораторни тестове, които са публикувани на официалния уебсайт на Suprotek.

        Инструкции за употреба

        Добавки Suprotek за бензинови и дизелови двигатели: принцип на работа, инструкции за употреба и отзиви на клиенти

        Използването на продуктите е максимално опростено, нищо не трябва да се смесва, най -важното е да се налее ново масло преди обработката, след това да се добави съставът през гърлото за пълнене на маслото и да се остави двигателя на празен ход за 20 минути. След това карайте 10-15 км със средна скорост, което ще позволи влакът да се разпредели върху системата за смазване на двигателя.

        При следващата смяна на маслото повторно обработете с продукт, който поддържа работата на силовото предаване.

        Можете да изберете добавка за вашия двигател на уебсайта на Suprotek. На първия етап ще се образува защитен слой и топлинните празнини на двигателя ще се намалят, второто и последващите лечения само ще запазят защитния слой и ще поддържат устройството в добро състояние.

        Съветваме ви да се запознаете с подробните инструкции на официалния уебсайт или на печатния носител, който е включен в комплекта за доставка на трипротехнически състави на Suprotek.

        Добавки Suprotek за бензинови и дизелови двигатели: принцип на работа, инструкции за употреба и отзиви на клиенти

        Препоръчително е да изчакате, докато цялата вискозна течност се източи.

        Аналози

        Пазарът на добавки е доста разнообразен, но практически никой не може да се доближи до ефекта на Suprotek.

        Има няколко ефективни добавки:

        • ER е много популярна японска добавка срещу криза. Това е метален балсам, който значително намалява приплъзването на двигателя. Поради това разходът на гориво се намалява, стартирането на двигателя става "по -меко". Отзивите казват, че добавката е отлична за стари автомобили, чието износване вече се доближава до критично. Беше отбелязана и по -тихата работа на двигателя. Добавката се излива в маслото при всяка смяна;
        • Liqui Moly CeraTec е мощен модификатор на триене, който съдържа органичен молибден и борен нитрид – интелигентни компоненти, които могат да намалят износването на двигателя чрез намаляване на триенето на двигателя. Шумът на силовия агрегат също е значително намален, можете да забележите леко намаляване на разхода на гориво. Цената е доста висока – 1500 рубли. След нанасяне на състава маслото става подобно на кондензирано мляко, но не се страхувайте, този цвят се дава от микрокерамични частици;
        • Bardahl Full Metal е най-яката добавка, която може да съживи износения двигател с вътрешно горене. Образува твърд слой, който покрива по -голямата част от износването на триещите двойки, като по този начин увеличава компресията и намалява разхода на гориво. В състава си той съдържа естери, които осигуряват елегантна адхезия към смазани повърхности. Отлична защита срещу износване и също така значително намалява триенето на всички лагери. Жалко, цената е твърде висока – 2 000 рубли на бутилка, но резултатът приятно ще зарадва онези, които изплащат;
        • XADO Atomic балсам за метал е великолепен състав, който наистина работи, което се потвърждава от повечето положителни отзиви и лабораторни тестове. Намалява топлинните хлабини във всички области на триене на двигателя. Също така намалява приплъзването във всички работни зони. Благодарение на тези качества, разходът на гориво се намалява, двигателят започва да работи по -тихо и плавно, тъй като компресията в цилиндрите е изравнена. Това значително ще увеличи ресурса на инсталацията, подходящо е дори за най -износените двигатели. Цената е 1400 рубли.
        Добавки Suprotek за бензинови и дизелови двигатели: принцип на работа, инструкции за употреба и отзиви на клиенти

        Hado е чудесен избор за вашите пари

        Цена

        Цените на продуктите на Suprotek винаги са били доста високи – трябва да платите за добър продукт. Но това не е съизмеримо с цената на основен ремонт на двигателя. Съставите перфектно защитават двигателите от износване и значително удължават експлоатационния им живот, поради което цената на добавките е абсолютно оправдана.

        Къде да купя добавка Suprotec за дизелов или бензинов двигател

        Можете да купувате продукти в почти всеки голям автокъща. Също така е лесно да закупите формулировки на официалния уебсайт на компанията, където също можете да изберете добавка специално за вашата инсталация и това се прави доста лесно.

        Подобен...