Jaguar Xe Срещу Audi A4 – Кое Е По-Добро?

Jaguar XE срещу Audi A4: Сравнение на характеристиките, екстериора, интериора, качеството на возене и ценовите етикети. В края – видео за теста на обновения Jaguar XE.

Съдържанието на статията:

  • Jaguar XE срещу Audi A4 - кое е по-добро?

    Световният дебют на Audi A4 се състоя през лятото на 2015 г., тоест шест месеца след световната премиера на Jaguar XE.

    Външният вид на "германеца" е направен в корпоративно сдържания стил на марката, въпреки че не е лишен от интересни дизайнерски решения.

    По-специално колата демонстрира голяма 6-ъглова решетка на радиатора, изразителна оптика на главата и не по-малко ефектни странични светлини.

    Профилът на автомобила има класически пропорции, които за пореден път подчертават класа, в който стои автомобилът. Вярно е, че си струва да се отбележи, че само истинските фенове на марката ще могат да различават автомобила от предшественика му.

    Външните размери са както следва:

  • дължина – 4.726 м;

  • ширина – 1,842 м;

  • височина – 1,427 м;

  • междуосие – 2,82 м.

Jaguar XE срещу Audi A4 - кое е по-добро?

На фона на "немския" Jaguar XE изглежда така, че да искате да кажете "Уау". Автомобилът разполага със страхотен „намордник“ с намръщена оптика на главата, стилна фалшива радиаторна решетка и мощна предна броня, представена от три въздухозаборника.

Спортният профил на модела се подчертава от тежко натрупаните към кърмата предни подпори, релефните странични стени и „хрилете“ на въздухозаборниците, разположени зад предните калници.

Визията е завършена от тонизирана кърма, показваща големи странични светлини и псевдодифузьор с чифт цеви на изпускателната система. Външните размери на "британеца" са:

  • дължина – 4.686 м;

  • ширина – 1,85 м;

  • височина – 1,416 м;

  • междуосие – 2835.

Сравнявайки външния вид на моделите, искаме още веднъж да подчертаем, че това е вкус, но чисто субективно Jaguar изглежда много по-ярък и динамичен от своя противник.

Jaguar XE срещу Audi A4 - кое е по-добро?

При създаването на интериора немските дизайнери успяха да съчетаят перфектно класиката и съвременните технологии, което е особено поразително при „четворката“, оборудвана с виртуално табло.

Качеството на довършителните материали, сглобяването и ергономичността не пораждат никакви въпроси – това обаче е присъщо на всички автомобили с табелка с „четири колела“ на фалшива радиаторна решетка.

В горната част на централното табло е разположен 8,3-инчовият екран на информационно-развлекателния център и точно под климатика, допълнен от малък LCD дисплей.

На пътниците отпред се предлагат анатомични седалки с отлична странична опора, отопление и много настройки. И като опция се предлагат вентилационна система и дори електрическа лумбална опора.

Задният диван предлага достатъчно свободно място за удобно настаняване на 3 ездачи, докато багажното отделение е равно на 480 литра.

Jaguar XE срещу Audi A4 - кое е по-добро?

Интериорът на Jaguar XE е спортен, за което свидетелстват наедрелият 3-спицов волан, спортното табло и седалките с отлична странична опора.

В интериора са използвани висококачествени довършителни материали, които напълно съответстват на класа на автомобила, но донякъде отстъпват на тези, използвани в Audi A4.

Ергономичността не поражда никакви въпроси – всички бутони и превключватели са там, където очаквате да бъдат.

По отношение на комфорта, предният ред по нищо не отстъпва на опонента си, което не може да се каже за задния диван, където има значително по-малко свободно пространство, особено ако висок човек седи отзад. От Jaguar обаче не крият факта, че основният акцент в кабината XE е поставен върху водача.

Обемът на багажното отделение е малко по-малък от този на Audi и е 455 литра.

Jaguar XE срещу Audi A4 - кое е по-добро?

Гамата двигатели на двете превозни средства е в състояние да задоволи изискванията и на най-взискателния клиент. Гамата двигатели, предлагани за Audi A4, е представена от:

  1. 1,4-литров бензинов двигател, произвеждащ 150 литра. от. и 250 Нм въртящ момент. С него автомобилът обменя „сто” за 8,9 секунди, консумира около 4,9 л / км в смесен режим и е способен да ускори до 210 км / ч.

  2. 2-литров бензинов агрегат с капацитет 190 или 249 "коня" (320 и 370 Nm тяга, съответно). С тях колата "стреля" до сто за 7,3 (5,8) секунди. и може да има максимална скорост от 240 (250) км / ч. Разходът на гориво варира между 4,8-5,6 литра.

  3. 2-литров дизелов двигател, наличен с мощност от 150 и 190 к.с. от. В първия случай ускорението до стотици изисква 8,7 секунди, а максималната скорост достига 219 км / ч, а във втория – 7,7 секунди. и 237 км / ч, съответно.

7-степенният "робот" S-tronic работи в тандем с двигателите.

За Jaguar XE производителят е подготвил двигатели:

  1. 2-литров дизелов двигател с капацитет от 163 и 180 сили (420 и 430 Нм въртящ момент, съответно).

  2. 2-литров бензинов двигател, представен в усилване за 200 и 250 к.с. s, както и 320 и 365 Nm въртящ момент. При по-стария двигател колата достига „стотици“ за 7,1 секунди, а максималната скорост е 238 км / ч.

  3. 3-литров бензинов агрегат, възпроизвеждащ 380 "коня", което е добре познато от такива модели като Jaguar XJ и F-Type. С него автомобилът ускорява от 0 до 100 за 5,1 секунди.

В комбинация с 2-литрови двигатели може да се инсталира 6-степенна ръчна скоростна кутия или 8-степенна автоматична скоростна кутия, докато 3-литровият се предлага само с 8-степенна автоматична скоростна кутия.

И двата автомобила са оборудвани с дискови спирачки, които се справят отлично с преките си отговорности.

Jaguar XE срещу Audi A4 - кое е по-добро?

Веднага отбелязваме, че и двата автомобила могат да се похвалят с отлична управляемост, динамика и енергоемки окачвания. "Британецът" обаче не само кара много по-безразсъдно, но и практически не дразни с ролки в завои.

Но Audi, въпреки че има отлична управляемост, не разполага с активно шофиране – много по-приятно и удобно е да шофирате в по-тих режим.

Следователно, ако сте привърженик на премереното шофиране, тогава вашият идеал ще бъде „немски“, но ако обичате да „пришпорвате коня си“, тогава в това отношение Jaguar ще може да даде порядък повече емоции.

Jaguar XE срещу Audi A4 - кое е по-добро?

Минималната цена на Audi A4 в Русия започва от 2,125 милиона рубли. за които купувачът получава:

  • интериор от плат;

  • Ксенон плюс оптика за глава с LED DRL;

  • леки джанти R16;

  • многофункционален волан с кожена обвивка;

  • контрол на климата;

  • медиен център със 7-инчов монитор;

  • асистент за предотвратяване на спонтанни движения;

  • Круиз контрол;

  • асистент за паркиране;

  • отопляеми предни седалки;

  • имобилайзер;

  • системи за сигурност и много други опции.

Минималната цена на Jaguar XE е 2,206 милиона рубли. за които купувачът може да разчита на наличието на:

  • халогенна оптика с LED DRL;

  • первази на вратите;

  • многоколесни;

  • леки 17-цолови джанти;

  • отопляеми външни огледала;

  • круиз контрол;

  • тапицерия с плат;

  • електрическа ръчна спирачка;

  • системи за адаптиране към типа пътна настилка;

  • системи за контрол на налягането в гумите;

  • сензори за дъжд;

  • двузонов контрол на климата;

  • предни и странични въздушни възглавници, както и странични въздушни възглавници;

  • системи ABS, EBA и други.

Веднага отбелязваме, че при оборудването от най-висок клас, Audi е значително по-добър от своя опонент, но цената нараства до напълно неприлична стойност.

Заключение

Въпреки факта, че и двата автомобила са в един и същи клас, те са предназначени за напълно различна целева аудитория.

Така Audi A4 е най-"универсалният" автомобил, който при никакви обстоятелства няма да разочарова купувача си, докато има доста сдържан външен и интериорен дизайн.

В същото време Jaguar XE е емоционално превозно средство, способно да достави истинско вълнение при шофиране.

Следователно, ако търсите най-балансираната кола, тогава Audi със сигурност трябва да бъде вашият избор, но ако външният вид е важен за вас и сте готови да правите компромиси заради управлението, не се колебайте да вземете Jaguar.

Видео за теста на актуализирания Jaguar XE:

Подобен...