Избор на крик за кола: какво да търсите?

Няма нужда да говорим за това колко полезен и необходим е крик. Всеки е трябвало да сменя пробито колело поне веднъж на пътя и без собствения си крик няма да можете да се справите с повредата.

Обикновено този механизъм се предлага във фабричната конфигурация, но често драйверите не са доволни и има желание да си купят нов. Тук започват проблемите, защото в магазините за авточасти има богат избор.

Автомобилният портал Vodi.su ще се опита да се справи с тази тема.

Характеристики на жака

Основни настройки:

  • товароносимост;
  • височина на повдигане;
  • височина на пикап;
  • тип задвижване – механика, хидравлика, пневматика.

Товароносимост

За автомобили, кросоувъри от среден клас, минивани е достатъчен товароносимост от 1-1,5 тона. Не е нужно да вдигате цялата кола, просто вдигнете малко едната страна, за да свалите колелото.

Всъдеходите се нуждаят от по-мощни устройства, защото понякога се налага да повдигате предната или задната част на колата, за да я издърпате от пътя. Ако изберете за камиони, тогава вземете предвид тяхната товароносимост, например самият КАМАЗ тежи 5-6 тона, плюс може да превозва до 15 тона товар. Съответно, купете устройство, проектирано за 10-15 тона.

Височина на повдигане

Обикновено е 30-50 сантиметра, което е напълно достатъчно на равна повърхност. В сервиза се използват крикове с по-дълго удължение на стеблото. Също така ще е необходима голяма височина за джипове, заседнали в калта.

Височина на пикап

С прости думи, това е височината на крика. Тоест вземете го, така че да се побере под колата. Ако хлабината е висока и закрепващите елементи са високо над земята, тогава устройството трябва спокойно да ги достигне.

Тип задвижване – този параметър изисква по-подробно разглеждане, така че ще отделим отделен раздел за него.

Видове крикове

Механични

Най-простите се задвижват механично. Обикновено в комплекта е включено винтово устройство, а рейката и пиньонът са подходящи за SUV. И двете са доста надеждни.

Избор на крик за кола: какво да търсите?

Предимства на винтовите крикове:

  • заемат малко място;
  • много стабилен;
  • има доста широка платформа за акцент върху усилвателя на колата.

Но техният недостатък е, че трябва да положите големи усилия за повдигане – трябва да завъртите винта с дръжката, която действа като лост.

Rack, или както ги наричат ​​още – High Jack Lift:

  • висока височина на повдигане – до метър или повече;
  • може да изпълнява много допълнителни функции – лебедка, подемник, устройство за пробиване на колела;
  • стабилност, надеждност.

Вярно е, че отново трябва да положите усилия за повдигане, на дъното на колата трябва да има специални платформи за инсталиране на кука за захващане. Въпреки това, High Jack Lift е силно търсен от любителите на офроуд.

Има и други видове механични крикове: ножичен тип или търкалящ се. Последните са добри с това, че не е нужно да се притеснявате, че колата ще се изплъзне или крикът ще се обърне.

Хидравлика

Има и достатъчен брой хидравлични. Най-важният им плюс е, че не е нужно да полагате усилия за повдигане, просто трябва да поставите лоста и да изпомпате хидравличния цилиндър, пръчката ще повдигне товара без участието на мускулната ви сила.

Избор на крик за кола: какво да търсите?

Най-често срещаните са крикове за бутилки. Те могат да бъдат еднопръстни или двупрътви, поради което височината на повдигане е значително увеличена.

Основните им предимства:

  • широка платформа за поддръжка, минимална вероятност от преобръщане;
  • по-голяма товароносимост – от един тон до 50;
  • надеждност – крикът е проектиран така, че да може да вдигне изчисленото тегло плюс 25 процента, ако товарът е още по-тежък, пръчката ще спре да се вдига;
  • удобен и компактен дизайн, заема малко място;
  • ниско тегло.

От собствен опит казваме, че крик от 1-2 тона е напълно достатъчен дори за седани клас D или E. Работата с тях е доста лесна, но при често използване хидравличният цилиндър може да не издържи и маслото започва да изтича. В този случай трябва постоянно да доливате хидравличното масло вътре. На цена, те са доста достъпни.

Плъзгащите се хидравлични крикове са се доказали доста добре. Те представляват рамка на колела, която се движи нагоре под колата. Голям плюс – хидравличният цилиндър е разположен вертикално и когато започнете да създавате налягане вътре в цилиндъра с помощта на лост или педал, той се издига под ъгъл и след това стъблото започва да се простира.

Положителните качества включват: висока ефективност, плавен ход, товароносимост. Устройствата за търкаляне често се използват в бензиностанциите, така че те ще повдигат хечбек от клас А и тежък пикап.

Съществуват и разновидности, при които налягането се създава с помощта на вграден електрически мотор.

Пневмохидравлични, пневматични

Пневмохидравлична работа на същия принцип като двутръбни газови амортисьори, тоест има камера за масло и камера за впръскване на въздух. Пневматични са цилиндри, които се изпомпват с въздух.

Избор на крик за кола: какво да търсите?

Те често се виждат и в сервизите. Най-важното предимство е, че те се изпомпват с компресор или газове от ауспуха. Има и недостатъци: трябва да носите със себе си компресор и маркучи с фитинги, когато издути те заемат много място, камерата може случайно да бъде пробита.

Долен ред . Както можете да видите, има от какво да избирате. Ако рядко използвате крика, тогава е достатъчен конвенционален тип винт или хидравлична бутилка. За по-тежките автомобили оптималният избор е хидравликата с товароносимост от пет тона.

Подобен...