Как да изплакнете инжектора у дома

В днешно време по пътищата се движат автомобили с различни видове двигатели, както и горивни системи. Бензиновият двигател с вътрешно горене може да бъде разделен на две групи: 1) Система за впръскване на карбуратор 2) инжекционна система за впръскване. Автомобилите с карбуратор днес на практика потънаха в забвение. Но ако карбураторът се отстранява и почиства без затруднения, тогава това няма да се търкаля с инжектора.




За да почистите електронната инжекционна система, се нуждаете от професионално оборудване, ултразвук или специални добавки (Hi-Gear Injector Cleaner).

Как да изплакнете инжектора у дома

Как да промиете инжектора ще бъде описано по-долу. Познаването на етапите на замърсяване на горивната система също ще бъде полезно.

Специализираните специалисти, които имат опит в работата с тези системи, отбелязват три етапа, всеки от които има специален характер.

Инкубационен период

На първия етап не се наблюдават характерни признаци на възникващи проблеми и собственикът на автомобила едва ли ще забележи "по око" нещо подозрително зад колата си.
Междувременно инжекторите, които инжектират гориво в горивната камера, започват да губят между пет и седем процента от своята производителност. Силовият агрегат работи както преди и не създава проблеми на водача. Вярно е, че внимателният шофьор със сигурност ще обърне внимание на факта, че разходът на гориво се е променил в голяма степен. Но всичко зависи от технологиите, използвани в двигателя. Например, при един двигател разходът ще стане най-голям с половин литър, докато друга електроцентрала ще "изяде" всичките пет над нормата. Ситуацията се влошава от зареждането с нискокачествено гориво, при което се използват всякакви добавки за увеличаване на октановото число. Тогава трябва да се очаква и детонация.




Развитие на болестта

Следващият етап намалява ефективността, която дюзите вече изпълняват с повече от десет процента. Работата на празен ход може да бъде придружена от ефекта на "засенчване", изпускането на отработени газове от изпускателната система е неравномерно и понякога дори се появява силен звук, наподобяващ памук. Разходът на гориво на този етап се увеличава значително, докато динамичните характеристики регресират. Може би появата на необичайна остра миризма от отработените газове.

Критичен етап

Третият етап, най-пренебрегваният. Дюзите не са в състояние да доставят горима смес в цилиндрите с повече от една четвърт (или дори наполовина) от първоначалната си мощност. Това води до факта, че силовият агрегат започва да демонстрира нестабилна работа, придружена от осезаемо потрепване. Съществува риск от повреда на всеки цилиндър. Когато рязко натиснете педала на газта, можете да чуете силни "експлозивни" звуци в областта на филтъра за въздушно съпротивление.
На третия етап всички изброени характеристики са кумулативни.
Ако в колата ви е открит поне един такъв "симптом на заболяването", тогава трябва незабавно да започнете да промивате инжекционната система. Има няколко начина да обясните как можете да направите това сами.

Методи за почистване на електронната горивна система

Почистване на инжекционната система чрез специална добавка
Такава добавка може да бъде, да речем, LIQUI MOLY или Hi-Gear Injector Cleaner. Такива течности, използващи химически компоненти, позволяват ефективно измиване на дюзите у дома. Затова са много търсени на пазара. Добавките имат един мазен плюс: когато ги използвате, не е необходимо да разглобявате инжекционната система, тъй като процесът на почистване се осъществява чрез свързване на специално устройство за промиване към системата – устройството провежда гориво към дюзите. Но преди това системата за подаване на гориво е изключена (това е необходимо, за да се избегне попадането на добавката в резервоара за гориво). Когато химическата течност попадне в резервоара, плаката по стените му започва да се разлага, което ще доведе до запушване на горивната помпа и филтъра и ще доведе до подмяна на тези възли. Има много устройства за почистване на горивната система, но всички те имат идентичен принцип на работа. Качественият състав на добавката също играе решаваща роля.

Почистващи добавки. Кои са най-ефективни?

Как да изплакнете инжектора у дома

Пазарът на автомобилни добавки на химическа основа е поразителен в своето разнообразие. Ако ще изплакнете старателно дюзите у дома, тогава не трябва да се доверявате на такава важна задача на средства, които са спечелили съмнителна репутация, но е по-добре да обърнете внимание на вече доказаните почистващи течности. Някои от този списък са:

  • Wynn ‘ s (Винс)
    Много популярна добавка за електронна инжекционна система. Има висока ефективност, но в същото време вреди на свещите. След употреба няма да е възможно да се притеснявате за въглеродните отлагания върху клапаните и стените на цилиндъра – той ще слезе. Препоръчва се за използване на автомобили с много голям пробег. Но за кола, която е навила сравнително малко, трябва да потърсите нещо по-компромисно.
  • LIQUI MOLY
    Има по-мек ефект върху инжекторите и цялата инжекционна система като цяло. Рискът от повреда на свещите е близо до нула. Промиването на инжектирането е успешно, но инструментът вече няма да се справи с въглеродните отлагания върху клапаните. Основното предимство на LIQUI MOLY е, че този инструмент не може да повреди дюзите.
  • Лавр
    Ефектът е подобен на Vince, но поради високата цена не се търси правилно.
  • Hi-Gear Injector Cleaner
    Компромисен вариант. С висока ефективност той съчетава мекия ефект на въздействие върху инжекционната система, което не причинява осезаеми щети на нея.

Какво е изпълнено с почистване на инжекционната система

Как да изплакнете инжектора у дома

Почистване на дюзите с ултразвук




Основният риск е свързан с неграмотното търсене на „химия“ за пречистване. Следователно има и други начини за пречистване.
Ултразвуков начин
Ултразвуковото почистване изисква отстраняване на инжекционната система от автомобила и поставянето й в специална камера, в която почистването ще се извърши чрез прилагане на кавитационен ефект.

Със собствени сили

И така, как да изплакнете инжектора у дома? Всички, които търсят отговор на този въпрос, могат да бъдат разстроени: малко вероятно е сами да почистите електронната инжекционна система у дома. За да направите това, имате нужда от специализирано оборудване, което е много проблематично да получите сами. Във връзка с гореизложеното, по-разумно решение е да се свържете с сервиз, където висококвалифицирани специалисти ще могат да почистват инжекционната система с помощта на ултразвук. Разбира се, можете да опитате сами да излеете Почистваща химическа добавка, но по този въпрос основното е правилният избор за вида на инжекционната система и избора на надежден производител.
Въпреки това, не се надявайте, че след почистване колата ви ще продължи вечно. По-скоро обратното: ако веднъж сте извършили процедурата, анализирайте какво е причинило замърсяването. Нискокачествен бензин? Неправилна експлоатация? Или може би е време да смените някакъв възел (например горивна помпа) или цялата горивна система?
Струва си да разгледате внимателно всеки въпрос и да положите всички усилия в бъдеще, за да се гарантира, че инжекционната система се запушва възможно най-рядко.

„>

В днешно време по пътищата се движат автомобили с различни видове двигатели, както и горивни системи. Бензиновият двигател с вътрешно горене може да бъде разделен на две групи: 1) Система за впръскване на карбуратор 2) инжекционна система за впръскване. Автомобилите с карбуратор днес на практика потънаха в забвение. Но ако карбураторът се отстранява и почиства без затруднения, тогава това няма да се търкаля с инжектора.

За да почистите електронната инжекционна система, се нуждаете от професионално оборудване, ултразвук или специални добавки (Hi-Gear Injector Cleaner).

Как да изплакнете инжектора у дома

Как да промиете инжектора ще бъде описано по-долу. Познаването на етапите на замърсяване на горивната система също ще бъде полезно.

Специализираните специалисти, които имат опит в работата с тези системи, отбелязват три етапа, всеки от които има специален характер.




Инкубационен период

На първия етап не се наблюдават характерни признаци на възникващи проблеми и собственикът на автомобила едва ли ще забележи "по око" нещо подозрително зад колата си.
Междувременно инжекторите, които инжектират гориво в горивната камера, започват да губят между пет и седем процента от своята производителност. Силовият агрегат работи както преди и не създава проблеми на водача. Вярно е, че внимателният шофьор със сигурност ще обърне внимание на факта, че разходът на гориво се е променил в голяма степен. Но всичко зависи от технологиите, използвани в двигателя. Например, при един двигател разходът ще стане най-голям с половин литър, докато друга електроцентрала ще "изяде" всичките пет над нормата. Ситуацията се влошава от зареждането с нискокачествено гориво, при което се използват всякакви добавки за увеличаване на октановото число. Тогава трябва да се очаква и детонация.

Развитие на болестта

Следващият етап намалява ефективността, която дюзите вече изпълняват с повече от десет процента. Работата на празен ход може да бъде придружена от ефекта на "засенчване", изпускането на отработени газове от изпускателната система е неравномерно и понякога дори се появява силен звук, наподобяващ памук. Разходът на гориво на този етап се увеличава значително, докато динамичните характеристики регресират. Може би появата на необичайна остра миризма от отработените газове.

Критичен етап

Третият етап, най-пренебрегваният. Дюзите не са в състояние да доставят горима смес в цилиндрите с повече от една четвърт (или дори наполовина) от първоначалната си мощност. Това води до факта, че силовият агрегат започва да демонстрира нестабилна работа, придружена от осезаемо потрепване. Съществува риск от повреда на всеки цилиндър. Когато рязко натиснете педала на газта, можете да чуете силни "експлозивни" звуци в областта на филтъра за въздушно съпротивление.
На третия етап всички изброени характеристики са кумулативни.
Ако във Вашия автомобил е открит поне един такъв "симптом на заболяването", тогава трябва незабавно да започнете да промивате инжекционната система. Има няколко начина да обясните как можете да направите това сами.

Начини за почистване на електронната горивна система

Почистване на инжекционната система чрез специална добавка
Такава добавка може да бъде, да речем, ~ или~~. Такива течности, използващи химически компоненти, ви позволяват ефективно да изплакнете дюзите у дома. Затова са много популярни на пазара. Добавките имат един мазен плюс: когато се използват, не е необходимо да разглобявате инжекционната система, тъй като процесът на почистване се осъществява чрез свързване на специално устройство за промиване към системата – устройството провежда гориво към дюзите. Но първо системата за подаване на гориво е изключена (това е необходимо, за да се избегне попадането на добавката в резервоара за гориво). Когато химическата течност попадне в резервоара, плаката по стените му започва да се разлага, което ще доведе до запушване на горивната помпа и филтъра и ще доведе до подмяна на тези възли. Има много устройства за почистване на горивната система, но всички те имат идентичен принцип на работа. Качественият състав на добавката също играе решаваща роля.

Почистващи добавки. Кои са най-ефективни?

Как да изплакнете инжектора у дома

Пазарът на автомобилни добавки на химическа основа е поразителен в своето разнообразие. Ако ще изплакнете старателно дюзите у дома, тогава не трябва да се доверявате на такава важна задача на средства, които са спечелили съмнителна репутация, но е по-добре да обърнете внимание на вече доказаните почистващи течности. Някои от този списък са:

  • * * * (Винс)
    Много популярна добавка за електронна инжекционна система. Има висока ефективност, но в същото време вреди на свещите. След употреба няма да е възможно да се притеснявате за въглеродните отлагания върху клапаните и стените на цилиндъра – той ще слезе. Препоръчва се за използване на автомобили с много голям пробег. Но за кола, която е навила сравнително малко, трябва да потърсите нещо по-компромисно.
  • LIQUI MOLY
    Има по-мек ефект върху инжекторите и цялата инжекционна система като цяло. Рискът от повреда на свещите е близо до нула. Промиването на инжектирането е успешно, но инструментът вече няма да се справи с въглеродните отлагания върху клапаните. Основното предимство на LIQUI MOLY е, че този инструмент не може да повреди дюзите.
  • Лавр
    Ефектът е подобен на Vince, но поради високата цена не се търси правилно.
  • Hi-Gear Injector Cleaner
    Компромисен вариант. С висока ефективност той съчетава мекия ефект на въздействие върху инжекционната система, което не причинява осезаеми щети на нея.

Какво е изпълнено с почистване на инжекционната система

Как да изплакнете инжектора у дома

Почистване на дюзите с ултразвук

Основният риск е свързан с неграмотното търсене на „химия“ за пречистване. Следователно има и други начини за пречистване.
Ултразвуков начин
Ултразвуковото почистване изисква отстраняване на инжекционната система от автомобила и поставянето й в специална камера, в която почистването ще се извърши чрез прилагане на кавитационен ефект.

Със собствени сили

И така, как да изплакнете инжектора у дома? Всички, които търсят отговор на този въпрос, могат да бъдат разстроени: малко вероятно е сами да почистите електронната инжекционна система у дома. За да направите това, имате нужда от специализирано оборудване, което е много проблематично да получите сами. Във връзка с гореизложеното, по-разумно решение е да се свържете с сервиз, където висококвалифицирани специалисти ще могат да почистват инжекционната система с помощта на ултразвук. Разбира се, можете да опитате сами да попълните Почистваща химическа добавка, но в този случай основното е правилният избор за вида на инжекционната система и избора на надежден производител.
Въпреки това, не се надявайте, че след почистване колата ви ще продължи вечно. Точно обратното: ако веднъж сте извършили процедурата, анализирайте какво е причинило замърсяването. Нискокачествен бензин? Неправилна експлоатация? Или може би е време да замените някакъв възел (например горивна помпа) или целия монтаж на горивната система?
Струва си да се разгледа внимателно всеки въпрос и в бъдеще да се положат всички усилия, за да се гарантира, че инжекционната система се запушва възможно най-рядко.

„>

Подобен...