Как да обезвъздуша охладителната система на Toyota Celica GT От 2000 г.?

Как да обезвъздуша охладителната система на Toyota Celica GT От 2000 г.?




Когато въздушните тапи попаднат в охладителната система, това може да доведе до прегряване на двигателя. Въздухът в охладителната система също може да доведе до неизправност на водната помпа и термостата.Премахването на въздушните джобове от охладителната система в Toyota Celica GT От 2000 г.е доста прост процес. Цялата работа трябва да отнеме между 30 и 35 минути.

Съдържание

Стъпка 1

Започнете с хладен двигател. Поставете тавата под радиатора или преливния резервоар на радиатора. Свалете капачката на радиатора директно от радиатора. Ако вашата Celica няма капачка на радиатора, свалете капачката от резервоара за събиране на охлаждащата течност или препълнете.

Стъпка 2

Стиснете горния маркуч на радиатора с плоски менгемета или клещи.




Стъпка 3

Стартирайте двигателя. Включете нагревателя на пълна мощност и превключете селекторния превключвател в положение за размразяване. Това ще включи сърцевината на нагревателя, ако имате и въздушни джобове там. Оставете машината да работи на празен ход за около 10-15 минути.

Стъпка 4

Извадете клещите или менгемето от горния маркуч на радиатора и оставете охлаждащата течност да тече естествено. Въздухът, уловен в охладителната система, сега ще излезе през горната част на радиатора или през резервоара за изхвърляне. Ако забележите, че едно от тези места бълбука, тогава процесът работи. Ако няма мехурчета, затегнете отново горния маркуч на радиатора. Това ще измести въздуха ръчно, през водната помпа и налягането в линиите.

Стъпка 5

Стартирайте двигателя за още 10 минути, когато мехурчетата започнат да се забавят. Това е така, че да премахнете всички въздушни джобове, а не само големите.

Напълнете радиатора с охлаждаща течност. В случай на Celica 2000, използвайте 50/50 смес от стандартна зелена охлаждаща течност и вода. Допълнете системата, когато автомобилът работи, докато спре да приема охлаждаща течност и резервоарът за преливане е на "Full Hot".

Съвети

  • Промиването на вашата радиаторна система на всеки две години ИЛИ 20 000 мили е чудесен начин да удължите живота на двигателя. Охлаждащата течност не само охлажда двигателя, но и премахва вътрешната ръжда и отломки. Новата охлаждаща течност дава по-добри резултати от старата охлаждаща течност.

Предупреждение

  • Охлаждащата течност/антифризът съдържа химикал, известен като етилен гликол, отровно вещество. Третирайте охлаждащата течност / антифриза като отровен материал и спазвайте правилата за безопасност, когато се използва правилно. Ако попаднете на кожата си с етилен гликол, изплакнете обилно областта поне 15 минути и след това потърсете медицинска помощ, ако се появи обрив. При поглъщане "незабавно предизвикайте повръщане". Неспазването на това предупреждение може да доведе до нараняване или дори смърт на хора и животни. Моля, следвайте инструкциите в информационния лист за безопасност на етилен гликол в раздела "Референции".

Елементи, които ще ви трябват

  • Изцедете или капете тиган
  • Парцал
  • Плоски менгеме или радиаторни клещи
  • Стандартен 1 галон зелен антифриз (Наличен предварително смесен: 50/50 вода / охлаждаща течност)

Подобен...