Химичен състав и производство на различни марки бензин

Бензинът съдържа различни химични елементи и съединения: леки въглеводороди, сяра, азот, олово. За да се подобри качеството на горивото, към него се добавят различни добавки. Като такова е невъзможно да се напише химическата формула на бензина, тъй като химичният състав до голяма степен зависи от мястото на извличане на суровините — нефт, от метода на производство и от добавките.

Химичният състав на този или онзи вид бензин обаче не оказва съществено влияние върху хода на реакцията на изгаряне на горивото в автомобилния двигател.

Както показва практиката, качеството на бензина до голяма степен зависи от мястото на производство. Например петролът, произведен в Русия, е много по-лош по качество от петрола от Персийския залив или Азербайджан например.

Процесът на дестилиране на петрол в руските петролни рафинерии е много сложен и скъп, докато крайният продукт не отговаря на екологичните стандарти на Европейския съюз. Ето защо бензинът е толкова скъп в Русия. За подобряване на качеството му се използват различни методи, но всичко това се отразява на разходите.

Нефтът от Азербайджан и Персийския залив съдържа по-малко тежки елементи и съответно производството на гориво от него е по-евтино.

В началото на ХХ век бензинът се получава чрез ректификация — дестилация на петрол. Грубо казано, то се загрява до определени температури и маслото се разделя на различни фракции, една от които е бензин. Този метод на производство не беше най-икономичният и екологичен, тъй като всички тежки вещества от нефт попаднаха в атмосферата заедно с отработените газове на автомобила. Те съдържаха голямо количество олово и парафини, които влияеха както върху околната среда, така и върху двигателите на тогавашните автомобили.

По-късно бяха открити нови начини за производство на бензин — крекинг и реформиране.

Описването на всички тези химични процеси отнема много дълго време, но приблизително изглежда така. Въглеводородите са „дълги“ молекули, чиито основни елементи са кислородът и въглеродът. Когато маслото се нагрее, веригите на тези молекули се разкъсват и се получават по-леки въглеводороди. Почти всички нефтени фракции се използват, а не се изхвърлят, както в началото на миналия век. Чрез дестилация на масло по метода на крекинг, ние получаваме бензин, дизелово гориво и моторни масла. Мазутът и високовискозитетните трансмисионни масла се получават от дестилационни отпадъци.

Реформирането е подобрен процес за дестилация на петрол, в резултат на което стана възможно получаването на бензини с по-високо октаново число и премахването на всички тежки елементи от крайния продукт.

Колкото по-чисто е горивото след всички тези дестилационни процеси, толкова по-малко токсични вещества се съдържат в отработените газове. Също така практически няма отпадъци при производството на гориво, т.е. всички съставки на маслото се използват по предназначение.

Важно качество на бензина, на което трябва да се обърне внимание при зареждане с гориво, е октановото число. Октановото число определя съпротивлението на удара на горивото. Бензинът съдържа два елемента — изооктан и хептан. Първият е изключително експлозивен, а за втория детонационната способност е нула, разбира се при определени условия. Октановото число просто показва съотношението на хептан към изооктан. От това следва, че бензинът с по-високо октаново число е по-устойчив на детонация, тоест ще експлодира само при определени условия, които се случват в цилиндровия блок.

Химичен състав и производство на различни марки бензин

Октановото число може да се увеличи с помощта на специални добавки, съдържащи елементи като олово. Оловото обаче е изключително неприятен химичен елемент, нито за природата, нито за двигателя. Следователно използването на много добавки в момента е забранено. Можете също така да увеличите октановото число с помощта на друг въглеводород — алкохол.

Например, ако добавите сто грама чист алкохол към литър A-92, можете да получите A-95. Но такъв бензин ще бъде много скъп.

Друг много важен факт е летливостта на някои компоненти на бензина. Например, за да се получи А-95, към А-92 се добавят газове пропан или бутан, които в крайна сметка се изпаряват. GOSTs изискват бензинът да запази свойствата си в продължение на пет години, но това не винаги е така. Можете да заредите A-95, който в действителност се оказва A-92.

Трябва да бъдете предупредени от силната миризма на бензин на бензиностанцията.

Проучване на качеството на бензина

Подобен...