Как да освободите захванатия двигател

Двигателите рядко хващат, но когато го правят, това почти винаги се дължи на дълъг период на престой. Когато двигателят е заседнал, едно или повече бутала буквално се забиват в стената на цилиндъра.За щастие, само защото двигателят е захванат, не означава непременно, че целият двигател трябва да бъде възстановен. Ключът към освобождаването на двигателя е намаляване на налягането на въздуха в цилиндрите на двигателя и се намалява силата, необходима за освобождаване на буталото, чрез изключване на компоненти, които върти двигател като генератор на променлив ток и помпа гидроусилителя на волана.




Съдържание

Стъпка 1

Отстранете всички свещи на двигателя с гаечен ключ, за да намалите налягането на въздуха в цилиндрите на двигателя. Първо изключете проводника на всяка свещ от върха на свещта. Прикрепете свещ с подходящ размер към гаечния ключ; след това извадете всяка свещ, като завъртите гаечния ключ обратно на часовниковата стрелка.

Стъпка 2

Отстранете помощните ремъци от алтернатора, помпата на сервоуправлението и всички други аксесоари, задвижвани с ремък. Всеки аксесоар е прикрепен към предната част на двигателя с помощта на една или повече скоби. Скобите от своя страна са прикрепени към двигателя с помощта на заключващи болтове. Разхлабете монтажните болтове на всяка допълнителна скоба с гаечен ключ; след това плъзнете аксесоара към двигателя, за да намалите напрежението на ремъка на аксесоара. Извадете разхлабения колан от двигателя, за да го извадите.

Стъпка 3

Махнете капака за клапани от двете глави на цилиндрите, като стопорные болтове всяка капачка на вентила, разположени по ръба на всяка капачка на вентила, с помощта на гаечен ключ; след това махнете капака за клапани, с глави на цилиндрите, за да получите достъп до пренасочване на люлеещо.




Стъпка 4

Отстранете люлеещите се рамена и тласкачите, за да премахнете силата, необходима за завъртане на двигателя. Всеки лост се държи на място с една гайка, разположена в центъра на лоста. Извадете гайката на всяко рамо с гаечен ключ, след което извадете лостовете от главите на цилиндрите. Премахването на рокера ще освободи тласкачите, които могат просто да бъдат извадени от главата на цилиндъра.

Завъртете коляновия вал, за да освободите захванатия двигател. Тъй като буталата на двигателя са прикрепени към коляновия вал, завъртането на коляновия вал ще освободи буталата. Коляновият вал на двигателя може да се завърти с един болт, разположен в центъра на пръстеновидния хармоничен стабилизатор, разположен в долната част на предната част на двигателя. Прикрепете подходящо оразмерен дълбок гнездо към този единичен болт; след това приложете постоянна сила към главата с гаечен ключ. Болтът трябва да се завърти по посока на часовниковата стрелка, за да се избегне случайно разхлабване на болта на коляновия вал, преди да се завърти.

Елементи, които ще ви трябват

  • Гнездо на свещи.

Подобен...