Как да инсталирате стартер на Kawasaki Bayu 300

KLF300 Bayou е едноцилиндров четиритактов всъдеход, произведен от Kawasaki от 1986 г. Въпреки че е пенсиониран от Kawasaki през 2005 г., Bayou 300 остава подходящ избор като работен кон.Повредите на стартера са често срещан проблем, особено при по – старите Bayous; обаче повреденият стартер не е прекъсвач на сделката. Премахването на стартера е изненадващо лесно, което позволява на собственика на Bayou с ограничено техническо ноу-хау да премахне и замени стартера, използвайки само конвенционални механични инструменти.




Съдържание

  • 5Стъпка 1
  • 6Стъпка 2
  • 7Стъпка 3
  • 8Стъпка 4
  • 9Стъпка 5
  • 10Стъпка 6
  • 11Предупреждения
  • 12Елементи, които ще ви трябват
  • Стъпка 1

    Поставете тавата за източване на маслото директно под двигателя. Развийте щепсела за източване на картера, разположен в центъра на картера на двигателя, като използвате 17 мм гнездо и гаечен ключ. Източете моторното масло, след което завийте ръчно дренажната тапа. Затегнете щепсела за източване на картера до 22 фута фута, като използвате динамометричен ключ.

    Стъпка 2

    Следвайте двойката проводници в горния десен ъгъл на левия капак на двигателя до кабелния сноп на ATV. Изключете електрическите съединители на проводниците, за да ги отделите от кабелния сноп. Отстранете левия капак на двигателя и уплътнението с 10 мм гнездо.

    Стъпка 3

    Извадете гумения капак от терминала на стартера, разположен в горната част на корпуса на стартера. Развийте гайката на клемата с 10 мм гаечен ключ, след което извадете стартерния кабел от клемния блок.




    Стъпка 4

    Развийте монтажните болтове на стартера, разположени от дясната страна на стартера, като използвате 10 мм гнездо. Издърпайте стартера от двигателя.

    Прокарайте отвертка през зъбното колело на стартерния двигател, достъпно от лявата страна на двигателя, за да поддържате стартерната верига и зъбното колело, докато стартерът е отстранен.

    Инсталиране на стартер

    Стъпка 1

    Отстранете замърсяванията или остатъците от монтажната повърхност на стартера на двигателя върху картера на двигателя, като използвате кърпа за почистване и спрей разтворител за почистване на частите. Това ще осигури добра електрическа проводимост между двигателя и стартера.

    Стъпка 2

    Извадете О-пръстена от вътрешния край на стартера, близо до вала на двигателя, и го заменете с нов о-пръстен. Нанесете SAE 10W-40 Тип SE моторно масло върху О-пръстена.

    Стъпка 3

    Издърпайте отвертката от зъбното колело на стартерния двигател. Задръжте звездата на място с ръка, след което натиснете стартера. Плъзнете зъбното колело върху вала на стартера.




    Стъпка 4

    Завийте монтажните болтове на стартера на място, след което затегнете болтовете до 18 паунда с помощта на динамометричен ключ.

    Стъпка 5

    Плъзнете кабела на стартера върху клемния блок на стартера, след което затегнете гайката на терминала с 10 мм конектор и гаечен ключ. Плъзнете гумения капак върху терминала.

    Стъпка 6

    Поставете отново левия капак на двигателя и уплътнението, като използвате 10 мм гнездо. Затегнете болтовете на капака на двигателя до 7,6 фунта-фута. Поставете окабеляването на капака на двигателя в кабелния сноп на ATV.

    Развийте капачката на маслото от горната част на десния капак на двигателя. Напълнете двигателя с 1,5 литра моторно масло, след което завийте капачката на място.

    Предупреждения

    • Не чукайте стартера по време на отстраняване или инсталиране. Ударът от удара, дори и чрез леки кранове, може да повреди чувствителните вътрешни компоненти на стартера.
    • Не изхвърляйте използваното моторно масло в кошчето. Изхвърлете маслото в най-близкия магазин за авточасти или сервизен център Kawasaki.

    Елементи, които ще ви трябват

    • Маслена тава
    • Гнезда 10 и 17 мм
    • Гаечен ключ
    • Гаечен ключ
    • 10 мм гаечен ключ
    • Отвертка
    • Магазин за кърпи
    • Почистващ препарат за пръскане
    • Два литра, моторно масло SAE 10W-40 Type SE
    • О-пръстен на стартера

    Подобен...