DRL инсталация: как да изберем и инсталираме дневни светлини

Сред целия комплект осветителни уреди на автомобила отделно място заемат дневните светлини. DRL — ярки странични светлини, които не са предназначени да осветяват пътя при условия на лоша видимост или през нощта, но така че превозното средство да може да се види през дневните часове.

В същото време възможността да забележите автомобил през деня повишава безопасността както на шофьорите, така и на пешеходците. Това решение (DRL — около английските дневни светлини) се използва за първи път в европейските страни, където силните дневни мъгли се считат за причина за забележимо увеличение на броя на пътнотранспортните произшествия. 

Що се отнася до територията на Руската федерация, от 2010 г. шофьорите също започнаха активно да използват ДХО поради факта, че правилата за движение имат задължително изискване за включване на къси фарове или дневни светлини през дневните часове.

Съдържанието на статията

  • Мигащи светлини на автомобил: характеристики
  • LED ходови светлини: как да изберем
  • Инсталиране на DRL върху колата
  • Нека обобщим

Мигащи светлини на автомобил: характеристики

DRL инсталация: как да изберем и инсталираме дневни светлини

Като начало новите модели автомобили често са оборудвани с дневни светлини директно от завода. В този случай в главните (предни) фарове е инсталирана ярка диодна лента или група отделни диоди. Осветителното устройство се включва автоматично, не може да се изключи принудително през деня.

DRLs светят ярко, температурата на сиянието е избрана така, че да могат да се виждат ясно при дневна светлина, за да се повиши безопасността на участниците в движението. В същото време на по-стари автомобили, произведени преди да се появят изискванията за наличие на DRL, е необходимо да се включват късите фарове през деня. Оказва се, че ако колата има ходови светлини редовно, трябва да ги използвате, но ако няма DRL, тогава ще трябва да включите късите светлини.

За пореден път отбелязваме, че дневните светлини не са подходящи за тъмното време на деня, тъй като тяхната светлина не е насочена и те не могат да осветяват пътя с високо качество. Освен това дневните светлини в тъмното могат да заслепят идващия трафик, което трябва да се вземе предвид в случай на необичайна инсталация.

LED ходови светлини: как да изберем

DRL инсталация: как да изберем и инсталираме дневни светлини

Съвсем очевидно е, че ако на автомобила няма ходови светлини, покупката поотделно и инсталирането на нестандартна версия е удобно и дори изгодно решение. Инсталацията DRL намалява натоварването на генератора, елиминира бързия отказ на лампите за къси светлини и намалява риска от замъгляване на оптиката поради нагряване, активно използване и др.

Всъщност, често когато късата светлина е включена, размерите и осветлението на таблото също се включват автоматично. Разбира се, електрическите крушки, както и релетата и предпазителите могат бързо да се повредят, което става причина за необходимостта от честа подмяна и ремонт на електрически вериги на автомобила.

Може да се отбележи и увеличаване на разхода на гориво, тъй като включените осветителни устройства допълнително зареждат генератора на автомобила. В такава ситуация предимствата на DRL са очевидни.

Ако говорим за характеристиките на инсталацията, всичко ще зависи от вида и вида на DRL. Можете да различите:

  • опция, при която всеки светодиод е направен отделно (Eagle Eye DRL или Eagle Eyes);
  • работещи светлинни пръстени (подобно на ангелските очи на BMW);
  • DRL в случай на фарове за мъгла;
  • LED гъвкава лента във фара;
  • класически тип моноблок;

Така че, някои поставят DRL в фаровете, използвайки гъвкави DRL или други решения. По-често обаче се инсталират готови DRL системи извън превозното средство. Причината е, че не всеки собственик иска да разопакова фара и да интегрира дневните светлини в стандартната оптика.

На свой ред, външните "моноблокови" LED DRL се доставят в запечатан корпус, бързо се инсталират и свързват. Наличието на мощни диоди ви позволява да намалите консумацията на енергия, без да губите качеството и яркостта на светлината. В същото време те се захранват така, че да се включват автоматично при стартиране на двигателя.

При необходимост обаче може да се приложи и ръчно управление. Успоредно с това е възможно да се постигне намаляване на яркостта на дневните светлини наполовина, когато водачът включи късите фарове.

Инсталиране на DRL върху колата

DRL инсталация: как да изберем и инсталираме дневни светлини

Така че, ако имате нужда от дневни светлини, трябва да закупите опция, която ще бъде оптимална, като се вземат предвид определени изисквания и задачи. Например, за интегриране на DRL в фар, обикновено е необходима гъвкава лента, докато за проста външна инсталация са напълно достатъчни готови решения, които се продават в отделен корпус.

По правило днес на пазара няма проблеми с търсенето и избора на подходящи опции, както в качеството, така и в цената, така че не е трудно да се закупят ходови светлини. Основното нещо е да не се стремите да купувате най-евтините решения със съмнително качество от неизвестни производители. Всъщност е по-добре да изберете оферти със средна цена и продавачът трябва да предостави определени гаранции.

  • Сега ще разгледаме каква е инсталацията на работещи светлини, а също и какви характеристики трябва да се вземат предвид отделно, ако се реши да се поставят дневни LED светлини върху колата. На първо място, има много опции за инсталиране на DRL пред автомобила.

Освен това, ако искате превозното средство да стане по-забележимо на пътя, DRL трябва да бъде по-висок. Ако светлините са настроени само с цел да се избегнат проблеми със служителите на КАТ, те могат да бъдат настроени навсякъде (възможно най-ниско горе, в средата и т.н.). Също така трябва да вземете предвид, че инсталирането на дневни светлини ще зависи не само от техния дизайн, но и от вида на монтажите.

На практика при инсталирането е важно да се обмисли не как ще изглеждат ДХО в комбинация с фарове, а как ще изпълняват преките си задачи. Поради тази причина инсталацията на ниво DRL светлини за мъгла до 5 вата се замърсява бързо след известно време и светлинният поток силно отслабва. Също така, в горещо време, горещият въздух от асфалта разпръсква светлина.

За да вземете това решение не само „за показване“, оптимално е да поставите DRL между фаровете или да се ръководите от GOST R 41.48-2004 и GOST R 41.87-99. По отношение на интензитета на светлината, разтворите трябва да са 400-800 кандели на DRL, осветяваща повърхност от най-малко 40 квадратни cm². След инсталирането и свързването трябва да проверите при ясно слънчево време от разстояние най-малко сто метра.

  • Предвид факта, че ДХО от типа "ангелски очи" са много редки, няма да разгледаме тяхната инсталация. В същото време "орелото око" е по-често, но в случая на този тип инсталирането на DRL със собствените си ръце е най-трудно, тъй като решението прилича на болт с гайка. 

За да го сложите, имате нужда от равна повърхност, където се пробиват дупки. Обикновено този тип е монтиран в броня, ДХО са поставени в линия. Можете също да пробиете щепселите от PTF, но тогава незабавно ще се появят недостатъците на инсталацията по-долу, обсъдени по-горе.

Освен това добавяме, че евтините DRL от този тип имат недостатък — светодиодът не се вписва добре в кутията, много се нагрява и изгаря. Самият калъф също не е много добре запечатан, соли и реактиви от пътя водят до замъгляване.

На монтажа също може да има резби или резета. Има и опции за прикрепването му към двустранна лента. Съвсем очевидно е, че резбата е по-надеждна, тъй като резетата се счупват и лентата също не е най-добрият вариант.

Минусът на резбата обаче е, че трябва да затегнете гайката отзад, тоест ще трябва да влезете вътре в бронята и да свържете проводниците при свързване. Оказва се, че за този тип DRL спестяванията не са подходящи и трябва незабавно да вземете продукт с добро качество, за да не го демонтирате и инсталирате на всеки месец или два.

На практика най-добрият вариант по отношение на качество и цена може да се счита за ДХО на резета, тъй като първоначално те са по-евтини и са по-лесни за смяна. В същото време много собственици, предвид редица недостатъци, незабавно инсталират модулни DRL. Модулни светлини могат да бъдат поставени навсякъде, тъй като трябва да се пробият само няколко отвора за болтове.

DRL инсталация: как да изберем и инсталираме дневни светлини

Препоръчваме ви също да прочетете статията за това как да включите автоматични фарове при стартиране на двигателя. В тази статия ще научите в кои случаи е необходима тази опция, както и как можете да получите автоматичното включване на фаровете на автомобила при стартиране на двигателя със собствените си ръце.

Освен това добавяме, че ако ДХО, независимо от типа, нямат охладителна система (лампи без радиатор), по-добре е да откажете такива решения веднага. Също така трябва да обърнете внимание, че ако на автомобила няма PTF, можете да си купите кръгли DRL и да поставите фарове за мъгла на мястото на монтажа.

Също така е напълно възможно да се вземе комбинирано решение (например LED PTF с DRL). Между другото, в този случай правилата за инсталиране на PTF трябва да се вземат предвид отделно.

  • Инсталирането на LED лента (особено домакинска) вместо DRL навън е само имитация на дневни светлини, тъй като никоя лента обикновено не може да изпълнява тази функция.

Ако по една или друга причина е необходимо да поставите точно този тип (например за настройка), тогава е по-добре да изберете гъвкава LED тръба (като неонова) вместо лента. В същото време не бива да се забравя, че мощните тръби изискват охлаждане и дори добре инсталирана неонова тръба на светодиоди във фара ще ви позволи да получите само декоративно осветление, но не и DRL.

  • Съвсем очевидно е, че класическият бонбон по ред причини е най-често срещаният тип дневни светлини. Както бе споменато по-горе, решението е удобно, просто и бързо за инсталиране. По правило моноблокът се поставя в решетката на радиатора или между фаровете за къси светлини. В същото време не се препоръчва да се поставят DRL в долната решетка (по-близо до PTF).

И накрая, отбелязваме, че LED линийките без калъф често се позиционират от продавачите като DRL. Основният аргумент е високата мощност. На свой ред шофьорите гледат на ниската цена, купуват такива ленти и слагат коли.

Така че, никой линийки, ленти или тръби не изпълняват функциите на DRL, така че тяхната светлина се разсейва, докато дневните светлини не трябва да са по-широки от 120 градуса, светлината трябва да бъде насочена напред и под ъгъл от 30 градуса. Това изисква рефлектор или леща, способни да фокусират светлината. Също така, липсата на калъф означава лошо охлаждане и много кратък живот.

Нека обобщим

Вземайки предвид горната информация, става ясно, че инсталирането на DRL в съответствие с всички правила и компетентния подбор на самите дневни светлини може да направи колата по-забележима и значително да увеличи безопасността на автомобила на пътя.

DRL инсталация: как да изберем и инсталираме дневни светлини

Също така препоръчваме да прочетете статията за това как да инсталирате бутон за стартиране на двигателя без ключ със собствените си ръце. В тази статия ще научите как да изберете и инсталирате бутона за стартиране / спиране на двигателя и какво трябва да вземете предвид отделно, когато го инсталирате. С други думи, закупуването на качествена DRL напълно оправдава инвестицията, тъй като ако вземем предвид висококачествените дневни LED светлини, цената остава доста достъпна.

Трябва също да се отбележи, че ДХО консумират много по-малко електричество и издържат по-дълго от халогенните фарове. Основното е да изберете правилното място за DRL при инсталиране, а също и да предотвратите често срещани грешки при свързване на дневни светлини.

Подобен...