Как да нулирате монитора за налягане в гумите на Chevy Silverado от 2007 г.

Chevrolet получи старт в областта на безопасността на превозните средства, тъй като неговият Chevrolet Silverado от 2007 г.е оборудван стандартно със система за наблюдение на налягането в гумите.През следващата моделна година Националната администрация за безопасност на движението по пътищата прие закон, който задължава производителите да инсталират TPMS на всички свои пътнически превозни средства. Има две процедури за нулиране за 2007 TPMS Silverado. Първата и най – често срещана процедура е регулирането на налягането в гумите, ако е ниско. Втората процедура е да научите отново позицията на всеки сензор, което трябва да направите само ако сте завъртяли гумите или сте сменили сензора.




Съдържание

  • 1Стъпка 1
  • 2Стъпка 2
  • 3Стъпка 3
  • 4Стъпка 4
  • 5Стъпка 5
  • 6Стъпка 6
  • 7Стъпка 7
  • 8Стъпка 8
    • 8.1Преквалификация на позицията на сензора
    • 9Стъпка 1
    • 10Стъпка 2
    • 11Стъпка 3
    • 12Стъпка 4
    • 13Елементи, които ще ви трябват
    • Регулиране на налягането на въздуха

      Стъпка 1

      Оставете гумите да се охладят за около три часа, ако наскоро сте карали камион по-далеч от тази миля. Това позволява налягането вътре в гумата да се върне към нормалното – топлината увеличава налягането вътре в гумата.

      Стъпка 2

      Отворете страничната врата на водача и намерете информационната табела на автомобила – стикер с информация за вашия Silverado. Намерете спецификациите за налягане в гумите на този дисплей и ги маркирайте – Silverado има широк диапазон на налягане, в зависимост от опциите, така че това е най-надеждният метод за определяне на правилното налягане за вашия камион.

      Стъпка 3

      Паркирайте Silverado близо до източник на сгъстен въздух. Развийте капачките от четирите пръта на клапана – черен гумен клапан, стърчащ от всяка джанта. Поставете тези капаци на безопасно място, за да не ги загубите.




      Стъпка 4

      Проверете налягането на въздуха на всяка гума, като натиснете здраво манометъра върху горната част на стеблото на клапана – месинговата част – и проверете показанията на налягането, дадени от манометъра. Запишете всичките четири налягания в гумите и ги сравнете с правилното налягане. Гумите, които са с 2 или повече psi под препоръчителното налягане, изискват добавяне на въздух.

      Стъпка 5

      Плъзнете въздушния патронник върху въздушния маркуч, който го свързва към източника на сгъстен въздух, върху горната част на стеблото на клапана на гумата, която изисква въздух – това ще задейства въздушния поток в гумата. Преценете времето за задържане на въздушния патронник върху стеблото на клапана, като приемете, че гумата се увеличава с 1 psi на всеки три до пет секунди, докато държите въздушния патронник върху стеблото на клапана.

      Стъпка 6

      Извадете въздушния патронник от стеблото на клапана и проверете отново налягането в гумата.

      Стъпка 7

      Повторете стъпки 5 и 6, докато налягането в гумите е в рамките на 2 psi от препоръчаното налягане.

      Стъпка 8

      Повторете стъпки от 5 до 7, за да регулирате налягането върху всички други гуми, които изискват допълнителен въздух.




      Карайте Silverado както обикновено и гледайте как съобщението "ниско налягане в гумите" – в Информационния център на водача – изгасва.

      Преквалификация на позицията на сензора

      Стъпка 1

      Завъртете запалването в положение "Включено".", Но не пускайте Silverado. Отстранете капаците на стеблото на клапана от четирите пръта на клапана и ги поставете на безопасно място.

      Стъпка 2

      Стартирайте режима на обучение за наблюдение на налягането в гумите, като едновременно натискате и задържате бутоните "заключване" и "отключване" на дистанционното управление без ключ, докато чуете двоен звуков сигнал и видите мигащ ляв мигач. Освен това, ако вашият Silverado няма достъп без ключ, натиснете и освободете бутона "Информация" в Информационния център на водача, докато на дисплея на DIC се появи "Tire Learn". Натиснете и задръжте бутона "Set / Reset". Слушайте двойния звуков сигнал, показващ влизането в режим на обучение на TPM.

      Стъпка 3

      Натиснете бутона в горната част на стеблото на клапана от лявата (страната на водача) на предната гума с малка отвертка с плоска глава, за да започнете да изпускате въздуха от гумата. Освободете въздуха за 8 до 10 секунди и извадете отвертката с плоска глава, за да спрете въздушния поток. Слушайте звуковия сигнал-това може да се случи до 30 секунди, след като спрете да изпускате въздух от гумата. Чуруликането показва, че компютърът TPMS е разпознал позицията на този сензор.

      Стъпка 4

      Повторете стъпка 3 за останалите три гуми в следния ред: отдясно отпред, отдясно отзад и отляво отзад. След звуков сигнал, следващ лявата задна Шина, компютърът TPMS автоматично излиза от режим на обучение.

      Завъртете запалването в положение "Изключено".». Проверете и регулирайте налягането в гумите, като следвате процедурата, описана в Регулиране на налягането на въздуха.




      Елементи, които ще ви трябват

      • Източник на сгъстен въздух с надуваем патронник за гуми
      • Манометър за налягане в гумите
      • Плоска отвертка

      Подобен...