Как да намалим разхода на бензин на автомобила

Въпрос: "Как да намалим разхода на бензин?"има поне един,Просто Отговор: по-малко натиск върху газа.Тази формулировка обаче не разкрива напълно поставения проблем.




Хронологично въпросът как да се намали разхода на гориво възникна, очевидно, веднага след началото на широкото използване на автомобила. Затова преди нашето време хората успяха да изработят няколко препоръки за спестяване на бензин.

Човешкият фактор

Не е тайна, че когато двама шофьори работят на една и съща кола на предприятието, разходът им на бензин може да варира значително. Следва заключението, че умението на водача значително влияе върху разхода на бензин.

Особено увеличава разхода на автомобила при каране на по-ниски предавки. Постоянно включеният климатик изразходва около 800 грама на сто.




Техническо състояние на автомобила

  1. Проверете въздушния филтър. Запушен въздушен филтър може да добави литър към специфичния пробег на газ на автомобила.
  2. Проверете налягането на въздуха в колелата. Трябва да се провери преди заминаването, докато гумата се нагрее. Недостатъчно напомпаните гуми са твърде меки и имат високо съпротивление при търкаляне и следователно увеличават разхода на бензин на автомобила. Намаляването на налягането в гумите от 2 на 1,5 кг/см2 увеличава разхода на гориво на автомобила с около 5%.
  3. Периодично проверявайте ъглите на монтиране на колелата, така наречената геометрия на колелата. Сгъването и сближаването на колелата, които не отговарят на изискванията на производителя, добавя към дебита много повече от ниското налягане в колелата. Освен това те водят до повишено износване на протектора.

Как да намалим разхода на бензин на автомобила

Значително увеличава разхода на гориво на автомобила шофиране с горящ индикаторCheck Engine, което се превежда като "проверка на двигателя". Той започва да свети, когато възникне неизправност на всеки сензор. След това двигателят се превключва в авариен режим на работа, който е предназначен само за да стигнете до сервиза сами, така че не може да се говори за икономия на гориво.

Аеродинамика и натоварване на машината

  • Увеличаването на натовареността на автомобила със 100 кг добавя 10% към разхода на гориво.
  • Ремаркето увеличава разхода с 60%.
  • Празният багажник на покрива на автомобила увеличава аеродинамичното съпротивление и повишава разхода на гориво с 5%. Натоварването на този багажник добавя към 5 още 35%.
  • Обемният "kenguryatnik" пред автомобила също ще увеличи разхода с няколко процента поради влошаване на аеродинамиката.
  • Когато шофирате по магистралата с висока скорост, не отваряйте напълно всички прозорци, тъй като това ще създаде значително аеродинамично съпротивление и ще увеличи разхода на гориво.

Полезни съвети

  • Преди да започнете да шофирате, уверете се, че спирачката за паркиране е напълно изключена, особено за автомобили от нашето производство.
  • Не използвайте бензин с октаново число, различно от препоръчаното от производителя. Това значително увеличава разхода на гориво, както и вероятността от повреда на двигателя.
  • На всеки 5 хиляди километра от Вашия автомобил контролирайте пролуките между електродите на свещите. Тъй като, те се увеличават по време на този пробег средно 0,15 mm. Уголемени различия водят до загуба на мощност на двигателя, което принуди водача да се движи в ниските предавки, прекарвайки повече бензин.
  • Когато избирате автомобил за себе си, не забравяйте, че автомобил с автоматична трансмисия консумира повече гориво, отколкото с ръчна скоростна кутия. За съжаление такава е таксата за удобство при управление.
  • Когато шофирате кола с ръчна трансмисия, изберете правилната предавка. Първо, не забавяйте превключването към по-висока предавка, тъй като при шофиране с високи обороти се консумира много гориво. Второ, не се опитвайте да правите рязко ускорение на понижените, тъй като ако натиснете газта докрай, движейки се в предавка под необходимото, все още не можете да постигнете голямо ускорение, но консумацията ще скочи значително.
  • Ако видите противник във всяка преминаваща кола , която трябва да наваксате и изпреварите — забравете за ниския разход на бензин.
  • Когато спрете за повече от минута, изключете двигателя.
  • Преди да тръгнете, не е необходимо да загрявате двигателя до работна температура, достатъчно е да го загреете до 40 градуса.
  • Въздържайте се от напускане по време на пиковите часове.
  • Най-икономичната скорост извън града е 90 км/ч.
  • Движейки се по магистралата, изберете кола, която се движи с оптималната скорост за вас. Спазвайки дистанция, смело се настанете зад него. Тъй като въздушното съпротивление ще бъде преодоляно за вас, ще спестите много от бензин.
  • Не сменяйте колелата, доставени от производителя, на по-широки. Широката гума може да подобри външния вид на автомобила, но в същото време създава допълнително аеродинамично съпротивление, а също така влошава търкалянето на автомобила, като по този начин увеличава разхода на гориво.
  • Машините с двигател с ниска мощност, оборудвани с автоматична скоростна кутия, използват особено много гориво при често натискане на педала за газ към пода. Такива автомобили не са предназначени за състезания.
    Как да намалим разхода на бензин на автомобила

Състояние на пътя

  • Карането по неравен терен увеличава разхода на гориво колкото повече, толкова по-малко този терен е подходящ за пътуване с кола (насипен пясък, кал).
  • Заминавайки за града след снеговалеж в момент, когато пътните служби все още не са имали време да се справят с последствията от него, допълнителното съпротивление на снега ще увеличи разхода на гориво.
  • Ледът също значително увеличава ненаситността на автомобила. Пътуването се състои главно от спиране и след тях ускорение с често приплъзване на задвижващите колела.

Често срещани заблуди

  • Как да намалим разхода на бензин на автомобила

    Крилото (спойлер) намалява разхода на гориво. Целта на крилото е да притисне машината към пътя за по — надеждно сцепление на колелата с нейното покритие. Това се прави поради силата на въздушния поток, което означава, че създава съпротивление на въздушния поток, за да преодолее което е необходимо да се изразходва енергия. Следователно разходът на гориво се увеличава с него. Ето защо, ако искате да поставите спойлер на колата си изключително за красота, изберете аксесоар, който имитира крило, но не създава устойчивост на въздушния поток.

  • Най-бързото превключване към най-високата предавка спестява гориво. Двигателят е най-икономичен при работа със скорост на коляновия вал от 2,5 до 3,5 хиляди оборота в минута, тъй като развива най-голяма мощност при такива скорости. При скорост на въртене от 1,5 хиляди оборота в минута икономичността леко се влошава. С по-нататъшно намаляване на оборотите на двигателя, системата на празен ход се включва в процеса на образуване на гориво-въздушна смес, добавяйки своя дял към сместа, приготвена от основната дозираща система. Следователно, за по-малък разход на гориво, не е необходимо да се колебаете да превключите на по-ниска предавка, както и на по-висока. Всичко трябва да се направи своевременно.
  • Трябва да ускорите плавно.Това все още не означава, че овърклокът винаги трябва да е бавен. Рязкото натискане на педала на газта значително влияе върху разхода на гориво.
  • Придвижвайки се надолу, трябва да изключите предавката.Това вероятно е имало смисъл преди. Но след като карбураторите започнаха да бъдат оборудвани с блок EPHX, блокиращ горивната струя на празен ход, когато двигателят спира, необходимостта от това действие изчезна. Горивото в този режим не се консумира и когато трансмисията е изключена, двигателят започва да работи на празен ход, тоест малко, но започва да консумира гориво. Ако карбураторните двигатели са станали толкова "умни", какво да кажем за консумацията на инжектори в същия режим. Не само, че принудителният режим на празен ход почиства добре горивната камера, а движението надолу със спиране на двигателя е много по-безопасно при търкаляне .
  • Намирайки се в "задръстване", винаги трябва да изключвате двигателя. Можете да следвате този съвет само ако предполагате, че ще останете поне две минути. Ако изключите и стартирате двигателя на всеки половин минута, тогава няма да постигнете осезаема икономия на гориво. Ще засадите само батерията и ще намалите живота на стартера.

Въпрос: "Как да намалим разхода на бензин?"има поне един,Просто Отговор: по-малко натиск върху газа.Тази формулировка обаче не разкрива напълно поставения проблем.

Хронологично въпросът как да се намали разходът на гориво възникна, очевидно, веднага след началото на широкото използване на автомобила. Затова до наше време хората успяха да разработят няколко препоръки за спестяване на бензин.




Човешкият фактор

Не е тайна, че когато двама шофьори работят на една и съща кола на предприятието, разходът на бензин може да варира значително. Следва да се заключи, че умението на водача значително влияе върху разхода на бензин.

Особено увеличава разхода на автомобила при шофиране в по-ниски предавки. Постоянно включеният климатик консумира около 800 грама на сто.

Техническо състояние на превозното средство

  1. Проверете въздушния филтър. Запушен въздушен филтър може да добави литър към специфичния пробег на газ на автомобила.
  2. Проверете налягането на въздуха в колелата. Трябва да се провери преди заминаването, докато гумата се нагрее. Недостатъчно напомпаните гуми са твърде меки и имат високо съпротивление при търкаляне и следователно увеличават разхода на бензин на автомобила. Намаляването на налягането в гумите от 2 на 1,5 кг/см2 увеличава разхода на гориво на автомобила с около 5%.
  3. Периодично проверявайте ъглите на монтиране на колелата, така наречената геометрия на колелата. Сгъването и сближаването на колелата, които не отговарят на изискванията на производителя, добавя към дебита много повече от ниското налягане в колелата. Освен това те водят до повишено износване на протектора.

Как да намалим разхода на бензин на автомобила

Значително увеличава разхода на гориво на автомобила шофиране с горящ индикаторCheck Engine, което се превежда като "проверка на двигателя". Той започва да свети, когато възникне неизправност на сензора. След това двигателят се прехвърля в авариен режим на работа, който е предназначен само за достигане до сервиза самостоятелно, така че не може да се говори за икономия на гориво.

Аеродинамика и натоварване на машината

  • Увеличаването на натоварването на автомобила със 100 кг добавя 10% към разхода на гориво.
  • Ремаркето увеличава разхода с 60%.
  • Празният багажник на покрива на автомобила увеличава аеродинамичното съпротивление и увеличава разхода на гориво с 5%. Натоварването на този багажник добавя към 5 още 35%.
  • Обемният "кенгурятник" пред автомобила също ще увеличи разхода с няколко процента поради влошаването на аеродинамиката.
  • Когато шофирате по магистрала с висока скорост, не отваряйте напълно всички прозорци, тъй като това ще създаде значително аеродинамично съпротивление и ще увеличи разхода на гориво.

Полезни съвети

  • Преди да започнете да шофирате, уверете се, че спирачката за паркиране е напълно изключена, особено за автомобили от нашето производство.
  • Не използвайте бензин с октаново число, различно от препоръчаното от производителя. Това значително увеличава разхода на гориво, както и вероятността от повреда на двигателя.
  • На всеки 5 хиляди километра от Вашия автомобил контролирайте пролуките между електродите на свещите. Тъй като, те се увеличават по време на този пробег средно 0,15 mm. Уголемени различия водят до загуба на мощност на двигателя, което принуди водача да се движи в ниските предавки, прекарвайки повече бензин.
  • Когато избирате автомобил за себе си, не забравяйте, че автомобил с автоматична трансмисия консумира повече гориво, отколкото с ръчна скоростна кутия. За съжаление такава е таксата за удобство при управление.
  • Когато карате кола на ръчна трансмисия, изберете правилната предавка. Първо, не отлагайте превключването на по-висока предавка, тъй като при шофиране с по-високи обороти се консумира много гориво. Второ, не се опитвайте да правите рязко ускорение при по-ниски, тъй като ако натиснете газта докрай, движейки се в предавка под необходимата, все още не можете да постигнете голямо ускорение, но разходът ще скочи значително.
  • Ако видите противник във всяка преминаваща кола , която трябва да наваксате и изпреварите — забравете за ниския разход на бензин.
  • Когато спрете за повече от минута, изключете двигателя.
  • Преди да тръгнете, не е необходимо да загрявате двигателя до работна температура, достатъчно е да го загреете до 40 градуса.
  • Въздържайте се от напускане по време на пиковите часове.
  • Най-икономичната скорост извън града е 90 км/ч.
  • Движейки се по магистралата, изберете кола, която се движи с оптималната скорост за вас. Спазвайки дистанция, смело се настанете зад него. Тъй като въздушното съпротивление ще бъде преодоляно за вас, ще спестите много от бензин.
  • Не сменяйте колелата, доставени от производителя, на по-широки. Широката гума може да подобри външния вид на автомобила, но в същото време създава допълнително аеродинамично съпротивление, а също така влошава търкалянето на автомобила, като по този начин увеличава разхода на гориво.
  • Машините с двигател с ниска мощност, оборудвани с автоматична скоростна кутия, използват особено много гориво при често натискане на педала за газ към пода. Такива автомобили не са предназначени за състезания.
    Как да намалим разхода на бензин на автомобила

Състояние на пътя




  • Карането по неравен терен увеличава разхода на гориво колкото повече, толкова по-малко този терен е подходящ за пътуване с кола (насипен пясък, кал).
  • Заминавайки за града след снеговалеж в момент, когато пътните служби все още не са имали време да се справят с последствията от него, допълнителното съпротивление на снега ще увеличи разхода на гориво.
  • Ледът също значително увеличава ненаситността на автомобила. Пътуването се състои главно от спиране и след тях ускорение с често приплъзване на задвижващите колела.

Често срещани заблуди

  • Как да намалим разхода на бензин на автомобила

    Крилото (спойлер) намалява разхода на гориво. Целта на крилото е да притисне машината към пътя за по — надеждно сцепление на колелата с нейното покритие. Това се прави поради силата на въздушния поток, което означава, че създава съпротивление на въздушния поток, за да преодолее което е необходимо да се изразходва енергия. Следователно разходът на гориво се увеличава с него. Ето защо, ако искате да поставите спойлер на колата си изключително за красота, изберете аксесоар, който имитира крило, но не създава устойчивост на въздушния поток.

  • Най-бързото превключване към най-високата предавка спестява гориво. Двигателят е най-икономичен при работа със скорост на коляновия вал от 2,5 до 3,5 хиляди оборота в минута, тъй като при такива обороти развива най-голяма мощност. При скорост на въртене от 1,5 хиляди об / мин, ефективността се влошава донякъде. С по-нататъшно намаляване на оборотите на двигателя, системата на празен ход се включва в процеса на образуване на гориво-въздушна смес, добавяйки своя дял към сместа, приготвена от основната дозираща система. Следователно, за по-малък разход на гориво, не е необходимо да се колебаете да превключите на по-ниска предавка, както и на по-висока. Всичко трябва да се направи своевременно.
  • Трябва да ускорите плавно.Това все още не означава, че овърклокът винаги трябва да е бавен. Рязкото натискане на педала на газта значително влияе върху разхода на гориво.
  • Придвижвайки се надолу, трябва да изключите предавката.Това вероятно е имало смисъл и преди. Но след като карбураторите започнаха да бъдат оборудвани с ЕПХХ блок, блокиращ дюзата за гориво на празен ход, когато двигателят спира, необходимостта от това действие изчезна. Горивото в този режим не се консумира и когато трансмисията е изключена, двигателят започва да работи на празен ход, тоест малко, но започва да консумира гориво. Ако карбураторните двигатели са станали толкова "умни", така че какво да кажем за консумацията на впръскване в същия режим. Не само, че принудителният режим на празен ход почиства добре горивната камера, а движението надолу със спиране на двигателя е много по-безопасно при търкаляне .
  • Намирайки се в "задръстване", винаги трябва да изключвате двигателя. Можете да следвате този съвет само ако предполагате, че ще останете поне две минути. Ако изключите и стартирате двигателя на всеки половин минута, тогава няма да постигнете осезаема икономия на гориво. Ще засадите само батерията и ще намалите живота на стартера.

Подобен...