Как да отстраня климатика на моя Honda Honda Accord от 2001 г.

Как да отстраня климатика на моя Honda Honda Accord от 2001 г.




Поддържайте климатика във вашия Honda Accord от 2001 г., преди температурите да започнат да се покачват през лятото. Много от проблемите, които възникват с променливотоковите системи, са лесни за диагностициране, независимо дали става въпрос за проблем с управлението на клапана или недостатъчно променливо налягане.Преди да приемете Honda Accord за обслужване, има няколко основни стъпки за отстраняване на неизправности, които можете да направите сами.

Съдържание

Стъпка 1

Проверете кутията с предпазители за издухани или повредени предпазители. Кутията с предпазители за Honda Accord от 2001 г.е точно под кормилната колона. Вижте диаграмата на вътрешния капак на кутията с предпазители, за да намерите предпазителя, свързан към променливотоковата система. Ако металната лента вътре в стъклената тръба на предпазителя е счупена, заменете я с друга с точно същия номинален ампераж.

Стъпка 2

Включете електрическия вентилатор и променливотоковия ток, докато двигателят работи, за да проверите дали някакви контроли за променлив ток са разхлабени или не. Ако вентилаторът не се включи, предпазителят може да е изгорял или самият вентилатор да е повреден. Ако контролите са повредени, сменете механиката им.




Стъпка 3

Проверете компресора на климатика за следи от масло или течове. Компресорът е боядисан в Сребро и е прикрепен към дясната страна на двигателя (обърнат към автомобила) близо до предната част на автомобила. Към него е прикрепен гумен задвижващ ремък. Ако забележите теч, помолете механик да смени компресора. Проверете маркучите за променлив ток за течове. Сменете маркучите, ако е необходимо.

Стъпка 4

Уверете се, че управлението на клапана работи правилно. Стартирайте двигателя и проверете двата маркуча на климатика/нагревателя, стърчащи от лявата страна на противопожарната преграда (обърната към автомобила) под капака. Маркучите са алуминиеви и имат дебелината на обикновен градински маркуч. Защитната стена е тънка метална преграда между пътническото и двигателното отделение. И двата маркуча трябва да са топли, но единият трябва да е малко по-студен от другия. Ако и двата маркуча са с еднаква температура, управлението на клапана може да е дефектно. Помолете механик да извърши допълнително разследване вместо вас.

Стъпка 5

Проверете променливотоковата система за достатъчно налягане. Прикрепете сензора за променливотоково налягане, когато двигателят е изключен. Извадете черните щепсели от портовете за обслужване на високо и ниско ниво. Завийте синия маркуч към сервизния порт от страната с ниско налягане, а червения маркуч към порта от страната с високо налягане. Нормалната стойност трябва да бъде между 50 и 80 psi. Ако показанията са извън този диапазон, свържете се с механик за по-нататъшно проучване, тъй като може да има теч в системата. Портът за ниско налягане е между изпарителя, който е вътре в превозното средство, и компресора, който е в двигателното отделение. Следвайте алуминиевите маркучи, стърчащи от защитната стена на двигателното отделение, докато намерите отвор от страната с ниско налягане на маркуча, който отива към компресора. Портът за високо налягане е на линията по-близо до зоната на радиатора, води обратно към компресора и е голям порт.

Завъртете регулаторите на променлив ток в най-студеното положение, когато двигателят работи. Проверете под капака, за да видите дали магнитният съединител, прикрепен към AC компресора, влиза в действие. Ще можете да го видите и чуете да се преобръща. Ако съединителят не се върти, системата може да няма достатъчно хладилен агент. Напълнете системата с хладилен агент. Уверете се, че задвижващият ремък е здраво свързан към компресора. Ако съединителят получи достатъчно напрежение, но компресорът все още не се включва, съединителят може да е дефектен и може да се нуждае от подмяна. Ако забележите теч около уплътнението на вала на компресора, уплътнението също се нуждае от подмяна.

Елементи, които ще ви трябват

  • Тестер за компресия на променлив ток

Подобен...