Индикаторът на въздушната възглавница свети, причини, отстраняване на неизправности

Лампата на въздушната възглавница свети, причини и какво да направите [ZEBR_TAG_ / h1>

В тази статия ще разгледаме основните причини да светне лампичката на Airbag и как да премахнем възможни повреди.




Относно AirBag в колата

Модерен автомобил е оборудван с голям брой системи за сигурност.

Някои от тях са активни – осигуряват спомагателен ефект при движение на автомобила. Тези системи включват антиблокираща спирачна система с контрол на сцеплението, система за стабилизиране и др.

Индикаторът на въздушната възглавница свети, причини, отстраняване на неизправности

Прочетете също:

Индикаторът на въздушната възглавница свети, причини, отстраняване на неизправности

Как работят активните системи за безопасност на автомобила Вторият тип системи за безопасност са пасивни. Те предпазват човек, когато автомобил се сблъска с препятствие.

Сред пасивните системи, въздушните възглавници сега се използват на много автомобили, те също са AirBag.

.wpremark – Mknj {background-color: # e3f1f4; padding: 20px; margin: 20px 0px; border-radius: 5px} .wpremark – Mknj .wpremark-icon {color: # 3da2e0; ширина: 32px; flex: 0 0 auto ; максимална ширина: 100%; максимална височина: 32px; margin-right: 16px; align-self: center} .wpremark – Mknj .wpremark-content {font-size: 20px}

Същността на тази система се свежда до факта, че в момента на сблъсък пред водача и пътника се надува обемна възглавница. Неговата задача е да попречи на човек да удря твърдите елементи на кабината.

Сега автомобилите са оборудвани с няколко вида въздушни възглавници: челни (за защита на водача и пътника при челен удар).




Индикаторът на въздушната възглавница свети, причини, отстраняване на неизправности

.wpremark – Cnyy {background-color: # fff4d4; border: 2px dashed # f58128; padding: 20px; margin: 20px 0px; border-radius: 5px} .wpremark – Cnyy .wpremark-icon {color: # f58128; ширина: 32px; flex: 0 0 auto; max-width: 100%; max-height: 32px; margin-right: 16px; align-self: center} .wpremark – Cnyy .wpremark-content {font-size: 20px }

Странични (предпазват при страничен удар), въздушни възглавници завеси (предпазват главата и горната част на торса при страничен удар), централни (предотвратява възможни наранявания на пътниците един срещу друг).

Индикаторът на въздушната възглавница свети, причини, отстраняване на неизправности

Струва си да се отбележи, че въздушните възглавници не са отделна система, те са просто допълнение към предпазния колан.

Факт е, че при сблъсък AirBag трябва да се отвори много бързо – за част от секундата, така че скоростта на пълнене е много висока.




Ако човекът не е бил с колан, тялото получава по-голямо ускорение при удар и ако не е частично загасено, ще се получи силен сблъсък с възглавницата за разгръщане.

Такъв сблъсък може да бъде травматичен. Следователно въздушните възглавници могат да бъдат полезни само в комбинация с предпазен колан.

Дизайн и принцип на действие

Дизайнът на AirBag не е толкова сложен. Състои се от перфоратор с възглавница, блок за управление и ударни сензори.

Сензорите са разположени около периметъра на автомобила и са отговорни за разгръщането на една или друга възглавница.

Индикаторът на въздушната възглавница свети, причини, отстраняване на неизправности

Тоест за предните AirBags сензорите са разположени в предната част, а за страничните – във вратите.

Например, при челен сблъсък, сензорите приемат силата от удара и предават сигнал към управлявания блок.




В този случай сензорите за странична сила няма да приемат, което означава, че няма да предават сигнал.

.wpremark – CoSv {background-color: # fff4d4; padding: 20px; margin-top: 20px; margin-right: 0px; margin-bottom: 10px; margin-left: 0px; border-radius: 5px} .wpremark- – CoSv .wpremark-icon {цвят: # f58128; ширина: 32px; flex: 0 0 auto; max-width: 100%; max-height: 32px; margin-right: 16px; align-self: center} .wpremark- – CoSv .wpremark-content {font-size: 20px}

Това е друга мярка за безопасност – в случай на сблъсък ще се отворят само онези AirBag, чиито сензори са усетили удара, останалите въздушни възглавници няма да се разгънат.

От блока за управление сигналът ще отиде до необходимите сквиби.

Когато този сигнал пристигне вътре в сквиба, ще настъпи химическа реакция, която ще бъде придружена от отделяне на голямо количество газ и той ще напълни възглавницата, която е платнена торба с дупки.

Индикаторът на въздушната възглавница свети, причини, отстраняване на неизправности

Тези дупки са необходими, така че след напълване възглавницата бързо да се изпуска.

Това се прави така, че AirBag да е необходим само в първите секунди от удара, за да приеме човешкото тяло. По-нататъшният му престой в напълнено състояние не е необходим, за да не затруднява излизането от автомобила.

Разгръщането на въздушната възглавница е само еднократно. Ако вече е използван, ще е необходимо да се смени запалката и да се възстанови работата на системата.

Индикаторът на въздушната възглавница свети, причини, отстраняване на неизправности

Лампичката на AirBag мига, как се случва всичко

Разбира се, AirBag е необходимо нещо в колата, но не можете да го наречете супер надежден. С течение на времето могат да се появят проблеми с тази система.

Възникналите проблеми няма да повлияят на работата на двигателя или други елементи на автомобила, но мнозина се дразнят от постоянно горящата предупредителна лампа "AirBag" или "SRS" на таблото.

Индикаторът на въздушната възглавница свети, причини, отстраняване на неизправности

В допълнение, тази лампа ще сигнализира, че има проблем, което означава, че вече не можете да разчитате на тази система.

.wpremark – MRtR {background-color: # e3f1f4; padding: 20px; margin-top: 20px; margin-right: 0px; margin-bottom: 10px; margin-left: 0px; border-radius: 5px} .wpremark- – MRtR .wpremark-icon {цвят: # 3da2e0; ширина: 32px; flex: 0 0 auto; max-width: 100%; max-height: 32px; margin-right: 16px; align-self: center} .wpremark- – MRtR .wpremark-content {font-size: 20px}

Трябва да се отбележи, че в системата е включен контролен блок, който проверява целостта на системата при всяко стартиране на двигателя.

Освен това тази проверка обикновено е придружена от сигнал на лампата – тя мига, докато системата се самодиагностицира.

Обикновено, ако системата работи правилно, лампата мига 6 пъти и ако всичко е наред, спира да гори.

Индикаторът на въздушната възглавница свети, причини, отстраняване на неизправности

Интересно е, че ако се открие неизправност, след определено време системата отново ще извърши диагностика, докато лампата ще мига постоянно, докато повторният тест приключи.

  1. Ако многократната диагностика покаже, че системата е в добро състояние, кодът за грешка, който управляващият блок предаде на ECU по време на първоначалната проверка, ще бъде изтрит и системата ще се върне в нормалното си положение.
  2. Но ако по време на многократна диагностика се открие грешка, нейният код ще бъде записан отново в компютъра, докато лампата няма да изгасне, тя ще свети или ще мига постоянно.

Появата на неизправност не винаги показва сложна повреда. Понякога всички проблеми се крият в малките неща.

След това нека да разгледаме какво може да доведе до светване на предупредителната лампа "AirBag".

Основните причини да светне лампичката на въздушната възглавница

Причина за неизправността може да бъде повреда на платнените торбички.

Това може да се случи по различни причини, но по време на самодиагностика, когато се проверяват всички елементи, включени в системата, сензорите могат да реагират на състоянието на възглавниците.

Всичко това може да се поправи само чрез подмяна на чантите и нулиране на настройките на ECU, така че грешката да бъде изтрита от паметта му.

Индикаторът на въздушната възглавница свети, причини, отстраняване на неизправности

Втората причина е продължителността на живота на възглавниците.

Ако автомобилът е бил експлоатиран повече от 10 години, без да е попаднал в инцидент, при който възглавниците биха работили, тогава те вече се считат за изтекъл срок на годност, което може да повлияе на работата им.

В този случай системата ще сигнализира за проблеми със системата. Тази неизправност може да бъде отстранена само чрез пълна подмяна на системата.

Индикаторът на въздушната възглавница свети, причини, отстраняване на неизправности

Неизправността на горящата лампа "AirBag" може да е недостатъчно напрежение в бордовата мрежа поради разредена батерия.

Поради това не може да се извърши пълноценен самотест и при работата му ще възникне грешка. Това се елиминира чрез зареждане на батерията и нулиране на настройките.

Не забравяйте за предпазителите. Ако предпазителят, отговорен за AirBag, е изгорял, във всеки случай това ще доведе до изгаряне на предупредителната лампа.

Индикаторът на въздушната възглавница свети, причини, отстраняване на неизправности

Системното окабеляване също може да причини грешка.

Нарушаването на целостта на окабеляването, окисляването на контактите, счупването на проводника ще осигури нарушение на диагностиката с последващо сигнализиране за това. Неизправността се решава чрез проверка на окабеляването и контактите.

Системата може да реагира на незакопчан предпазен колан.

Тук се отразява съвместната работа на въздушните възглавници с предпазния колан. Ако не е закопчан, контролният блок на AirBag ще сигнализира за грешка, а в случай на инцидент въздушните възглавници няма да се задействат.

Индикаторът на въздушната възглавница свети, причини, отстраняване на неизправности

Това е така, защото производителите на автомобили често програмират системата така, че когато предпазните колани не са закопчани, тя да не работи.

Често е достатъчно да щракнете колана в ключалката, за да го фиксирате.

.wpremark – SEdx {background-color: # fff4d4; border: 2px double # f58128; padding: 20px; margin-top: 20px; margin-right: 0px; margin-bottom: 10px; margin-left: 0px; border-radius : 5px} .wpremark – SEdx .wpremark-icon {color: #f58128; ширина: 32px; flex: 0 0 auto; max-width: 100%; max-height: 32px; margin-right: 16px; align-self: center} .wpremark – SEdx .wpremark-content {font-size: 20px}

Тъй като катарамите на предпазните колани са оборудвани със сензори за закопчаване на предпазните колани, те също могат да доведат до светване на предупредителната лампа.

Ако водата попадне в замъка, това може да доведе до тяхната повреда и в резултат на това „AirBag“ ще светне.

Също така водата може да причини неизправност, ако попадне върху други елементи на системата, което може да доведе до неизправност от нея. Тук ще помогне само диагностиката на сензора за работоспособност.

Изключването на сензорите за удар или повредата им също може да причини неизправност на системата. Следователно, ако възникнат проблеми, те също трябва да бъдат проверени и проверени за работоспособност.

Самият контролен блок също може да е дефектен. Освен това проблемите с него се решават само чрез пълната му подмяна.

Индикаторът на въздушната възглавница свети, причини, отстраняване на неизправности

Ремонтите също могат да причинят проблеми със сигурността.

Например, при ремонт на автомобил е премахната врата. В този случай цялото окабеляване беше изключено от него. Ако това е направено при включено захранване, контролният блок ще "улови" нарушение на целостта на системата.

Можете да коригирате този проблем, като проверите кабелните връзки и нулирате настройките.

.wpremark – XjfM {background-color: # e3f1f4; padding: 20px; margin-top: 20px; margin-right: 0px; margin-bottom: 10px; margin-left: 0px; border-radius: 5px} .wpremark- – XjfM .wpremark-icon {цвят: # 3da2e0; ширина: 32px; flex: 0 0 auto; max-width: 100%; max-height: 32px; margin-right: 16px; align-self: center} .wpremark- – XjfM .wpremark-content {font-size: 20px}

Смяната на волана, ако не е направена правилно, също ще светне лампата. Всъщност при подмяна е възможно да се счупи контактът на окабеляването или да се повреди.

Можете да поправите всичко, като премахнете волана и проверите окабеляването.

Индикаторът на въздушната възглавница свети, причини, отстраняване на неизправности

Смяната на седалките или предния панел може също да повреди окабеляването на системата. Тук също ще трябва да проверите окабеляването и неговите контакти.

.wpremark – ZfTE {background-color: # fff4d4; border: 2px пунктирана # f58128; padding: 20px; margin-top: 20px; margin-right: 0px; margin-bottom: 10px; margin-left: 0px; border-radius : 5px} .wpremark – ZfTE .wpremark-icon {color: # f58128; ширина: 32px; flex: 0 0 auto; max-width: 100%; max-height: 32px; margin-right: 16px; align-self: center} .wpremark – ZfTE .wpremark-content {font-size: 20px}

Друга причина, поради която лампата "AirBag" гори дори след откриване и възстановяване на работата на системата, е кодът за грешка, въведен в паметта на ECU.

Тъй като тази грешка се съхранява, тя ще запази предупредителната лампа да свети дори след ремонт. Можете да поправите всичко, като нулирате настройките и нулирате паметта на ECU.

Индикаторът на въздушната възглавница свети, причини, отстраняване на неизправности

Това са някои от най-честите проблеми, с които можете да се сблъскате с AirBag.

В същото време не винаги е възможно самостоятелно да се извърши диагностика, за да се определи причината за неизправността.

И всяка непрофесионална намеса може да доведе до факта, че възглавниците няма да работят в точното време.

Подобен...