Извадете Катализатора — Необходимо Ли Е?

Много собственици на автомобили след определен период на работа на автомобила започват да мислят как да премахнат катализатора. Тази процедура не е сложна, но изисква теоретична част. Ще говорим за това.

Съдържанието на статията:

  • Извадете катализатора - необходимо ли е?

    Веднага трябва да се каже, че този метод може да даде плод само ако пчелната пита в катализатора е непокътната и не е изгоряла. Ако те просто са запушени, катализаторът може да се измие с агент за промиване на карбуратора. За да направите това, отстранете неутрализатора и го изплакнете, нищо сложно. Можете да направите дупки с малка тел, заваряването е идеално.

    Извадете катализатора - необходимо ли е?

    Вече беше споменато по-горе, че на автомобилите са инсталирани два катализатора. И така, в тях са инсталирани два сензора. Първият винаги е кислороден сензор. Той така или иначе ще трябва да бъде измамен. Вторият може да бъде или сензор за кислород, или датчик за температура на отработените газове. В първия случай е необходим прихващане, а във втория не.

    Вместо катализатор, трикът е един вид щепсел, който е инсталиран на мястото на сензора и вече самото устройство е завито в този щепсел. Това е необходимо, за да може системата да смята, че нивото на кислород в газовете е нормално. Така че, ако имаме един кислороден датчик, тогава има едно затягане, ако две, то съответно две.

    Как да пробием катализатор

    Извадете катализатора - необходимо ли е?

    Сега нека да преминем към забавната част. Трябва веднага да кажа, че тук няма какво да се прави с чук, лост и лост, или ще ударите самата цев, или ще я огънете. Идеалният вариант е перфоратор. Освен че е точен, той осигурява и отлична ефективност.

    Пробиваме две дупки, оставяйки около 1-2 см пчелна пита около краищата. Това е необходимо, за да се изключи "балонченето". Неутрализаторът не е проектиран да се използва като резонатор, така че ако премахнете всички клетки, той просто ще дрънка. Препоръчително е да извършите процедурата върху отстранените части.

    Когато пробием предварителния катализатор, не забравяйте да запомните за разклонителната тръба, която е досадна за рециркулация на отработени газове. Ако в него попаднат прах или стърготини, тогава той ще падне в цилиндрите, където ще направи достатъчно проблеми, за да забрави за катализатора.

    Някои гаражи предлагат услуги за рязане, почистване и заваряване на каталитични преобразуватели, но това е загуба на време и работа, тъй като ефектът е същият като при нормално отстраняване.

    Видео: как да премахнете катализатора:

Подобен...