Ford QQDB 1.8 л двигател

Съдържание

  • QQDB Service & Repair su_focus-ii_1 14.05 MB

    В съвременните автомобили се използват различни видове електроцентрали и е необходимо да се знае техните експлоатационни възможности. Двигателят е най -масивната и скъпа част и неговата подмяна може да причини много трудности. В повечето случаи електроцентралата QQDB подлежи на възстановяване, а основният ремонт ви позволява напълно да възстановите функционалността на двигателя. Добрата поддръжка е важна за вашия двигател и ще спомогне за удължаване на живота на двигателя.

    Спецификации на двигателя QQDB на Ford

    Моторът QQDB е доста успешен дизайн на бензинови електроцентрали, използвани в леките автомобили. Ако за собственика на автомобила марката на двигателя FORD QQDB казва малко, но за завода на производителя това е почти десетгодишна история на автомобилите Ford. Този двигател е с търговско наименование Duratec-HE и техническите характеристики на тази електроцентрала са добре известни във всеки цех.

    Първоначално японските инженери са работили по създаването на двигателя, а пускането на тази електроцентрала е било предназначено за автомобила Mondeo. Според маркировката на компанията двигателят QQDB е имал обозначението Mazda MZR L8, но след многобройни модификации и модернизация двигателят е получил класификацията Ford QQDB и е бил успешно използван в серийното производство на автомобили от 2001 до 2010 година.

    Ford QQDB 1.8 л двигател

    Дизайнерски характеристики Ford QQDB

    Бензиновият двигател Duratec-HE е оборудван с характерната DOHC система за разпределение на газ, която има специална конструкция на разпределителния вал. В тази конфигурация на двигателя с вътрешно горене се използва надеждно задвижване на времето, което работи съгласно схема на верижна трансмисия. Тази функция ви позволява да гарантирате увеличен ресурс и лекота на използване. За да намерите номера на двигателя, погледнете от лявата страна на задната част на блока на цилиндрите.

    Двигателят QQDB има електронна система за впръскване на гориво и развива мощност до 125 к.с. с. Като материал за цилиндровия блок се използва алуминиева сплав с висока якост. Освен това главата на цилиндъра и палетът също са изработени от алуминий, което осигурява относително ниско тегло на електроцентралата. Двигателят Duratec-HE е 4-цилиндров агрегат със система от 16 клапана.

    Ford QQDB 1.8 л двигател

    Сервиз за двигатели на Ford QQDB

    Въпреки че двигателят QQDB има дълъг експлоатационен живот, периодичната поддръжка трябва да се извършва своевременно.

    За всеки двигател е важно да знае кое масло да използва, а Ford QQDB има комбинирана система за смазване. Всички натоварени части се смазват под налягане, а останалите се смазват с насочен маслен спрей. Класификацията QQDB включва 1,8 -литров двигател на Ford и производителят препоръчва използването на синтетично моторно масло с клас на вискозитет 5W30. Количеството масло, което трябва да се излее, е 4,25-4,3 литра, което ще изисква закупуване на 5-литров контейнер. Синтетичното масло за QQDB, което е напълно подходящо, може да бъде избрано от следните производители:

  • Форд Формула А 5W30;
  • Shell Helix 5W3;
  • Motul 5W30;
  • liqui moly 5w30;
  • Lukoil Genesis 5W30.

Интервалът на подмяна е идентичен с този на подобни марки автомобили и зависи от режима на работа и степента на влошаване на електроцентралата. За автомобил в добро техническо състояние тази цифра ще бъде 10-15 хиляди километра или веднъж годишно.

Ford QQDB 1.8 л двигател

Условия за обслужване на основните единици

Проблеми с двигател за автомобил Ford, макар и доста редки, могат да възникнат поради различни обстоятелства. Според данните, посочени в ръководството за експлоатация, този тип двигател няма да причини проблеми за 350 хиляди километра. Практиката показва много по -добър потенциал на двигателя и в повечето случаи Ford QQDB лесно преодолява границата от 500 хиляди километра без нужда от ремонт. Тези показатели обаче изискват спазване на всички периоди на обслужване и следва да се спазват следните стандарти:

  • Клапани на двигателя с вътрешно горене – регулируеми след 150 хиляди км;
  • Ресурс на веригата за синхронизация – не надвишава 200 хиляди км;
  • Въздушен филтър – след 15 хиляди километра.
Ford QQDB 1.8 л двигател

Общи препоръки

Двигателите от серията Duratec-HE използват алуминиеви блокове на цилиндрите. С всичките си предимства, този дизайн е за еднократна употреба и ако буталната група е силно износена, ще е необходима подмяна. За да отложите такава операция, не трябва да пестите от въздушни филтри и да контролирате разхода на масло. Поддръжката на дроселната клапа ще бъде не по -малко важна. Симптомите, показващи необходимостта от промиване, могат да бъдат трудности при стартиране на двигателя или нестабилни преходни характеристики.

В автомобилите преди 2006 г. може да има проблеми с изтичане на тапи с резба. Подобна неизправност е лесна за откриване, като се обърне внимание на охлаждащите канали в главата на цилиндъра. Подмяната на такава част обикновено е доста трудна поради залепването й и има лесен начин да я замените. Докоснете щепсела около оста или пробийте дупка в центъра и отстранете всички остатъци. Двигателят QQDB Duratec-HE се използва в производствения цикъл на Ford от около 10 години и тази цифра вече говори за неговата надеждност. В работата му има много нюанси, но не всеки мотор има такава издръжливост.

Ford QQDB 1.8 л двигател

Опции за настройка на двигателя

Въпреки че са изминали повече от 15 години от пускането на първия модел QQDB, серията Ford Focus има отлични характеристики на двигателя и не е загубила своята популярност. Различни компании предлагат да настроят двигателя с вътрешно горене и подобна дегенерация на двигателя ще има значителни предимства. Най-популярният е чип тунинг, с който можете да увеличите мощността до по-старите модели на Ford с 2-литров двигател.

В този случай се попълва нов фърмуер, чиито възможности позволяват увеличаване на мощността и въртящия момент. При правилната конфигурация на фърмуера също е лесно да се постигне намаляване на разхода на гориво, който ще бъде около 5-7% при подобна динамика на шофиране. За да постигнете забележимо увеличение на мощността, трябва да надстроите прикачени устройства като всмукателния колектор и да модифицирате изпускателния колектор. Въпреки тази работа обаче, усилването на двигателя ще покаже най -голяма ефективност.

Трябва да знаете, че инсталирането на турбината ще изисква подмяна на стандартната бутална група. Такъв процес също ще изисква инсталиране на нулеви филтри и направо заглушител. Такова увеличение на мощността ще доведе до увеличаване на разхода на гориво и чип тунингът ще бъде естественият край на модернизацията. Цената на такива услуги започва от 6000 рубли. и зависи от вида работа и възможностите на работилницата.

Ford QQDB 1.8 л двигател

Автомобили с двигател Ford QQDB

През своята десетгодишна история на серийно производство двигателят Duratec-HE е станал добре известен на всеки собственик на Ford Focus. Неговият обем от 1,8 литра е оптимален за пътувания на всякакви разстояния и такъв агрегат има умерен разход на гориво. Сред характеристиките на двигателя QQDB на Ford е пластмасов всмукателен колектор с допълнителни въртящи се клапани за всеки цилиндър. Такова устройство осигурява както по -нисък разход на гориво, така и добър контрол при шофиране на машината.

По време на своето съществуване двигателят QQDB е инсталиран на следните машини:

  • Ford Focus C-MAX;
  • Ford Focus II;
  • Ford Focus II седан;
  • Ford Focus II хечбек;
  • Ford Focus II комби.

Сред модификациите на двигателя може да се отбележи по-старият модел Duratec HE / MZR LF, който почти точно повтаря серията Duratec-HE / MZR L8 (QQDB), но има 2-литров двигател.

Не по -малко интересен е Ford Focus 2 ST, който има 2.5 литров двигател с 225 конски сили. Тази модификация обаче се оказа доста взискателна в експлоатация поради турбокомпресора, който често се проваляше. Сред всички модификации именно Ford QQDB стана най -успешният и има увеличен ресурс.

Ford QQDB 1.8 л двигател

Характеристики на електроцентралата Duratec-HE / MZR L8

Описание на параметрите на двигателя QQDB може да се намери в таблицата, която ясно показва работната диаграма на електроцентралата и нейните характеристики.

Обем на двигателя, куб. См 1798 г. Максимална мощност, к.с. 125 Емисии на CO2 в g / km 167 Използвано гориво Бензин Брой клапани на цилиндър 4 Максимална мощност, к.с. (kW) при обороти в минута 125 (92) / 6000 Максимален въртящ момент, N * m (kg * m) при обороти в минута. 165 (17) / 4000 Суперкомпресор Не Разход на гориво, л / 100 км 7 тип двигател Вграден, 4-цилиндров

Ford QQDB 1.8 л двигател

По -подробни параметри на двигателя можете да намерите, като изучите ръководството на производителя. За такъв модел са подходящи свещи от тип i 16V, а цялата серия QQDB има увеличен ресурс. Като цяло двигателят Duratec-HE има колянов вал, който е практически имунизиран срещу критични натоварвания, нисък разход на масло и добра охладителна система. Като се има предвид, че е лесно да се разширят значително възможностите на двигателя с помощта на настройка, тази серия ще се радва на заслужената си популярност още дълго време.

Подобен...