Как да полирам стъклени и пластмасови фарове със собствените си ръце.

Без значение колко скъпа кола притежавате, всички части на тялото губят своята привлекателност с течение на времето от постоянни вибрации. Особено трудно е за фаровете, на пластмасата се образуват микропукнатини, в тях попада прах и вода, „погледът“ на автомобила се замъглява. Това е не само грозно, но и опасно, тъй като оптичната сила на фара се влошава, светлинният поток губи посока. В допълнение, светлината на такива повредени фарове заслепява повечето приближаващи шофьори.

Има няколко начина за полиране на фаровете и най-лесният от тях е да изпратите колата на сервиз, където всичко ще бъде направено изцяло. Но ако искате сами да полирате фаровете, тогава по принцип няма нищо сложно в това. Последователността на действията е най-простата:

  • премахваме фаровете, ако има такава възможност, много съвременни производители произвеждат автомобили със сглобени фарове, тоест премахването на такава оптика вече е отделен проблем, така че можете да ги полирате, без да ги премахвате, като в този случай залепваме всички елементи, съседни на фара – броня, решетка на радиатора, качулката – с маскираща лента, могат да бъдат залепени на няколко слоя, така че по-късно да не мислите как да се отървете от драскотини;
  • старателно измийте фаровете с шампоан, трябва да премахнете целия прах и зърна пясък, така че да не оставят драскотини по време на полиране;
  • вземаме мелница (можете да използвате бормашина със специална дюза), или работим ръчно, с шкурка от 1500 песъчинки премахваме напълно слоя, повреден от микропукнатини; за да не прегрее пластмасовата повърхност, периодично я навлажняваме с вода от бутилка;
  • смиламе с шкурка с още по-малко песъчинки – 2000 и 4000; когато повърхността е напълно без пукнатини, фарът ще се помътни – трябва да е така.

Как да полирам стъклени и пластмасови фарове със собствените си ръце.

И тогава трябва да полирате фара с мека гъба, върху която се нанася шлифовъчна паста. По-добре е да закупите паста от два вида с по-голям и по-малък размер на зърната. Ако работите с мелница или бормашина с дюза, тогава целият процес ще отнеме не повече от 15-20 минути, ще трябва да се потите малко на ръка. Ако матовите петна останат на повърхността, тогава процесът не е завършен, ние повтаряме всичко отново. В идеалния случай фарът ще бъде напълно гладък и прозрачен.

На последния етап можете да използвате завършващ лак, който е достатъчен, за да избършете оптиката за пет минути. В резултат фаровете ви ще бъдат колкото нови, а фокусирането на лъча ще бъде оптимално. Не забравяйте да премахнете всички следи от лак от повърхността и да премахнете маскиращата лента.

Видео. Как го правят професионалистите в бензиностанциите

Подобен...