Как да полирам фаровете със собствените си ръце: какво трябва да знаете

Всеки автомобилен ентусиаст знае, че безопасността и комфортът при шофиране на автомобил на тъмно или при лоша видимост пряко зависят от качеството на фаровете. В същото време, дори на нови автомобили, фаровете постепенно се замъгляват. Основните причини са влиянието на атмосферните условия, механични повреди и др.   

В резултат фаровете стават по-малко прозрачни и спират да светят. Предвид относително високата цена на самите фарове, вместо да ги замествате, полирането на фаровете на автомобила често е изходът. След това ще разгледаме как да полираме фаровете, на какви нюанси да обърнем внимание, както и как да полираме фаровете със собствените си ръце.

Съдържанието на статията

  • Как да полирате фаровете си у дома
  • Полиране на фарове: как да се полира
  • Как да полирате правилно фаровете на автомобила си
  • Съвети и трикове
  • Какъв е долният ред

Как да полирате фаровете си у дома

Как да полирам фаровете със собствените си ръце: какво трябва да знаете

Така че, ако фаровете слабо блестят върху автомобила, светлинният поток е станал по-малко „събран“, въпреки че настройката на фаровете е нормална, подмяната на лампите с нови също не решава проблема, в този случай причината е често мътен стъклен фар.

Важно е да се разбере, че както стъклените, така и пластмасовите фарове могат да станат мътни. Освен това, както показва практиката, след появата на оптичен поликарбонат, използването на пластмаса за производството на оптика, от една страна, позволява производството на продукти с всякакви форми, но от друга страна означава по-кратък експлоатационен живот в сравнение с до стъкло.

Ако говорим за модерни автомобили, фаровете са навсякъде от пластмаса. Като правило, вече със 70-80 хиляди км. пробег фарове се влошават, и със 120-150 хиляди км. пропускливостта на светлината на фара пада осезаемо, освен това при условия на нежна експлоатация на автомобила. 

Замъгляването дори на напълно изправен фар се случва по редица причини:

  • ударът на малки камъни, удрящи се в фара с висока скорост;
  • проникването на пясък и прах, тоест частиците действат като абразив при опит за избърсване на фара;
  • химични реактиви, които също имат отрицателно въздействие;

Ако оптиката не е в ред (например, има загуба на херметичност и фарът постоянно се изпотява отвътре), в този случай, освен замъгляване отвън, вътрешната повърхност също е повредена. Естествено, светлината на такива фарове ще бъде много лоша. 

По един или друг начин, изходът в тази ситуация е възможността за шлифоване и полиране на фаровете. Изглежда, че решението е просто и достъпно, но някои особености трябва да се вземат предвид отделно.

Полиране на фарове: как да се полира

Как да полирам фаровете със собствените си ръце: какво трябва да знаете

В случай, че трябва да полирате стъклото на фаровете, трябва да започнете с избора на подходящ продукт. С други думи, имате нужда от лак за фарове. За да бъде ясно, полирането на фаровете е процедура от две стъпки.

Първата операция е шлайфане на фаровете, след това се извършва полиране. В този случай шлайфането е така наречената първична повърхностна обработка, докато полирането е финалната обработка.

Съвсем очевидно е, че за шлайфане и полиране се използват различни материали. По-точно, имате нужда от специална паста за шлайфане и паста за полиране на фаровете. В същото време при избора на лак за фарове е препоръчително да се вземе предвид от какъв материал е направен фарът (пластмаса или стъкло), но това не е критично.

Факт е, че поликарбонатът има почти същата твърдост като стъклото. Това се доказва от скалата на Шор. В резултат шлифоването и полирането на пластмасови и стъклени оптики не се различават нито по технология, нито по материали. Оказва се, че ако трябва да разберете как да полирате фаровете на автомобил, ще бъде достатъчна стандартна шлифовъчна паста. Този лак за фарове е най-доброто решение.

Как да полирате правилно фаровете на автомобила си

Как да полирам фаровете със собствените си ръце: какво трябва да знаете

След като разбрахме какво да полираме, отиваме по-нататък. За да полирате фаровете със собствените си ръце, ще трябва да подготвите маскираща лента. Използването на лента ви позволява да защитите боядисването и съседните повърхности и елементи (качулка, калници и др.).

Необходими са ви също шкурка с различни размери на зърната (P400-800 и P2000-2500), шлайфмашина, шлифовъчни колела и шлифовъчна паста. Между другото, ако няма мелница, електрическа бормашина ще направи. Основното е, че бормашината има способността да регулира скоростта и е реализирана способността за закрепване на шлифовъчните приставки.

  • В началния етап се извършва ръчно шлайфане, крайната обработка включва използването на шлифовъчна машина и полираща паста. Смилането се извършва първо с груба шкурка (P400-800). Основното нещо е да се смила добре повърхността.

Можете да обработвате хоризонтално отгоре надолу или отдолу нагоре, след това напречно, отдясно наляво и т.н. Можете също така да работите с кръгови движения, като се движите от центъра към краищата или от ръбовете към центъра. Обработваната повърхност трябва редовно да се навлажнява с вода.

Основната задача е да се третира равномерно повърхността на целия фар. Освен това по подобен начин обработката се извършва с хартия с по-малко зърно, след това с още по-фино и т.н. За да се улесни шлайфането, дървен блок се увива в хартия, която приблизително съответства по размер на размера на дланта. Всъщност обработката на всеки фар с един вид хартия отнема 5-10 минути.

Между другото, необходимостта от смилане на фара с хартия с различни зърна е продиктувана от факта, че повредените повърхностни слоеве се отстраняват последователно с по-груба шкурка, докато фината повърхност се подготвя за втория етап, тоест за самото полиране .

  • Следващият етап е окончателно полиране. Това ще изисква полираща машина, дискова подложка и полиращи колела. Трябва да имате твърди и меки кръгове. Също така трябва да имате няколко вида полиращи пасти (както грубозърнести, така и фино фини финиши).

Само по себе си полирането наподобява шлайфане, но има нюанси. Първо, пастата трябва да се нанесе върху повърхността на фара, а не върху полиращото колело. Както по време на шлайфането, така и по време на полирането, повърхността трябва да се намокри с вода.

Водата ви позволява да се отървете от излишния прах и по време на полирането пастата няма да изсъхне. Както пластмасовите, така и стъклените повърхности се навлажняват с вода. Основното нещо е да се придържате към едно правило: обработвайте повърхността последователно, като започнете с едрозърнест материал и завършите с финозърнест материал.

Също така, не трябва да полагате много усилия върху повърхността, обработката трябва да се извършва без натискане. При полиране скоростта на полиращата машина или бормашина трябва да бъде 1600-1800, но не повече от 2 хиляди оборота в минута. Обърнете внимание, не се опитвайте да ускорите процеса, като повишите скоростта над препоръчаните или прилагате големи усилия по време на обработката. Оптимално е цялата работа да се извършва на етапи, бавно.

Пренебрегването на това правило може да доведе до факта, че стъклото на фара може просто да прегрее, което ще доведе до жълти петна, деформация, поява на ефект на леща на места, където повърхността е преживяла твърде много напрежение и т.н. Ако дефектите, които се появяват след обработката, са незначителни, процесът на грубо шлайфане и полиране ще трябва да бъде напълно повторен. Също така, най-неблагоприятният резултат може да бъде необходимостта от подмяна на фаровия блок или стъклото поотделно.

Съвети и трикове

Как да полирам фаровете със собствените си ръце: какво трябва да знаете

Като начало в различни източници народните майстори предлагат всякакви начини за полиране на повърхности с определени материали (например полиране с паста за зъби или паста GOI). Въпреки че резултатът в някои случаи може да е задоволителен, при фаровете различни експерименти и спестявания са просто непрактични. Също така фаровете трябва да се полират по двойки, а не по един.

Всъщност полирането е силно препоръчително с професионална абразивна паста. Тази паста може да се купи в автокъщи, автомобилни пазари и др. Когато се използват такива материали в комбинация с компетентна технология за обработка, резултатът често е задоволителен.

Между другото, ако нямате умения и желание, но трябва да полирате фаровете, цената за такава услуга в специализирани услуги е доста достъпна за повечето шофьори. Освен това специалистите могат не само да полират, но и да защитят качествено фаровете от последващо износване, което не винаги е възможно или удобно да направите със собствените си ръце. Например покриване на фаровете с лак или поставяне на фаровете с брониран филм след полиране. 

Как да полирам фаровете със собствените си ръце: какво трябва да знаете

Препоръчваме също да прочетете статия за това как да направите впръскване на вода в двигателя със собствените си ръце, за да увеличите мощността на двигателя като част от настройката и усилването на двигателя с вътрешно горене. В тази статия ще научите какво представлява впръскването на вода за двигателя, какво дава, а също и как сами да направите системата за впръскване на вода в двигателя.

Както защитното фолио, така и лакът на фаровете след полиране увеличават живота на повърхността на фара след обновяване. Всъщност всяко шлайфане и полиране означава премахване на определени слоеве, намаляване на общата дебелина на стъкло / пластмаса и т.н. Всъщност такава повърхност става по-уязвима.

Това означава, че ако не бъдат защитени, полираните фарове ще потъмнеят много по-бързо. Поради тази причина след полирането се препоръчва да се нанесе защитен лак или да се покрият фаровете с брониран филм. Тези решения не оказват силно влияние върху прозрачността, фарът ще блести добре и е по-добре защитен от механични повреди, излагане на химикали, облачност и т.н. 

    

Какъв е долният ред

С горната информация става ясно как се полира фаровете и каква е общата технология за полиране на фаровете на автомобила. При наличие на инструменти, материали и умения, горният метод за полиране ви позволява да извършвате всички операции сами в обикновен гараж.

Как да полирам фаровете със собствените си ръце: какво трябва да знаете

Препоръчваме също да прочетете статия за това как да измиете двигателя на автомобила със собствените си ръце. В тази статия ще научите как се измива двигателят, както и на какви нюанси и характеристики трябва да обърнете внимание, ако трябва да измиете двигателя. Не трябва обаче да се забравя, че грубите грешки могат да направят стъклото на фара неизползваемо. Поради тази причина услугата професионално шлайфане и полиране на фарове с последваща защита на обработената повърхност е доста търсена. Освен това цената често не е висока.

Накрая отбелязваме, че полирането на фаровете с цел превенция не си заслужава. Подобна операция е необходима, когато стъклото е загубило външния си вид и / или специалистите след проверка забелязват явно влошаване на работата на фаровете именно поради непрозрачността и дефектите на стъклото.

Подобен...