Как да отворя колата, ако ключът е оставен вътре?

Може да има много причини, поради които случайно затръшвате вратата на автомобила с останалите вътре ключове. Във всеки случай, ако в такава неприятна ситуация нямате резервен ключ, не се отчайвайте, защото всъщност няма не по-малко начини да отворите колата със заключени ключове вътре, отколкото има възможности да ги забравите там.

И така, нека да разгледаме няколко доста ефективни метода, включително, може би, най-ефективния от тях, който може да се нарече една кратка, но лаконична дума „шлем“. Не се притеснявайте, опциите по-долу са далеч по-малко драстични.

Първият начин: имаме нужда от тънко здраво въже или тел. От него правим сегмент със затягаща верига. Примката не трябва да се намира в края на парче въже или тел, а в средата. От едната страна на цикъла дължината на въжето трябва да е доста голяма, около метър или повече, от друга страна, двадесет сантиметра ще са достатъчни.

След това трябва внимателно да прокарате нишката през процепа между затръшната врата и тялото, за което може да се наложи леко да преместите вратата отгоре, като леко увеличите самата празнина. Дървена кухненска шпатула работи добре за тази цел и няма да повреди лаковото покритие или други повърхности на автомобила.

След като въжето се прокара през вратата, издърпвайки го от двете страни, ние поставяме контур върху заключващия прът, затягаме цикъла и издърпваме двата края нагоре. Вратата е отворена.

Но какво да направя, ако например тегленията на ключалките в колата не са с шапки, а равномерни и просто няма за какво да се закачи примката?

Вторият метод също не се отличава със своята сложност и в същото време е подходящ за всякакъв тип заключващи пръти. За него се нуждаем от една топка за тенис (за тенис) и някакъв инструмент, например ножица или нож, за да изкопаем малка дупка в топката с диаметър около половин сантиметър.

След като дупката бъде изрязана, прикрепете топката към ключалката с дупката. Опитайте се да натиснете здраво дупката на топката срещу ключалката, така че целият въздух да попадне вътре. След това рязко изстискваме въздуха от топката, като натискаме в ключалката. Като правило, още от първия път маневрата не работи, но след няколко опита вероятно ще можете да натиснете ключалката нагоре по този начин. Основното нещо е да изтласкате въздуха от топката в ключалката, като натиснете възможно най-силно.

Третият метод може да бъде подходящ за много видове аларми, инсталирани на съвременни автомобили. Факт е, че на мястото, където индикаторът на системата за сигурност обикновено мига, има и определен кръг, прикрепен към предното стъкло. В повечето случаи, за да отворите колата, е достатъчно да почукате по този кръг с предварително определен код. Ако не знаете този код, можете да опитате да се обадите на услугата, където сте получили тази аларма, или по принцип на която и да е услуга, която инсталира системи за сигурност. Най-често такива кодове се оставят във фабричните им параметри, което в този случай само ще ви бъде от полза.

Четвъртият вариант е да се обадите на специализирани служби, които вече могат да бъдат преброени дори няколко в почти всеки град. Опитайте се някъде да получите телефонните им номера и да се обадите, като предварително знаете цената за предоставяне на услуги.

Петият начин – просто се опитайте да спуснете страничните стъкла на колата с ръце надолу. След като направите това най-малко сантиметър, можете лесно да свалите стъклото надолу до желаното ниво, за да отворите вратата. Подобна пътека работи най-често на местни автомобили, където, може би, системата за повдигане на стъкла не е толкова силна и надеждна първоначално, колкото на чужди автомобили, или просто отслабва с времето. Опитайте на всички странични прозорци.

Шестият метод също е донякъде радикален, но ако не са работили други опции, тогава едва ли е останало нещо друго. Този метод се състои в чукване, например с чук или други тежки импровизирани средства, тънка отвертка или нещо подобно в цилиндъра за автоматично заключване. След това, използвайки инструмента, забит в цилиндъра на ключалката, ние завъртаме ключалката, отваряйки вратата. След такива процедури, разбира се, ларвата на ключалката почти сигурно ще трябва да бъде сменена.

Също така си струва да се спомене един много разпространен мит, че заключването на алармата може да се отвори чрез мобилен телефон, ако в другия край ключодържател на ключалката е донесен до приемника и сигналът уж минава през телефона, отваряйки вратата на автомобила тук у вас. За съжаление или за щастие, това не е нищо повече от мит, тъй като в такива системи се използва кодиране с инфрачервено лъчение, съответно, за да се отвори вратата, трябва да управлявате ключа директно и на относително кратко разстояние от самата кола.

Video

Подобен...