Dodge Dakota R/T спецификации

Dodge Dakota R/T спецификации




Дакота R/T е кръстена на легендарните автомобили Mopar от 60-те и 70-те години на миналия век и всичко е свързано с шофиране с тютюнопушене. "Мускулестият камион" на Dodge включваше голям V-8 под капака, усилена трансмисия и агресивна монотонна боя.Моделната 2003 година беше последната за тази американска машина за производителност.

Съдържание

Размери на екстериора и интериора

Dakota R/T се предлагаше в два стила на каросерията: обикновена кабина и Club Cab. И двете версии дойдоха с 6,5-футово товарно легло. Въпреки че е също четырехдверная четырехместная кабина Дакота, тя не е на разположение с пакет R/T. Камион с обикновена кабина измерял 196 см, широчина-71,6 см в ширина и 66 инча височина и седна на 112-инчов колесната база. Club Cab беше дълъг 215,1 инча, широк 71,6 инча и висок 66,1 инча. Имаше 131-инчово междуосие. Вътрешното пространство на Dakota Salon осигурява 40,0 инча височина, 57,2 инча рамене, 54,9 инча бедра и 41,9 инча място за крака. Предният ред на Club Cab беше със същите размери, докато задната му седалка беше висока 36,8 инча, 54,7 инча в раменете, 53,1 инча в бедрата и 32,1 инча в краката.

Мост

Dakota R/T се захранва от 5,9-литровия Magnum V-8 на Dodge. Това произвежда 250 конски сили при 4400 оборота в минута и въртящ момент от 345 фунта-фута при 3200 оборота в минута. Единственият избор на задвижване беше тежкотоварният 46re с четири скорости. За да се максимизират шофьорските характеристики, Dakota R / T се предлагаше само със задвижване на задните колела; не беше предложена версия за задвижване на всички колела.




Представяне

Праволинейните характеристики на Dakota R/T бяха доста впечатляващи за пикап. Той може да ускори от 0 до 60 мили / ч за 6,9 секунди и да завърши спринт на четвърт миля само за 15 секунди. "Dodge" обаче не беше впечатляващ. Максималният му капацитет за теглене е само 1800 паунда, а максималният му капацитет е 970 паунда.

RT Пакет

Докато Magnum V-8 под капака беше ясната звезда на шоуто, пакетът R/T включваше и много допълнителни актуализации. Той имаше подобрено окачване, по-бърз Кормилен механизъм, по-дебели щанги отпред и отзад, лепкави гуми P255/55r17 и височина на возене с инч по-ниска от стандартната Dakota. Пакетът R / T включва също диференциал с ограничено приплъзване, Заден мост с висока производителност, специални 17-инчови алуминиеви джанти, изпускателна система с висока производителност и предни седалки на кофата.

Сигурност

Стандартните функции за безопасност включват четириколесни ABS и двойни предни въздушни възглавници. Като опция се предлагаха странични завеси. Контролът на сцеплението, по ирония на съдбата, не беше предложен.

Потребителски данни

Както бихте очаквали от високопроизводителен пикап с двигател V-8, Dakota R/T беше сериозен противник на газа. Това беше оценено от EPA на 12 mpg В града и 16 MPG на магистралата. През 2003 г., когато беше нова, началната цена на Dakota RT беше 24 150 долара. От 2014 г.Kelley Blue Book съобщава, че добре поддържаният използван пример струва между 3190 и 3850 долара.

Подобен...