Как да обезвъздушите съединителя

Обезвъздушаването на съединителя се извършва, когато въздухът навлезе в системата. Най-често това се случва поради намаляване на налягането на маркучите на системата или лошо затягане на резбовите комуникации. Тази повреда е една от най-неприятните, която може да изненада всеки шофьор. Основният проблем е, че колата няма да може да отиде по-далеч. За да ремонтирате транспорта, ще трябва да извикате влекач или да потърсите любезен спътник, който да го изтегли до гаража. В първия случай подобна дреболия ще доведе до допълнителни финансови разходи, а във втория може да отнеме много време, тъй като днес на пътя не е възможно често да срещнете разбиращ шофьор, всеки има свои проблеми и дела. В тази статия ще говорим за това как да обезвъздушим съединителя, какво е необходимо за това и какви нюанси възникват в процеса на изпълнение на това събитие.

 Направи си сам кървене от съединител

Както всяка друга работа, обезвъздушаването на съединителя изисква редица предварителни стъпки. В допълнение към инструментите и оборудването, чийто списък е посочен по-долу, трябва да проверите нивото на хидравличната течност в резервоара, то трябва да е поне под нормалното. След това трябва да почистите съединителя от мръсотия, това значително ще улесни изпълнението на всички следващи етапи. За работа трябва да подготвите:

  • спирачна течност;

  • празен контейнер с малък размер за източване на хидравличната течност и маркуч, чийто диаметър трябва да съответства на фитинга за източване;

  • типичен набор от инструменти за кола;

  • стоп за фиксиране на педала на съединителя, в случай че не сте имали асистент и трябва да извършвате операциите сами.

Как да обезвъздушите съединителя

Преди да продължите с директните етапи на обезвъздушаване на системи с хидравличен и механичен съединител, трябва да го конфигурирате. Необходимостта от настройка се дължи на факта, че липсата на свободен ход за буталото на буталото HZ (главен цилиндър) прави невъзможно извършването на операцията по изпомпване. Всъщност буталото и кранчето са възвратен клапан.

Настройка на съединителя VAZ

Трябват ви два ключа, за да направите настройката, и не е нужно да отделяте много време за всички операции. Ходът на педала за автомобили VAZ трябва да бъде от 120 до 130 милиметра. Ходът се регулира чрез завъртане на регулиращата гайка. Разстоянието от тласкащия прът до края на освобождаващата вилица трябва да бъде в рамките на 5 mm. Извадете пружината от скобата и вилицата, преди да започнете настройката. За да увеличите хода, крепежният елемент трябва да бъде затегнат, за да се намали, напротив, развийте. Контролният болт се затяга с втория гаечен ключ. След достигане на желаните параметри, трябва да натиснете педала 3 пъти и да измерите разстоянието, ако е необходимо, повторете процедурата.

Как да обезвъздушите съединителя

Смяна на течности

Препоръчва се също да смените хидравличната течност преди извършване на обезвъздушаване. Отстранете капачката и поставете на фитинга предварително подготвен маркуч, чийто другият край трябва да се спусне в контейнер за източване. С помощта на гаечен ключ завъртете съединението на 3/4 пълен оборот. Сега течността може да се отстрани. Натискайки педала няколко пъти, повторете тези стъпки, докато цялата работна среда изтече, след което завийте фитинга. Ако педалът на съединителя не се повдига сам, издърпайте го нагоре с ръка. Налейте нова спирачна течност в хидравличната система през резервоара на съединителя.

Спирачната течност може да се сменя постепенно. За да направите това, течността трябва да се излива в резервоара на малки дози в интервалите между натискането на педала. Когато от работния цилиндър (RC) изтече чиста течност, завийте фитинга и напълнете бъчвите на ниво не по-ниско от 1,5-2 cm от горния ръб. Това е доста ефективен метод, тъй като старата среда, поради примеси и замърсители, се утаява и напуска системата първа.

Как да обезвъздушите съединителя

Обезвъздушаване на съединителя VAZ-2107

Дизайнът на съветските автомобили от марката VAZ в много отношения е подобен, системата на съединителя не е изключение. Описаната по-долу процедура е подходяща за модели 2106, -07, -09. Обезвъздушаването на съединителя VAZ-2107 се извършва на няколко етапа.За да извършите тази процедура, не се нуждаете от специални умения, образование или повече години опит в работата с домашни автомобили. Достатъчно е стриктно да следвате последователността от действия, описани по-долу, и да разберете малко за дизайна на вашия транспорт. За да изключите неясни ситуации, се препоръчва да следвате инструкциите в техническата документация. 

Автомобилът трябва да бъде монтиран над яма за наблюдение или на надлез. Почистете всяка мръсотия от резервоара на съединителя и отворете капака. Ако имате модел VAZ-2107 с инжектор, трябва да демонтирате допълнителен калник. Сега отстраняваме всички замърсявания от повърхността на защитната капачка и помпения съюз на RC (подчинен цилиндър на съединителя).

Как да обезвъздушите съединителя

Поставете единия край на маркуча в контейнера и плъзнете другия върху фитинга. С помощта на гаечен ключ 8 разхлабете болта за обезвъздушаване на 3/4 от оборота. За извършване на следващата стъпка е необходим асистент. Натиснете рязко педала на съединителя и го освободете плавно, повторете стъпките, докато въздушните мехурчета, изместени заедно с течността, изчезнат. Ако изпускането на въздух не спре, завийте съединението, напълнете резервоара с течност и повторете процедурата. Когато мехурчетата спрат да излизат, натиснете рязко педала и го фиксирайте в това положение, след което завийте фитинга.

Видео – Как правилно да обезвъздушите съединителя

Както можете да видите от горната информация, процедурата е много проста и не включва сложни стъпки.

Подобен...