Изплакване с автоматична скоростна кутия: дизелово гориво, масло за промиване и други методи

Както знаете, автоматичната скоростна кутия е сложна комбинация от хидравлика, механика и електроника. В същото време хидромеханичните автоматични трансмисии се отличават с повишени изисквания за нивото, качеството и състоянието на трансмисионната течност. Трябва да се добави, че това е в по-голяма или по-малка степен вярно както по отношение на "класическите" автоматични машини, така и CVT, роботи с двоен съединител и т.н.

С прости думи, течността в кутията трябва да бъде чиста, подходяща от гледна точка на свойствата и напълнена в достатъчни количества (не повече и не по-малко от препоръчаното ниво). В този случай кутията ще работи правилно, износването на части и елементи ще бъде минимално, което може значително да увеличи ресурса на устройството.

В същото време, за да се поддържа чистотата на ATF в кутията, течността трябва да се сменя периодично. В същото време се сменя масленият филтър на автоматичната трансмисия. Също така в някои случаи се препоръчва да се промие автоматичната скоростна кутия. В тази статия ще разгледаме защо автоматичната скоростна кутия е необходима за промиване, както и как да се промива автоматичната скоростна кутия и как да се направи.

Съдържанието на статията

  • Защо трябва да промивате автоматична скоростна кутия
  • Как да промиете сами автоматичната скоростна кутия
  • Какъв е долният ред

Защо трябва да промивате автоматична скоростна кутия

Изплакване с автоматична скоростна кутия: дизелово гориво, масло за промиване и други методи

Както бе споменато по-горе, автоматичната трансмисия е сложна единица, докато трансмисионното масло в такава скоростна кутия играе съществена роля. На първо място, ATF е работна течност, тъй като тя предава въртящия момент в преобразувателя на въртящия момент.

ATP също активно циркулира през каналите на корпуса на клапана, като участва пряко в процеса на включване на задвижващите механизми, което позволява на кутията да работи в автоматичен режим.

В същото време е важно да се разбере, че по време на работа маслото постепенно губи свойствата си, губи своята почистваща способност. Също така в течността се натрупват мръсотия и продукти от износване, микрочастици и др. В резултат на това работата с такова масло води не само до неизправности, но и до износване на кутията, нарязване на повърхности, запушване на канали и т.н.

Естествено, налягането на маслото в автоматичната скоростна кутия може да спадне, появяват се ритници, резки и резки на автоматичната трансмисия. Скоростите могат да се плъзгат и да се плъзгат, в някои случаи автоматичната скоростна кутия попада в авария (активиран е авариен режим). 

Изглежда, че за да се избегнат подобни последици, е достатъчно да смените маслото в автоматичната трансмисия. От една страна, това е така, но трябва да се има предвид, че в случай на конвенционална подмяна без разглобяване на уреда (частична подмяна или подмяна с разлив), не е възможно напълно да се източи цялото масло от кутията. Част от течността остава в газотурбинния двигател, в кухини и труднодостъпни зони.

Това е основният проблем. Разбира се, кутията може да се разглоби, да се отстрани корпусът на клапана, да се изплакне и почисти хидравличната плоча на автоматичната скоростна кутия. След това можете да извършите хардуерна превантивна подмяна. Не е трудно да се предположи, че този подход ще изисква значителни разходи и разходи (частично разглобяване на кутията и отстраняване на корпуса на клапана, голям общ разход на трансмисионна течност при подмяната й на устройството).

Също така добавяме, че в някои случаи също не се препоръчва подмяна на хардуер за стари автоматични скоростни кутии поради факта, че методът на изместване отмива големи отлагания от стените и повърхностите, в резултат на което кутията може да откаже (клапани, маслени тръби, и т.н.).

Единственият начин, който ви позволява да направите "деликатно" почистване на автоматичната скоростна кутия, без да я разглобявате, може да се счита за измиване на автоматичната скоростна кутия. Този метод позволява дълго време да поддържа автоматичната скоростна кутия в изправност без ремонт, докато рискът от повреди и преждевременни ремонти поради замърсяване на уреда е сведен до минимум.

Как да промиете сами автоматичната скоростна кутия

Изплакване с автоматична скоростна кутия: дизелово гориво, масло за промиване и други методи

Така че се препоръчва да се промие напълно автоматичната скоростна кутия в случаите, когато ATP течността е била силно замърсена, маслото в кутията не се е променяло отдавна, с цел профилактика и т.н. В същото време измиването на автоматичната скоростна кутия със собствените си ръце е напълно достъпна процедура и може да се извърши в гараж. Имайте предвид, че има няколко налични метода за промиване, които обикновено се комбинират със смяна на маслото в автоматична скоростна кутия. 

  • Първият метод е, че първо копаят се източва от кутията, след това се сменя филтърът за автоматична скоростна кутия, след това кутията се измива, маслото се източва отново, след което се поставя чист филтър, излива се нова порция течност строго според нивото.

За да изпълните такава задача, ще трябва да имате 12-15 литра ATF или Dexron течност. В същото време не се препоръчва смесването на различни течности и продукти, за да спестите пари. След като се източи старото масло, масленият филтър се сменя и на място се монтира тиганът на автоматичната скоростна кутия, в кутията се излива прясно масло.  

След това устройство за промиване е свързано към системата за охлаждане на автоматичната трансмисия (тръбите на устройството са свързани към системата на местата, където е свързан радиаторът на автоматичната трансмисия). След това двигателят се стартира, след което устройството работи за 10-20 минути.

След двигателя с вътрешно горене можете да изключите, изчакайте известно време, докато маслото изтече в картера, махнете картера отново, източете маслото, отново сменете филтъра на автоматичната скоростна кутия. В края се поставя уплътнение за източване на запушалката на автоматичната трансмисия, уплътнение на палета или уплътнител.

Машината остава свързана към охладителната система. След това трябва да стартирате двигателя отново, оставете предварително напълненото масло да премине през системата за няколко кръга. По време на промиването е необходимо също така да се включат различни режими на автоматична скоростна кутия, така че маслото да се разпространява през различни канали и линии, почиствайки всички части на автоматичната скоростна кутия.

Изплакване с автоматична скоростна кутия: дизелово гориво, масло за промиване и други методи

Препоръчваме също да прочетете статията за това как да смените маслото в автоматична скоростна кутия. В тази статия ще разберете кога трябва да се смени маслото в автоматичната трансмисия и защо, както и как се заменя трансмисионната течност в автоматичната трансмисия.

След като изтласканата от апарата течност стане напълно чиста и количеството излято масло е равно на количеството, което изтича, процесът може да се счита за завършен. Този метод за промиване и смяна на маслото в автоматична скоростна кутия обикновено се нарича пълен поток.

  • Сега нека разгледаме по-лесен начин, тъй като промиването на автоматичната скоростна кутия в този случай не е трудно. Всъщност процедурата е частично подобна на промиването на двигателя, когато се използват специални средства за промиване, които се наливат директно в двигателя. С прости думи, флъшът се добавя към старото масло. Единственото нещо, както в първия случай, е да имате шайба на ваше разположение, която е свързана с тръбите на охладителната система на автоматичната трансмисия.

Накратко, кутията се затопля, промиването се излива в нагрятото старо масло, след което устройството се свързва. След това трябва да стартирате двигателя, селекторът за автоматична скоростна кутия е настроен на позиция P "паркиране" или "неутрално" N. Докато двигателят работи, маслото циркулира през системата, извършва се почистване.

След като маслото с добавки почисти уреда, промиването може да се счита за завършено. След това добивът се източва и е важно да се отстрани максимално възможното количество масло от агрегата. Сега остава само да се напълни прясно масло според нивото. Както можете да видите, този метод е по-лесен, тъй като не е необходимо да пълните и източвате течността два пъти (първо премахнете добива, след това изплакнете) и сменете филтрите за автоматична скоростна кутия преди и след промиването.

Също така отбелязваме, че в някои случаи се използва и специално масло за измиване на автоматична трансмисия, съдържащо специални добавки. Този разтвор се излива в автоматичната скоростна кутия след източване на добива, след което в края на процеса на почистване промиването трябва да се източи и да се напълни с прясно масло, като преди това се смени филтърът на автоматичната скоростна кутия.  

  • Измиването на автоматична скоростна кутия (автоматична скоростна кутия) с дизелово гориво, бензин или керосин също е достъпен начин. В същото време не се препоръчва да се прилага такова решение на практика без спешна нужда, тъй като някои автоматични трансмисии могат да бъдат изключително чувствителни към това, което се излива в устройството, т.е. да се повредят или да започнат да работят неправилно.

Ако говорим за самото промиване, цялата точка се свежда до факта, че част от маслото се източва от кутията, добавя се керосин, след което двигателят стартира и работи за 15-20 минути. След това двигателят се изключва, друга част от маслото се източва, керосинът се излива отново. Двигателят обаче не стартира по-нататък, сместа от масло и керосин остава в кутията 1-2 часа.

Накрая сместа от АТФ и керосин се отцежда максимално, след което се промива с обикновено масло. Освен това, това масло също трябва да се източи, след което филтърът за автоматична скоростна кутия се сменя и се излива свежа трансмисионна течност.

Какъв е долният ред

Както можете да видите, освен хардуерна подмяна и метод на изместване, има и специални добавки за промиване на автоматични трансмисии или масла за промиване на автоматични скоростни кутии. Някои собственици също използват керосин или бензин.

Във всеки случай, след зачервяване, трябва да поставите отметка в квадратчето, да оцените качеството на работата му, да се уверите, че няма шум, подхлъзване, дръпвания и т.н. И накрая, отбелязваме, че има различни видове автоматични скоростни кутии, докато далеч не винаги е възможно и необходимо да се използват отделни промивки.

Специалистите по ремонт и поддръжка на автоматични трансмисии препоръчват почистване със специални средства само в случай на спешна нужда, т.е.избягване на добавки или смеси за измиване. С други думи, най-добре е да почиствате автоматичната скоростна кутия с трансмисионно масло, което е напълно подходящо по отношение на свойствата за определена автоматична скоростна кутия.

Изплакване с автоматична скоростна кутия: дизелово гориво, масло за промиване и други методи

Препоръчваме също да прочетете статията за това как да промивате корпуса на клапана на автоматичната скоростна кутия. От тази статия ще научите защо е необходимо промиването на корпуса на клапана на автоматичната скоростна кутия, как да премахнете хидравличната плоча, както и какво трябва да се има предвид при разглобяване и сглобяване на корпуса на клапана.

За да се избегне замърсяване на кутията, по-добре е да смените маслото своевременно, както и да вземете предвид условията на работа (подмяната се извършва по-рано, отколкото би трябвало да бъде съгласно разпоредбите). Този подход елиминира рисковете, които възникват след използването на масла за автоматично промиване на трансмисията, почистващи добавки за отработване и освен това керосин, бензин или дизелово гориво.

Подобен...