Историята на ABS спирачките

Историята на ABS спирачките




Днес антиблокиращата спирачна система е стандартна функция за безопасност на много автомобили. Но Развитието на ABS технологията беше дълъг процес.Необходими са много промени и подобрения, за да може ранната ABS система да бъде подходяща за ежедневна употреба.

Съдържание

Произход

Антиблокиращата спирачна система може да бъде проследена до 20-те години на миналия век, когато инженерите за първи път прилагат концепцията за автоматична спирачна система към спирачките на самолета. Тази система служи на същата цел като съвременния ABS, предотвратявайки блокирането на колелата при бързо спиране или върху повърхности с ниско сцепление. ABS остава предимно авиационна техника до 50-те години на миналия век, когато е приложена към мотоциклети. Тъй като плъзгането и загубата на сцепление представляват сериозен риск за безопасността на мотоциклетиста, това се превърна в естествено място за адаптиране на технологията.

развитие

През 60-те години производителите на автомобили започват да експериментират с ABS системи на леки автомобили. Прототипът на Ford Zodiac имаше една от първите жизнеспособни ABS системи от този вид, но разходите, свързани с ABS, накараха повечето производители на автомобили да се откажат от усилията си. През 70-те години Cadillac предлага ABS като първокласна опция за някои модели със задно задвижване, но това остава необичайна характеристика за автомобилите на масовия пазар. От 70-те години на миналия век добавянето на компютърно контролирани сензори и общият акцент върху автомобилната безопасност доведоха до бързото нарастване на ефективността и популярността на ABS.




Ключови цифри

Французскому инженеру Габриэлю Войзану часто приписывают разработку самого первого ABS для самолетов в 1920-х. Тони Уилсон-Джонс из британской компании Enfield Cycle был ранним противником ABS, полагая, что это ненужная технология, тем самым препятствуя развитию ABS в 1950-х годах. В 1970-е годы большая часть быстрого развития современных АБС была предпринята, когда Роберт Бош приобрел серию патентов и начал совместное предприятие по разработке с Mercedes-Benz. Многие из достижений ABS эпохи дебютировали на моделях Mercedes-Benz. К 1980-м годам инженеры BMW стали развивать ABS, применяя его к мотоциклам, таким как K100.

ABS днес

От 90-те години ABS и свързаните с тях системи стават често срещани. Много шофьори научиха за технологията едва след като тя стана достъпна като стандартна функция или първокласна опция за популярни и продавани автомобили и камиони. Добавянето на системи за контрол на сцеплението (по същество ABS, който беше приложен за ускоряване вместо спиране), направи технологията още по-широко разпространена.

Плюсове и минуси

Относителните достойнства на ABS са обект на постоянен дебат. Обикновено тази дискусия съпоставя разходите за внедряване на ABS система с практическите ползи за безопасността и комбинираното въздействие върху поведението на водача. Много противници на ABS цитират феномена за компенсиране на риска, който предполага, че шофьорите на автомобили, оборудвани с ABS, са склонни да шофират по-агресивно благодарение на допълнителната функция за безопасност, която отрича всяка практическа полза. Други смятат, че опитен шофьор може по-добре да управлява автомобила си в опасна ситуация, без да се налага да използва автоматизирана система. Други тестове, включително тези, проведени от Института за данни за загубите на магистрали, показват, че ABS е ефективен начин за предотвратяване на произшествия и осигуряване на обща пътна безопасност.

Подобен...