Как да демонтирате и замените предния фар на VAZ 2110 2112 – инструкции стъпка по стъпка

Как да премахнете и смените фара на VAZ 2110-2112 – стъпка по стъпка

Светлините (оптиката) на ВАЗ 2110 имат огромно значение при шофиране в страната или дори в самия град зад всеки автомобил, като в някои случаи това не води до нищо добро, защото предните автомобили са много голям източник на опасност, както например при шофиране по чакъл с висока скорост, Предно разположеният автомобил отпред може да причини много щети на задната част, защото всички камъни от предната част ще се втурнат в задния автомобил и могат да повредят капака, решетката, фаровете, фаровете за мъгла на задния автомобил, след което ще се наложи да смените някои от частите.




В днешната статия ще ви разкажем за това, кога трябва да замените фаровете 2110-2112 коя оптика е по-добре да изберете и как да замените със собствените си ръце късите и късите светлини

Съдържание

  1. Конструиране и проектиране на осветителна техника VAZ 2110 – 2112
  2. Причини за смяна на фар от VAZ 2110 до 2112
  3. Избор на фарове Vaz 2110 – 2112
  4. Видео: Какви фарове да поставим на ВАЗ 2110 – 2112
  5. Подмяна на крушки за къси и дълги светлини във Vaz 2110-2112
  6. Разглобяване на фарове и отстраняване на стъкло "Bosh" – със собствените си ръце
  7. Разглобяване на фарове и отстраняване на стъкло – с ръце
  8. Как да смените фара на Vase 2110 – 2112 – инструкции стъпка по стъпка
  9. Видео: Подмяна на фарове Vaz 2110 – 2112 със собствените си ръце

Конструиране и проектиране на фарове Vaz 2110 – 2112

Автомобилът използва два предни фара, които имат единичен корпус с рефлектори, монтирани в дългите и късите светлини. Халогенни едноредови крушки AKG12-55-2 (H1) 55 W се използват за дълги и къси светлини. Предните габаритни светлини A12-5-2 (W5W) се монтират допълнително в секциите за къси светлини. Фаровете на различни производители могат да се различават по дизайна на участъка за къса светлина. Автомобилът трябва да има комплекти фарове с еднакъв дизайн.
Фаровете се включват с превключвател, монтиран на таблото. Основните и късите светлини светят само при включено запалване. Когато запалването е изключено, могат да светят само крушките на светлините за паркиране. Фаровете се превключват от дълги на къси светлини с левия лост на превключвателя на стъблото

Схема на реверсиране на фаровете за VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112:
1 – ляв фар; 2 – десен фар; 3, 7 – към захранването; 4 – предпазител и реле за монтажния блок; 5 – превключвател на фаровете; 6 – превключвател на външните светлини; 8 – реле за светлините за мъгла; 9 – към монтажния блок (клема Sh1, щифт 6); 10, 11 – крушка на задния фар за мъгла; 12 – превключвател на фаровете за мъгла; 13 – превключвател на фаровете за мъгла; 14 – превключвател на запалването; 15 – индикатор за дълги светлини; K4 – реле за къси светлини; K5 – реле за дълги светлини

За да регулирате посоката на късите светлини, на гърба на всеки фар има два винта с пластмасови дръжки. Винтовете позволяват регулиране на посоката на светлинния лъч в хоризонтална и вертикална равнина. Фаровете са оборудвани с хидравличен коректор на посоката на светлината, който позволява промяна на вертикалната посока на светлинния сноп от пътническото отделение в зависимост от натоварването на автомобила.
Част от автомобилите са оборудвани с фарове за мъгла, които се монтират във вдлъбнатините на предната броня. Превключвателят за светлините за мъгла е монтиран в капака на арматурното табло от лявата страна. Контролната лампа, разположена до превключвателя, светва, когато са включени фаровете за мъгла. Предните фарове могат да бъдат оборудвани с лампи AKG 12-55-2 (HI) или AKG 12-55-1 (NC). Релето за светлините за мъгла се намира в корпуса на светлините за мъгла.




Схема за включване на фаровете за мъгла на автомобил VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112:
1 – светлини за мъгла; 2 – контролна лампа за включване на светлините за мъгла; 3 – превключвател за светлините за мъгла; 4, 7 – към захранването; 5 – монтажен блок от предпазители и релета; 6 – превключвател за външно осветление; 8 – към превключвателя за светлините; 9 – превключвател за светлините за мъгла

Автомобилите без фарове за мъгла, които са оборудвани с такива, имат монтирани пластмасови тапи.
Релетата за управление на светлините на фаровете са монтирани на външните повърхности на фаровете. Те са оборудвани с лампи A12-21-4 (PY21W) с оранжеви крушки. Обръщателните светлини се дублират от страничните пътепоказатели (повторители), монтирани на предните крила. Страничните мигачи са оборудвани с пилотни светлини. В този случай, ако разсейвателят на лампата е оранжев, се използват лампи тип A12-5-2 (W5W), а ако разсейвателят е безцветен, тогава – с оранжева крушка тип A12-5-3 (WY5W). Пътепоказателите се включват с левия превключвател на кормилото.

Схема на включване на външните светлини на автомобил ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112:
1 – светлини за паркиране в предните фарове; 2, 6 – за захранване; 3 – предпазител и релеен блок; 4 – превключвател за външно осветление; 5 – превключвател за запалване; 7 – контролна лампа за външно осветление; 8 – светлини за паркиране в задните светлини 7 – светлинни сигнализатори; 9 – светлинни сигнализатори на регистрационния номер; 10 – превключвател на осветлението на арматурното табло; 11 – превключвател на осветлението на арматурното табло; 13 – превключвател на светлинните сигнализатори на спирачките; 14 – дисплей на бордовия монитор; K1 – реле за управление на светлините

ВАЗ 2110 с каросерия седан и ВАЗ 2112 с каросерия хечбек са оборудвани с комбинирани задни светлини, които се състоят от две части. Едната част – външната светлина, се монтира във вдлъбнатината на задното крило и се състои от две секции: горната – индикаторна секция с лампа A12-21-3 (P21W), а долната – секция за габаритни светлини и светлини за мъгла. Долната част има две лампи: A12-21-3 (P21W) и A12-4-1 (T4W). Другата част, вътрешната лампа, е монтирана на капака (или вратата) на багажното отделение и също има две части: част за светлина за заден ход с безцветен разсейвател и част за спирачна светлина с червен разсейвател. Двете секции на фаровете са с един и същ тип лампи, A12-21-3 (P21W).




Включване на пътепоказателите и аварийните мигачи на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112:
1, 2 – светлинни индикатори в блока на фаровете; 3, 6 – към захранването; 4 – предпазител и релеен блок; 5 – ключ за запалване; 7 – превключвател на алармата; 8 – леви странични светлинни индикатори; 9, 10 – задни светлинни индикатори; 12 – превключвател на лявото колело; 13 – контролни светлинни индикатори; KZ – прекъсвач на релето за светлинни индикатори и аларма

При каросерията на вагона VAZ 2111 вътрешната светлина също има две секции с лампи A12-21-3 (P21W), но вместо секция за спирачна светлина има секция за светлина за мъгла. Външната светлина има три секции: отгоре – светлина за паркиране с лампа A12-10 (R10W); в средата – спирачна светлина; отдолу – пътепоказател. В двете долни секции се монтират същия тип крушки A12-21-3 (P21W).

Схема за включване на клаксона на автомобил VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112:
1 – клаксон; 2 – превключвател на клаксона; 3 – кутия с предпазители и релета; 4 – кабелен сноп на вентилатора на охладителната система; 5 – захранване

На тавана на пътническото отделение има плафон. Включва се автоматично при отваряне на някоя от страничните врати чрез крайните изключватели, монтирани в отворите на вратите, или принудително чрез натискане на разсейвателя на лампата. Осветлението на пътническото отделение е оборудвано с крушка тип AC12-5-1 (C5W). Същите лампи се използват в осветлението на регистрационния номер, осветлението на товарния отсек и на багажното отделение. Две светлини осветяват регистрационната табела.

Осветлението на регистрационния номер, осветлението на багажното отделение се включва, когато са включени светлините за паркиране. Лампата на товарното отделение може да бъде изключена с превключвател на самата лампа. Осветлението на товарния отсек свети, когато запалването е включено и капакът на товарния отсек е отворен.

Причини за подмяна на фарове VAZ 2110 – 2112

Модел VAZ 2110-2112 от време на време светлини за прекъсване – без къси светлини, недостатъчна яркост или лампите просто не светят.




След няколко години експлоатация шофьорите забелязват, че фабрично монтираният фар за къси светлини не работи. Причината за това са резките температурни спадове в отрицателния температурен диапазон, ниското качество на уплътненията на устройствата.

Регулаторите губят работната си течност и трябва да бъдат заменени. В редки случаи – по-малко от 10 % – се наблюдава фабричен дефект на стандартните клапи и модул.

Избор на фарове Vaz 2110 – 2112

Шофьорите винаги търсят добър лъч за разминаване. Фаровете Kirzhach са оборудвани с леща за късата светлина и съответния рефлектор за дългата светлина. Bosch използва рефлектори и в двата случая. За разлика от рефлектора, лещата има много по-остра светлинна линия, освен това осветителните тела "Kirzhach" могат да бъдат съвсем законно "завършени" с ксенон, който не е предвиден за BOSCH.

Въпреки това, когато сравняваме резултатите от експертния преглед и мненията на собствениците на автомобили, си струва да отбележим, че те се различават леко. Фаровете на Bosch имат слаба странична осветеност на късите светлини, но освен това са фаворити. Освен това, благодарение на рефлектора, те имат по-голяма повърхност за късия сноп. Това оказва най-добро влияние върху качеството на пътната осветеност при облачно време.

За да получите възможно най-добро осветление през нощта, не е достатъчно да изберете висококачествена оптика. Необходимо е да се регулират правилно фаровете, а също и да имате чисти стъкла (необходимо е да се отбележи, че в "Киржач" стъклата са закрепени върху уплътнител, а в "Бош" са закрепени върху уплътнения. Това улеснява процеса на смяна на прозорците.). Но най-добрият вариант е да използвате ярки халогенни крушки за автомобилните светлини

Видео: Какви фарове да купя за VAZ 2110 – 2112

Подмяна на крушки за къси и дълги светлини Vaz 2110-2112

Преди да започнем, уверете се, че знаете някои от нюансите, които се отнасят до осветлението в автомобила, а именно: крушката за къси и дълги светлини е абсолютно идентична, така че ако дойдете в магазина и чуете отговора: "Искате ли крушка за къси или дълги светлини??"Ако закупите фар VAZ 2110 или 2112, обяснете на продавача или си тръгнете от магазина, защото и двете тези лампи са фабрично инсталирани на тези модели по идентичен начин, а именно, инсталирани са само крушки "H1"!

Разглобяване на фара и отстраняване на стъклото Bosh – със собствените си ръце

  1. Стъклото на фара Bosch се сваля много лесно, тъй като не е запечатано с уплътнител. Разхлабете фиксаторите на фара.
  2. За да се отстрани рефлекторът, е необходимо да се развият винтовете за регулиране и да се извади капачката, която покрива крушката за къси светлини, и да се вземе с отвертка от другата страна.
  3. Регулиране на светлинния сноп на фаровете се случва често, особено при вагоните, когато багажникът на автомобила е силно натоварен и светлината е насочена към очите на насрещните шофьори. Ако в даден момент забележите, че рефлекторът е паднал и корекцията на светлината не работи, можете да опитате Ремонт на фарове 2110 със собствените си ръце .

Разглобяване на фара и отстраняване на стъклото "Kirzhach" – със собствените си ръце

Така че първото нещо, което трябва да направите, е да отстраните стъклото на фара. Смятам, че това е най-дългият и опасен етап. Опасно, защото може да счупите стъклото, ако не внимавате.

  1. Вкарайте отвертка или нож в ръба на фара, между стъклото и пластмасовия блок.
  2. Ще остане малка пролука, през която можете да вкарате ножа за писма и да започнете да режете уплътнителя.
  3. Бъдете внимателни, не бързайте, не вкарвайте отвертката твърде дълбоко, в противен случай стъклото на фара просто ще се напука.
  4. Обходете с нож целия периметър на фара. Ако уплътнителят не помогне, фарът може да се нагрее със сешоар.
  5. Когато уплътнителят е срязан малко по периметъра на фара, можете внимателно да натиснете отвертката по-дълбоко във фара или да поставите по-дебела отвертка.
  6. И отново преминаваме по целия контур с нож. (Играх с първия фар в продължение на 2 часа, а с втория по-малко, или имам опит, или има по-малко уплътнител. Вторият ми се поддаде за половин час).
  7. Когато стъклото вече е свалено напълно, извадете го от фара. Бъдете внимателни, тъй като моето стъкло се закачи за хромираната пластмаса във вътрешността на фара. И се завинтва към задната част на фара с три винта. Ако и на вас се е случило така, вземете го с канцеларски нож, за да се отлепи от стъклото.
  8. Отстранете хромираната вложка. За целта отвийте 3 винта от задната страна на фара.
  9. Ако трябва да демонтирате модула на фара и рефлектора, извадете пружината през отвора за хидравличния коректор.
  10. Сега затегнете винтовете за регулиране до максимум, поставете дръжката на отвертката и отвийте винтовете за регулиране.
  11. Сега е възможно да извадите платката от пластмасовото тяло на фара

Как да сменим фара на ВАЗ 2110 – 2112 – стъпка по стъпка

За да смените преден фар на ВАЗ 2110 – 2112, направете следното:

  1. В самото начало на операцията отворете капака на автомобила и отвийте всички болтове или винтове (навсякъде е различно), които закрепват радиаторната решетка към автомобила; за по-голяма яснота болтовете за закрепване на решетката са посочени със стрелки на снимката по-долу:
  2. След като болтовете са отвинтени, отстранете решетката от автомобила и преминете към отвиване на болтовете, които закрепват самия комплект фарове, за да направите това, вземете в ръка удължител с глава с гнездо и отвийте с него два горни и един страничен болт, които закрепват комплекта фарове.
  3. След това от задната страна raznosyte две подложки проводници, които са свързани с фар, един от тези подложки на снимка е посочено от червена стрелка, и тук е втората под предно изкривяване не е имал, тъй като тя е свързана с пътепоказател и следователно поради тялото на снимка не се вижда, Така че, след като намерите двете подложки и ги отделите, ще трябва да извадите хидравличния коректор от фара (коректорът е обозначен с тъмносиня стрелка), за тази цел натиснете ключалката, която държи коректора, и след това, като я завъртите по посока на часовниковата стрелка на около 90 градуса, извадете я от отвора, в който се намира.
  4. Сега отидете от външната страна на блока на фара и свалете капака на фара, за да го свалите, просто го хванете с ръка, както е показано на основната снимка по-долу, и го избутайте към средата с около 3-4 см, а след като се окаже в средата на необходимото разстояние, натиснете долната му част с ръка и го избутайте още, докато го свалите напълно от автомобила, както е показано на малката снимка по-долу:
  5. След това, когато капакът на фаровете е свален, вземете удължител, поставете муфа и свалете последната гайка, която закрепва самия фар (стрелката на малката снимка), и когато отвиете тази гайка, издърпайте я към себе си и напълно извадете блока от автомобила.

Видео: Смяна на предния фар на VAZ 2110 – 2112 със собствените си ръце

Подобен...