Как да инсталирате предната скоба

Предната скоба е важна част от производителността, която подобрява управлението и точността на управление на автомобила. Това е парче метал, обикновено направено от кръгли или квадратни тръби, което е закрепено с болтове към върховете на опорите на A-колоните и преминава през двигателя.Когато опорните стълбове са свързани, огъването на шасито и излишното движение от кормилното управление по време на завиване се намаляват. Стелажът на багажника обикновено е много лесен за инсталиране.

Съдържание

• 0.1Инструкции

1Стъпка 1

2Стъпка 2

3Стъпка 3

4Стъпка 4

5Стъпка 5

6Стъпка 6

7Стъпка 7

8Стъпка 8

9Стъпка 9

10Елементи, които ще ви трябват

Инструкции

Стъпка 1

Отворете предния капак, за да получите достъп до горните подпори от страната на двигателното отделение. Почистете опорните стълбове с обезмаслител и чист, сух парцал. Не поставяйте щанга, когато колата седи на крикове. Той трябва да седи плоско и на четирите колела.

Стъпка 2

Проверете закрепванията на горните дистанционни елементи, за да определите дали и къде са гайките или болтовете за горните дистанционни елементи. Някои автомобили няма да имат Гайки за закрепване на дистанционера, в този случай ще е необходимо да се пробият дупки. Ако няма болтове, към които да завиете щангата, преминете към Стъпка 8.

Стъпка 3

Отстранете гайките, които закрепват горната скоба към корпуса. Тъй като колата не е окачена и окачването не е разтоварено, не е опасно да се свалят гайките на горния багажник.

Стъпка 4

Поставете стойката на стойката върху шпилките, към които се закрепват гайките. Стелажните стелажи са направени специално за всяко приложение, така че не забравяйте да инсталирате правилния багажник.

Стъпка 5

Внимателно проверете прилягането на щангата, като бавно спуснете качулката в затворено положение, за да видите дали има някаква намеса между качулката и дистанционера. Качулката трябва да се затваря без никакви проблеми и не трябва да се издига в нито един от ъглите зад багажника.

Стъпка 6

Поставете гайките на стойката на дистанционера и ги затегнете с динамометричен ключ в съответствие с настройките, посочени в посоките, приложени към дистанционера.

Стъпка 7

Регулирайте централната гайка на пръта (ако е регулируема) с отворен ключ, така че щангата да е опъната върху двата опорни стълба.

Стъпка 8

Поставете стойката върху опорите. Маркирайте къде са дупките с маркер. С помощта на електрическа бормашина внимателно пробийте отворите за болтовете на дистанционера.

Стъпка 9

Завийте багажника на багажника с предоставения хардуер. Някои стълбове ще бъдат монтирани с болт и гайка; други ще бъдат монтирани с гайка, която е резбова част, която се вкарва в пробитите отвори. След това стойката е закрепена с болтове към гайките. Следвайте инструкциите, които дойдоха с дистанционера.

Проверете прилягането на багажника и качулката; след това тествайте автомобила. Уверете се, че няма странни шумове на багажника и че кормилното управление работи добре. Стойката трябва да направи кормилното управление по-точно.

Елементи, които ще ви трябват

• Комплект гнезда и тресчотка
• Гаечни ключове
• Маркер
• Електрическа бормашина (някои автомобили)
• Бормашини
• Гаечен ключ