Как да почистите карбуратора VF750C

Как да почистите карбуратора VF750C




Ако притежавате мотоциклет Honda VF750C, е много важно да проверите и регулирате времето на карбураторите, за да осигурите максимална производителност.Изберете сух, топъл ден за почистване на карбуратора, ако е възможно, защото опростява процеса и поддържа целостта на отделните компоненти. Следващите инструкции са само за опитни домашни механици. Начинаещите трябва да потърсят помощта на механик, преди да опитат проект.

Съдържание

Стъпка 1

Свалете седалката от VF750C. свалете резервоара за газ. Отстранете страничните панели и скобите с помощта на полумесец и отвертка. Свалете гумената капачка на всмукателния клапан. Плъзнете капака на въздушния филтър. Разхлабете и извадете плочата на всмукателния корпус. Завъртете входните рога. Дръжте винтовете извън карбуратора. Извадете всичките четири карбуратора като един монтаж.

Стъпка 2

Почистете добре карбураторите и поддържайте точна синхронизация между карбураторите, за да предотвратите нестабилността на движението при ниска предавка и износването на компонентите в двигателя. Почистете дюзите, като използвате почистващата течност на карбуратора. Запомнете: според уебсайта Just KDX, реактивната игла има най-голям ефект между 1/4 и 3/4 газ.




Стъпка 3

Потопете малките части на двигателя в стара чаша, наполовина пълна с почистваща течност за не повече от 30 минути. Напръскайте горния ръб на всеки карбуратор със сгъстен въздух, за да отстраните течността.

Стъпка 4

Заменете мръсните, повредени въздушни филтри с нови. Заменете почернелите тапи с нови тапи. Заменете старите уплътнения с нови, леко смазани масла. След пълно почистване внимателно монтирайте карбуратора. Покрийте компонентите с моторно масло, за да ги защитите и смажете. Разтрийте малко масло върху тръбите. Отстранете излишното масло със суха кърпа. Свържете горивопроводите и кабелите на газта и проверете мотора.

Стъпка 5

Уверете се, че карбураторите работят еднакво по отношение на съотношението въздух-гориво. Регулирайте горивната смес, ако е необходимо. Изключете двигателя за допълнителна настройка. Не забравяйте да вземете предвид Атмосферното налягане от 15 паунда на квадратен инч (PSI) по време на всяка настройка.

Стъпка 6

Затегнете или разхлабете винтовете за регулиране на празен ход, за да промените сместа на празен ход. Избягвайте горивната смес, която е твърде бедна, защото двигателят ще работи твърде горещо и ще доведе до повреда на компонентите с течение на времето. Също така трябва да избягвате прекалено богата смес, защото ще използвате твърде много гориво, което е скъпо. Ако е необходимо и с помощта на механик, променете диаметъра на струите, за да регулирате сместа на средно или пълно ниво на газта.

Измерете температурата на цилиндъра с инфрачервен топлинен пистолет. Стремете се да достигнете максималната температура на цилиндъра в рамките на 15 градуса по Целзий. Всяка по-голяма вариация от тази и двигателят няма да работи гладко.




Съвети

  • Дръжте сервизното си ръководство наблизо, в случай че имате нужда от него за изясняване. Подгответе магнита, в случай че някакви малки винтове или компоненти попаднат в пространство, до което нямате достъп.

Предупреждение

  • Никога не докосвайте частите на двигателя, докато моторът работи, тъй като може да получите изгаряния или притиснати пръсти. Никога не пушете около масло или запалима почистваща течност, тъй като съществува риск от експлозия или пожар.

Елементи, които ще ви трябват

  • Полумесец
  • Отвертка
  • Почистваща течност за карбуратора
  • Стара чаша
  • Спрей със сгъстен въздух
  • Въздушни филтри
  • Вилици
  • Уплътнения
  • Машинно масло
  • Суха кърпа
  • Инфрачервен топлинен пистолет
  • Vf750c сервизно ръководство
  • Магнит

Подобен...