История на историята Hyundai: От малка работилница до мощен автомобилен гигант

Историята на историята на Hyundai е описание на пътя от малка работилница за автомобилни ремонти до четвъртия производител на автомобили в света. Нетна печалба на корейския автомобилен гигант през 2019 г. възлиза на 3,265 трилиона спечелени (2,8 милиарда щатски долара), което е по -високо от същия индикатор за 2018 г. 90%.

История История Hyundai

Бъдещият основател на корпорацията Чонг Ю Ю е роден в бедното село Асан в северната част на полуострова. До 18 -годишна възраст той е имал основно образование и някои пари от продажбата на кравата на баща си.

Без да каже дума на семейството, той отиде в Сеул в търсене на по -добър дял. Работил е като ръководител, товарач, куриер, чиновник от 15 часа на ден. През 1937 г. Основа първия си бизнес – магазин за продажба на ориз. Случаят отиде, но скоро японските власти за окупация въведоха системата за карти в ориз и търговията трябваше да бъде ограничена.

Начинаещ предприемач не е загубил сърцето си и вече през 1940 г. Отвори магазин за ремонт на автомобили, който работеше седем дни в седмицата почти денонощно и се отличаваше с добра услуга. Това не попречи на господин Чонг, без да се изтръпва съвест по време на ремонта, за да се сменят новите резервни части на стари, внимателно обработени и полирани. Впоследствие той обясни своя трик от факта, че японците са негови основни клиенти. През 1943 г. Те взеха дете от Чон и той се върна в родното си село. Семинарът в Сеул се съживи само с появата на американците след общото поражение на Япония.

Образование на компанията

Юнг Джу Юн бързо намери общ език с новите власти. Янките имаше много транспорт, те не се задълбочиха особено във финансови и счетоводни тънкости, отколкото умен корейски бизнесмен, използван изцяло. Вследствие на успеха той регистрира Hyundai Motor Industrial и строителната Hyundai Civil Industries, която отначало прилича на офиса на Шарашкин и възлиза на само 11 души. Тези две компании са в основата на бъдещия гигант Chebool, създаден от Chon през 60 -те години.

Jung Zhu Eun – Основател на Hyundai Corporation

Chebol е специфичен южнокорейски разнообразие от финансов и индустриален конгломерат, определен аналог на холдинга.

Строителството в страна, унищожена от войната, беше много по -важно от ремонта на превозни средства. Именно строителната работа беше извършена от гражданските индустрии на Hyundai в рекордно време, което позволи на предприемача да заслужи местоположението на генерал Пак Чонг Чо, президент Корея и автор на големи мащабни икономически реформи. С подкрепата на властите бизнесът на г -н Чон бързо върви нагоре. През 1967 г. Предприемачът основава собствената си автомобилна продукция – Hyundai Motor Company. От този момент историята на марката Hyundai всъщност започва.

Какво означава името

Произходът на името на компанията е свързан с името на неговия създател.

Hyundai (Hyundai, Hyunde) се превежда като „модерност".

Думата отразява предприемаческите възгледи на Чон. Той винаги се стреми да гарантира, че произведените продукти са най -напреднали, не по -ниски от конкурентите по никакъв индикатор.

Отначало Hyundai произвежда автомобили Ford. Но Чонг искаше повече, той реши да започне развитието на домашен автомобил.

Лого на Hyundai: външен вид и значение

Емблемата на Hyundai в сегашната си форма се появява едва през 1991 г. Прилича на лого на известната корпорация Honda, но свещената му стойност в друга.

Hyundai лого

Hyundai стилно и красиво лого обозначава ръкостискането на производителя и клиента на фона на земното кълбо. Иконата Hyundai, декориране на пони, беше много по -лаконична – HD.

Първо развитие на Hyundai Motor

Дебютната марка на автомобила Hyundai, която отиде в поредицата през 1975 г., Наричаше се Hyundai Pony. Тя беше обречена на успех на нивото на плана. Mitsubishi Motors и италиански дизайнери от Italdesign работиха върху създаването му, заедно с корейски експерти.

Компактен, надежден, стилен, евтин автомобил с 1,3 -литров двигател и задвижването на задния колел изглеждаше отлично и се продаваше перфектно у дома. И след кратко време Pony вече весело тичаше по пътищата на Северна Африка, Близкия изток и Южна Америка. През 1982 г. Продажбите на пони в Обединеното кралство започнаха.

Hyundai Pony Hatchback

След успеха на Pony, следващата стратегическа стъпка, която Юнг Джу Йен беше разширяване на северноамериканския континент. Целта е постигната в средата на 80-те години. Чуждестранният Excel, Baptist Slaris, беше активно продаден в САЩ и Канада, където той спечели високо и влезе в първите десет най -добри коли.

Развитие на компанията

Още в началото на 70 -те години. Основателят на Hyundai започна да мисли за диверсификация на бизнеса. Създаден е Hyundai Mipo Doyard. Днес това е една от най -големите корабостроителни компании в света. Chebol включваше също стоманена тръба, машинно изграждане на WIA, дървообработваща дървена промишленост, електротехника, която произвежда електроника и други компании. Кризата от 80 -те години забави разширяването на конгломерата, но процесът продължава и до днес.

Разработването и производството на автомобили, украсени със знака Hyundai, бяха и остават приоритет за развитието на корпорацията. Въпреки сериозните кризи и удари на 1980-1990 г., Създадени са фабрики, създадени са нови модели. Тогава започва производството на H 100, през 1988 г. – Соната. Lantra през 1990 г. се превърна в най -добрия модел на местния пазар. Кросоувърът Tucson влезе в продажба през 2004 г. следващата година беше признат за най -добрият в Канада.

Hyundai Tucson 2004

В началото на 90 -те години Hyundai започва да оборудва автомобили с алфа, бета, DOHC двигатели, механични и автоматични трансмисии и предавания на собственото си развитие.

Със загриженост за екологията: Hyundai в наши дни

През 1998 г. Корпорацията отвори нова посока на развитие – околната среда. Създадена е изследователска група за елементи на водородно гориво.

През 2013. Серийно производство на електрически превозни средства на това гориво, включително автобуси, които бяха широко използвани по време на Олимпиадата в Пхенчхан, стартираха.

През 2021 г. Електро автоматичните табла ще отидат на международното летище Incheon, за да намалят емисиите.

Brothers Hyundai: Genesis

Под натиска на кризисните явления конгломерат направи специален акцент върху посоката на износ, стартира производството на луксозни модели. Hyundai Genesis отиде в поредицата през 2008 г. и позициониран като "премиум спорт-седан". Две години по -късно е създадено отделение въз основа на седана.

Hyundai Genesis Car

Този автомобил на марката Hyundai се предлага в няколко модификации. През 2016 г. Тя е преминала в Ресилинг и оттогава се продава по целия свят под марката Genesis.

Hyundai в Русия

Официалната представителна служба на компанията беше открита в Москва през 2007 г. Днес мрежата на дилърите обхваща около 150 центъра в цялата страна. Hyundai произвежда автомобили във фабрики в Taganrog и Санкт Петербург. Директните доставки също са организирани от Корея, Турция и Китай.

От 2011 г. Hyundai специално за Русия произвежда Solaris с обем на двигателя 1,4 и 1,6 литра. Името на модела е изобретено за нашата страна. В други страни се продава под други имена.

Как се казва Hyundai Solaris в Европа

В други страни, включително Европа, аналог на Solaris се нарича Verna, Accent и Grand Avega.

Произведена линия от автомобили

Съставът на Hyundai днес изглежда впечатляващо днес. Има няколко десетки позиции:

Прочетете също: Историята на марката Yutong

• Крета;
• Елантра;
• Equus;
• Genesis и неговите модификации: G70, G80, G90, Coupe;
• Получава;
• Величие;
• H-1;
• I В няколко модификации: i10, i20, i30, i40;
• Йонна;
• IX в няколко модификации: IX20, IX25, IX35, IX55;
• Кона;
• Палисада;
• Санта Фе и Гранд Санта Фе;
• Solaris;
• Соната;
• Старекс;
• Теракан;
• Тусон;
• Велостер;
• Място;
• Xcent.

Милиони автомобили с лого на Hyundai днес на земното кълбо.

Историята на историята на Hyundai наподобява дълга, камъни за камъни до върха на стръмна планина. Чебол, създаден от г -н Jion, успя да преодолее сериозните трудности, които потопиха конкурентите му Kia Motors и Daewoo.