Договорете автоматична скоростна кутия: струва ли си да купувате и как да изберете?

Договорите ACKP се наричат ​​"кутии", които са били отписани от автомобили по различни причини, често инциденти или непосредствено след бракуване. По правило тези части идват от Европа, САЩ или Япония, където колата рядко „живее“ повече от десет години. Там колите имат съвсем различно отношение както сред обикновените шофьори, така и сред службите. Няма такива самоуки хора от "гаража" като нас. Няма или поне в по-малка степен „лошо“ масло, нискокачествени консумативи.




Договорете автоматична скоростна кутия: струва ли си да купувате и как да изберете?

ZF 8HP90 – 8-степенна автоматична скоростна кутия

В по-голямата си част производителите на кутии или специализирани услуги, продаващи компоненти, извършват диагностика и, ако е необходимо, ремонти. След това продават на посредници, които вече продават на клиента. В някои случаи големите компании дори предоставят гаранция за работа.

Защо да купувате договорни автоматични трансмисии?

Често при закупуването на договорни части същата „кутия“ се сблъсква след повреда на родните компоненти. В зависимост от разбивката просто не е изгодно да се извършват ремонти, много по-евтино е да се купи дори използвана част с пробег. В някои случаи ще излезе много по-евтино. Освен това договорният договор не може да се сравни с нови резервни части. Цените на новите автоматични скоростни кутии могат да достигнат 30-40% от пазарната стойност на автомобила, което просто не е изгодно. Ето защо договорната автоматична трансмисия изглежда като доста достойна алтернатива. Естествено, това е при условие, че е купена „кутията на живо“.

Договорете автоматична скоростна кутия: струва ли си да купувате и как да изберете?

На снимката: Aisin 09G е популярна 6-степенна скоростна кутия, която е инсталирана на много модели на концерна VAG. Например Skoda Octavia, Rapid, Volkswagen Polo Sedan и други.

Кога си струва да закупите договорна автоматична скоростна кутия?

По принцип има две възможности:

• Договорът е по-евтин от ремонта (в зависимост от това кой).




• И по-евтино от закупуването на чисто нов.

Например износване на съединители, "смърт" на корпуса на клапана (мозъци) на кутията. Често закупуването на нови части е скъпо удоволствие, което с най-добър резултат може да „издърпа“ 50-120 000 рубли.

Договорете автоматична скоростна кутия: струва ли си да купувате и как да изберете?

Признаци за прегряване на автоматичната скоростна кутия: преобразувателят на въртящия момент се оцвети в синьо и вентилационните тръби се стопиха. Снимка – Akpphelp.ru

Но и с договора не всичко е наред, защото това е същата „свиня на мушка“, никой не знае със сигурност как са карали колата, как са били обслужвани, дали са извършили качествен ремонт или не. Разбира се, ако купувате от доверени "офиси", тогава има гаранция за една година, или дори две, които ще работят. Но сега има много всякакви компании, които просто продават откровени боклуци, които в най-добрия случай ще работят шест месеца. Тоест идеалният вариант да "хвърлите" колата на друг собственик през това време.

Как да избера автоматична кутия?

Основното нещо е да закупите подобна скоростна кутия при покупката, тази, която е била родна, така че да няма проблеми по време на инсталацията. Нещо повече, може да се случи да се наложи да повторите точките на закрепване или да „промените“ мозъка и други подобни. Най-проблемното място е електрониката, друг модел на "кутията" може да бъде труден за свързване с колата.

Освен това, когато купувате договорна, единственият начин да проверите нейната ефективност е да я инсталирате на кола и да я карате. Всичко останало не е дадено. Както вече споменахме това „прасе в мушка“, никой не знае със сигурност как ще води „кутията“ на финала.




Като се има предвид, че подробностите идват от чужбина, не е възможно да се гледа на живо. Следователно трябва да се доверите на компанията и нейния опит. Основното нещо е, че в такива случаи се свържете само с доверени "офиси", препоръчително е да проучите отзивите. В крайна сметка не е необичайно, че „бизнесмени“ могат умишлено да подценяват реалния пробег на пункта. Ясно е, че при пробег от 20 000 км, частта ще продължи по-дълго, отколкото при пробег от 150 000 км.

Договорете автоматична скоростна кутия: струва ли си да купувате и как да изберете?

Пукнатина на кутията на автоматичната скоростна кутия. Вярно е, че може да се заварява с аргоново заваряване.

При получаване на автоматичната трансмисия можете, разбира се, да я огледате външно, така че да е непокътната, без пукнатини или очевидни дефекти. Ако няма такива, можете да научите за неговото представяне едва след инсталирането. Ако има проблеми с него, трябва да го върнете обратно в гаранция и по това време да поръчате друг, но евентуално от друга компания.

Освен това е по-добре да изберете „офиса“, който дава, макар и малък, но гаранция за изпълнението на частта. Нека да е валидна една седмица, но все пак през този период автоматичната скоростна кутия ще показва „коя е тя всъщност“. Тогава има голям шанс да си върнете парите или да получите друг, но вече в добро състояние.

Каква е цената на „войник по договор“?

Цените, разбира се, зависят от конкретния модел автомобил, кои "кутии" са поставени там като цяло и т.н. Но като цяло цената варира от 20 000 до 200 000 рубли. Естествено, по-технологичните струват повече. Но, все пак, те не се сравняват с нови резервни части. В последния случай цената може да надвишава 400 000 рубли.

Купете договорни "кутии" от развитите пазари за 100 000 рубли. и по-горе не винаги е препоръчително. Като правило е по-добре в този случай да намерите майстори и да възстановите старата автоматична скоростна кутия. Така че има по-голям шанс частта да продължи много по-дълго. И като цяло, след ремонта на старата "кутия", вероятността тя да не работи е изключително ниска, освен ако, разбира се, не е сглобена от "криви" майстори.

Договорете автоматична скоростна кутия: струва ли си да купувате и как да изберете?

Разглобена автоматична скоростна кутия от 2000 Honda Accord

Между другото, много хитри собственици на автомобили, купувайки договорна скоростна кутия, премахват необходимата част от нея и я поставят на старата си "кутия". А остатъците от резервни части се продават, и то не за малко пари, понякога „побеждавайки“ цената на ремонта с лихва.




Колко струва ремонт и подмяна?

Цените за ремонти са различни навсякъде, но като цяло цените за услуги и работилници са приблизително еднакви и са средно 15 – 20 000 рубли. Това включва само разглобяване, отстраняване на неизправности, инсталиране. Моля, обърнете внимание, че посочената сума не включва резервни части, тоест ще трябва да ги платите отделно. В зависимост от неизправността, от 1000 рубли. до 150 000 рубли. и повече, според късмета.

Една проста подмяна на родна "кутия" с използвана или договорна ще струва 5000 рубли. В някои случаи цената може да нарасне до 15 000 рубли за проста подмяна, в зависимост от технологичността и класа на автомобила.

Минуси от закупуване на контролен пункт по договор

Разбира се, има капани при закупуването на "изпълнител", между другото, те бяха частично споменати по-горе, а именно:

• Няма гаранция, че детайлът ще работи след инсталирането.

• По правило няма възможност да видите резервната част на живо преди покупката.

• Дълги срокове за доставка, ако, разбира се, в склада „случайно“ не лежеше същия модел на пункта.

• Опасност от „попадане“ върху недобросъвестни „бизнесмени“. Не е тайна, че много бензиностанции са посредници и поръчват части по договор чрез себе си. Какво им пречи да повярват на собственика, че са поръчали "изпълнителя", а не са закупили "кутията" от следващото разглобяване, след тежка авария и други подобни.

• Опасност от поверяване на автомобила на "криви" майстори, които да сменят кутията. По-добре е да изберете доказани услуги.

Заключение

В резултат на това бих искал да подчертая, че закупуването на договорна автоматична трансмисия не винаги е изход от ситуацията. Дори в крайна сметка покупката да е по-евтина от ремонта. Вече писахме по-горе, че има големи шансове да бъдат хванати от нечестни "дилъри", които искат да "продадат" нискокачествена част.

Важно е да анализирате добре проблема, да извършите диагностика, да разглобите уреда, да разберете какво наистина трябва да бъде заменено. Препоръчително е да правите това в доказани услуги, чрез приятели. След това трябва да вземете решение, нека ремонтът да бъде с 10-15 000 рубли по-скъп, това е добре, тогава ще има поне гаранция, че автоматичната трансмисия ще продължи известно време. Освен това сега в специализирани сервизи те дават гаранции за няколко години след ремонта.

Свързани статии:

Как да проверя автоматичната скоростна кутия при покупка на употребяван автомобил

Как да управляваме правилно автоматичната кутия

Чести неизправности на автоматичната трансмисия

Подобен...