Избор на най-доброто масло за промиване за вашия двигател

Безпроблемната работа и цялостният експлоатационен живот на двигателя с вътрешно горене пряко зависи от качеството и съответствието на моторното масло със специфичните изисквания на производителя на двигателя. В същото време е добре известно, че по време на работа на силовия агрегат замърсителите постепенно се натрупват в системата за смазване и неизбежно се образуват отлагания.

В резултат на това двигателят може да изпитва определени проблеми с налягането на маслото, подлежи на повишено износване, работи шумно и т.н. В такава ситуация е необходимо промиване на двигателя. Това зачервяване може да се осъществи по два начина:

  • разглобява двигателя и извършва механично почистване;
  • изсипете специална течност за промиване в двигателя;

Съвсем очевидно е, че първият метод ще бъде най-ефективен. Сложността и високата цена на работа обаче с основание се считат за голям недостатък. Поради тази причина много шофьори избират по-евтина опция, тоест използват специални течности за почистване.

Сред най-популярните и достъпни решения за промиване на системата за масло на двигателя без разглобяване на двигателя с вътрешно горене, маслата за промиване заемат отделно място. Веднага отбелязваме, че някои шофьори и автомеханици са много предпазливи към продукти от този вид и има причини за това.

Други собственици на автомобили реагират положително на промиване, като използват тези разтвори при необходимост или за профилактика преди всяка смяна на маслото. В тази статия възнамеряваме да разгледаме характеристиките на използването на промивни масла, както и да отговорим на въпроса кое масло за промиване е най-добро за бензинов двигател или дизелов двигател.

Съдържанието на статията

  • Кое масло за промиване е най-добре да се използва
  • Как да използвам масло за промиване
  • Клас на промивните масла
  • Съвети и трикове

Кое масло за промиване е най-добре да се използва

Избор на най-доброто масло за промиване за вашия двигател

Като начало промивните масла могат да бъдат разделени на два вида:

  1. Масло за промиване с пълен обем, което се излива в двигателя за бързо почистване на двигателя с вътрешно горене;
  2. Влакове, в които трябва да изминете няколко десетки километра без натоварване на двигателя;

В първия случай материалът е ниско вискозитетна маслена основа (най-често минерална), към която е добавено голямо количество активни добавки за детергент. Процесът на почистване отнема около 10-15 минути, двигателят работи на това масло на празен ход.

Специална особеност е, че шофирането с такова масло или увеличаването на скоростта, както и преекспонирането на измиване в двигателя навреме, е напълно забранено. Продукти от този тип са широко достъпни за продажба, можете да намерите композиции както на чуждестранни марки, така и на местно производство.

Алтернатива на горните решения са промиването, при което двигателят може да работи в продължение на няколко десетки километра, но само в щадящ режим. Това означава, че се приема, че скоростта не е по-висока от средната, изключва се спиране с двигател, теглене на ремарке, плътно шофиране и т.н.

Такива продукти са много по-рядко срещани на пазара, тъй като са почти изцяло заменени от петминутни изплаквания и изплакващи масла с пълен обем за бързо почистване на системата за смазване на агрегата.

Как да използвам масло за промиване

Избор на най-доброто масло за промиване за вашия двигател

На първо място, за да промиете двигателя с този или онзи продукт, трябва внимателно да прочетете инструкциите. Ако говорим за обща промивна течност с пълен обем (RV), тогава е необходимо:

  1. Пригответе RV в количеството масло, съдържащо се в системата за смазване на определен двигател с вътрешно горене.
  2. Закупете нов маслен филтър (за предпочитане два наведнъж);
  3. Вземете просторен контейнер за източване на копаене и RV;

За да извърши всички операции, автомобилът трябва да бъде вкаран в гараж с отвор за гледане, повдигнат на асансьор или качен на надлез.

  • На първо място, използваното старо масло трябва да бъде напълно източено от двигателя с вътрешно горене. За да направите това, устройството се загрява до работна температура, след което се оставя да се охлади за около 10 минути.
  • Сега трябва да развиете дренажната тапа в масления съд, като предварително сте заместили подготвен контейнер за събиране на отпадъци под зоната, където се намира дренажният отвор.
  • След това трябва да изчакате около 30 минути, докато добивът спре да тече от отводнителната дупка. След това се завинтва дренажната тапа.
  • Що се отнася до масления филтър, ако двигателят не е много замърсен, тогава можете да оставите стария. Ако в двигателя има много замърсявания и отлагания (това може да се оцени по състоянието на източеното копаене), тогава е по-добре да смените филтъра. Това ще помогне да се избегне пълно запушване при използване на течността за промиване.
  • Ако възникне такова запушване, байпасният вентил на филтъра може да се отвори, в резултат на което RV няма да премине през филтърния елемент, т.е. замърсителите ще циркулират активно през системата за смазване.
  • След това в двигателя се излива промивен материал. Течността за промиване трябва да се излива в двигателя в същия обем, в който маслената система осигурява нормално зареждане на основния смазочен материал (4, 5, 6 литра и др.). Нивото може да се следи с помощта на измервателната пръчка.
  • Сега трябва да стартирате двигателя. Ако промиването не е предназначено за шофиране, тогава устройството трябва да работи изключително на XX за времето, посочено от производителя на състава. Обикновено сегментът е посочен не повече от 15 минути. Тази цифра не трябва да се надвишава.
  • За по-рядка промивна течност, която включва работа в двигателя при определен товар, често около 50 километра ще са достатъчни за почистване. Не забравяйте, че е забранено зареждането на двигателя с такова масло за промиване!
  • В края на процедурата по промиване се изисква висококачествен дренаж на панкреаса от двигателя. Също така е необходимо да смените масления филтър (дори ако преди промиването е бил монтиран нов).
  • Последната стъпка ще бъде напълването на базовото моторно масло. Важно е да се вземе предвид, че след използване на който и да е състав за промиване, се препоръчва допълнително да се намали обичайният интервал за смяна на маслото с 60-70% за първи път, а също и с 40-50% за втория.

С други думи, маслото ще трябва да се сменя не след 10 хиляди км. според регламентите, и след 3-4 хиляди и след това след 5-6 хиляди.Факт е, че след източване на отработеното време или продължителността на живота, около 10% от остатъците остават в двигателя. Тези остатъци могат да повлияят неблагоприятно на свойствата на прясното масло, като по този начин намаляват неговите ресурси. Поради тази причина се препоръчва преждевременна подмяна.

Клас на промивните масла

Избор на най-доброто масло за промиване за вашия двигател

Както показва анализът на пазара и наличните решения за промиване на двигателя, става ясно, че ако изключите „петте минути“, тогава промивните масла за бързо почистване са на практика единствената опция в списъка на подобни продукти. В същото време, за да постигнете правилния ефект, трябва да знаете как да изберете такъв промивка и кое масло за промиване е по-добро.

За да тестват различни формулировки и да правят избор, много шофьори и специалисти в областта на моторните масла и автохимията многократно са тествали промиващи масла. Въз основа на това изпитване, както и отчитайки практическата експлоатация, се формира условна оценка на промивните масла за двигателя.

Така че, за да няма въпроси относно марката, кое масло за промиване е по-добре да се използва за синтетика или минерална вода, отколкото можете да почистите системата за смазване от въглеродни отлагания, старо масло, отлагания и т.н., нека разгледаме някои от най-популярните състави за промиване.

  • ZIC маслото за промиване ефективно омекотява и разтваря отлаганията и замърсяванията в двигателя. Съставът има високи детергентни свойства. Според самия производител използването на това промиване избягва корозията вътре в двигателя с вътрешно горене и също така е изключено разпенването на течността по време на промиването.

Трябва да се отбележи, че продуктът няма подчертан агресивен ефект върху уплътненията, уплътненията и уплътненията. Това намалява риска от течове след използване на това промивно масло. Според уверенията на производителя, промиването не променя свойствата на базовото масло и не допринася за неговото окисляване. С други думи, след като използвате състава, можете безопасно да напълните базовото масло и да го използвате напълно.

  • Маслото за изплакване Liqui Moly също е формулирано за внимателно отстраняване на замърсяванията и отлаганията от двигателя. Продуктът на тази марка е много популярен, той се използва активно в много автосервизи както за ремонт, така и за превантивни цели преди смяна на маслото. Изплакването Liqui Moly добре премахва въглеродните отлагания и други отлагания, не унищожава уплътненията, не променя свойствата на базовото масло.
Избор на най-доброто масло за промиване за вашия двигател

Препоръчваме ви също да прочетете статията за това как можете да промивате двигателя при смяна на маслото в двигателя. В тази статия ще научите за различните налични методи за промиване на двигателя с вътрешно горене.

  • Shell Flushing Oil се използва в дизелови и бензинови двигатели за промиване на системата за смазване без разглобяване на двигателя с вътрешно горене. Това промиване премахва всички отлагания, които могат да се образуват по време на работа на двигателя, в резултат на продължителна употреба на базово масло и др. Материалът за промиване е в състояние да отстрани утайката от двигателя, като същевременно задържа разтворени отлагания. Въздействието върху пломбите и пломбите е незначително.

Сред местните продукти, маслото за промиване Lukoil е много популярно в различни автофоруми, в онлайн магазини и мрежи за търговия на дребно, много шофьори търсят артикула от тази течност.

  • Маслото за промиване Lukoil, чиито характеристики не отстъпват на чуждестранните аналози, се различава от последното по-достъпна цена. Посоченият продукт качествено се разтваря и задържа примесите, има противоизносни свойства и съдържа балансирана опаковка от добавки. Съставът е преминал редица тестове, потвърждаващи качеството му.
  • Маслото за промиване Rosneft има минерална основа, към която се добавят активни добавки от руско и чуждестранно производство. Това масло за промиване е подходящо за използване както в бензинови, така и в дизелови двигатели с вътрешно горене. Производителят гарантира, че съставът бързо и ефективно почиства двигателя от кокс, въглеродни отлагания и отлагания. Инструментът може да се използва в случаите, когато интервалът за смяна на базовото масло е надвишен, има преждевременна загуба на смазочни свойства, за профилактика и др.
  • TNK масло за промиване е предназначено за почистване на системите за смазване на силови агрегати преди смяна на двигателното масло. Маслената основа на промиването е минерална, освен това се използват набор от почистващи добавки и детергенти. Течността за промиване съдържа добавки, които предотвратяват образуването на пяна. Производителят се фокусира върху най-пълното почистване на двигателя с вътрешно горене от въглеродни отлагания и отлагания.

Нека добавим, че сред местните производители маслото за промиване на Газпромнефт е достатъчно търсено. Все още в списъка на популярните формулировки, трябва да се подчертае маслото за изплакване Totek. Маслото за промиване Castrol също заслужава специално внимание.

Както можете да видите, въпреки че повечето измивания на пазара могат да се различават леко по състав, продуктите все още имат сходни свойства. Основната задача е висококачествено разтваряне и последващо отстраняване на мръсотия и отлагания от двигателя, докато отрицателното въздействие върху маслените уплътнения и уплътнителните елементи трябва да бъде минимално.

Важно е да се разбере, че използването на масло за промиване не винаги е разрешено и необходимо, а в някои случаи дори може да доведе до неизправности на двигателя. Поради тази причина трябва да обърнете внимание не само на това, което обещава производителят на измиване, но и на обратната връзка и резултатите след практическото използване на това или онова решение.

Съвети и трикове

Съвсем естествено е, че много собственици на автомобили, които решат да използват масло за изплакване, трудно избират. Факт е, че основата на такава течност може да бъде минерална, полусинтетична и дори синтетична. Активните компоненти в състава и др. Също се различават.

На първо място, трябва да разберете, че всяко масло за промиване (независимо от основата) е с нисък вискозитет. Намаляването на вискозитета е необходимо, за да може промиването лесно да проникне в труднодостъпни места в двигателя с вътрешно горене. Също така, измиванията не преминават API и ACEA тестове.

С оглед на гореизложеното става ясно, че двигателят може да се износва по-силно дори по време на кратковременна работа при такова измиване в XX режим. Увеличаването на скоростта или опитът за шофиране върху промивна течност, която не е предназначена за това, естествено ще увеличи износването. Освен това степента на такова износване няма да зависи от това, какво е наводнено, измито с минерали или синтетично.

Оказва се, че ако се ръководите от факта, че минералната вода е евтина и лоша, а скъпата синтетика е добра, то това е отчасти вярно с базовото масло, и то не във всички случаи. Подобен подход при избора на промивна течност може да бъде загуба на пари за по-скъп продукт.

Избор на най-доброто масло за промиване за вашия двигател

Препоръчваме също да прочетете отделна статия за това как да промивате двигателя с масло за промиване. В тази статия ще научите за характеристиките на промиването на двигателя с помощта на пълни обеми промивни течности.

Също така много автосервизи практикуват активно налагане на клиента на измиване на двигателя преди смяна на маслото, за да спечелят допълнителни пари. Те могат да използват както „пет минути“ (силни детергенти в използваното масло), така и разтвори с пълен обем.

Преди да се съгласите да промиете двигателя, трябва предварително да се уверите, че той обикновено е необходим. Факт е, че ако уредът работи нормално (няма шумове и удари), при източване на използваното базово масло не се виждат очевидни следи от замърсяване и отлагания, не се планира преминаване към друго масло и т.н., тогава няма нужда да промивате двигателя.

Освен това, ако собственикът стриктно поддържа колата в съответствие с регламентите и използва същата висококачествена смазка, почистването на двигателя с цел превенция също е неподходящо. Достатъчно е да се съкрати интервалът на смяна на маслото с 3-5 хиляди км няколко пъти, за да се премахне евентуалното замърсяване.

Що се отнася до въпроса кое масло за промиване да изберете, няма ясни инструкции. Всеки собственик самостоятелно определя коя марка и вид продукт да използва. Единственото нещо е, че ако двигателят използва синтетично или полусинтетично базово масло, тогава промиването може да бъде избрано и на подобна маслена основа.

Същата ситуация може да се проследи по отношение на добавките в състава на водата. Ако производителят на двигателя с вътрешно горене отделно предписва да се въздържат от попадане на определени компоненти в двигателя, тогава е необходимо да се уверите, че тези добавки не присъстват в промивната течност.

Също така е много важно да закупите флъша от оторизирани пунктове за продажба, проверени автокъщи или търговски вериги. Факт е, че съществува голям риск да се сблъскате с фалшификат, особено когато става въпрос за продукти на добре познати чуждестранни марки (Shell, Castrol, Liqui Moly и др.)

Накрая отбелязваме, че Lukoil, Rosneft и TNK са много популярни за много автомобили, произведени в страната. Основното е, че по време на употреба стриктно следвайте всички инструкции на производителя на състава, които са посочени на опаковката.

Подобен...