Как да премахнем богата смес в карбураторния двигател?

Въпреки факта, че системата за впръскване на гориво се използва навсякъде днес, производителите на автомобили и мотоциклети не са изоставили напълно карбуратора. Също така по нашите пътища все още можете да намерите много автомобили, например VAZ-2101, в който се използва карбуратор.

Основната задача на карбуратора е да смесва гориво с въздух, за да се получи горивно-въздушна смес, която след това влиза във всмукателния колектор, а от него – в двигателя, в горивните камери на буталото.

Често шофьорите са изправени пред проблем като богата или лоша смес. Какво е това, вече разказахме на Vodi.su.

Ако имате карбураторен двигател, следните проблеми показват, че сместа е богата:

  • детонация в двигателя и в ауспуха;
  • загуба на сцепление;
  • черен или сив дим излиза от комина;
  • мазен остатък върху ауспуха.

Отлаганията на черен въглерод върху свещите също показват богата смес.

Ако не се вземат мерки навреме, в бъдеще колата ви ще бъде изправена пред сериозни щети:

  • увеличен разход на гориво;
  • натрупване на шлака по стените на цилиндрите и буталата, по-бързото им износване;
  • прегаряне на ауспуха.

С течение на времето двигателят може просто да се задръсти, клапаните ще се огънат или изгорят. Съответно ремонтите ще струват доста стотинка.

Причини за образуването на богата смес върху карбуратора

По принцип основните причини са същите като на инжектора:

  • запушена система за подаване на въздух – време е да смените въздушния филтър;
  • въздушният сензор не работи правилно;
  • повишено налягане в горивопровода поради неправилна настройка на горивната помпа;
  • карбураторът трябва да се смени или сортира и смени уплътнения, ластици и т.н.

Може би проблемът се крие в дроселната клапа, която трябва да се коригира или просто да се почисти – ние също написахме на Vodi.su как се прави това.

Отстраняване на проблеми стъпка по стъпка

Ако сте добре запознати с устройството на автомобила, тогава можете сами да премахнете проблемите с богата (по принцип, както и постна) горивна смес.

Как да премахнем богата смес в карбураторния двигател?

Първото нещо, което трябва да направите, е да смените въздушния филтър . Те се сменят веднъж на всеки 10-15 хиляди километра. Ако филтърът е бил променен наскоро, тогава причината трябва да се търси допълнително.

Опитните, опитни шофьори веднага започват да настройват карбуратора .

За това ви трябва:

  • загрейте двигателя и го оставете да се охлади малко;
  • отстранете газта от дроселната клапа;
  • свалете вентилационната тръба на картера;
  • уверете се, че в тръбата за синхронизация на запалването няма вакуум.

След това намираме така наречените качествени винтове на карбуратора. Те трябва да се завъртят по посока на часовниковата стрелка, докато двигателят започне да работи периодично. След това изключваме двигателя, завъртаме качествените винтове точно на един оборот обратно на часовниковата стрелка и отново пускаме колата. На теория двигателят трябва да работи безпроблемно.

Преди да започнете да настройвате карбуратора, прочетете внимателно инструкциите за автомобила, така че по-късно да не се налага да се обаждате на опитни автомеханици.

Може да се наложи да почистите карбуратора, тъй като замърсяването също може значително да промени сместа. В продажба има специални инструменти за извършване на такава работа.

Също така е важно да проверите поплавъчната камера на карбуратора . Възможно е нивото на бензин в него да не отговаря на нормата. Следователно трябва правилно да настроите нивото на поплавъчната камера. Също така, поради натрупването на бензинови пари в него, може да се образува богата горивна смес; съответно е необходимо да се провери вентилацията на камерата – балансиращата тръба.

Не забравяйте и за регулиране на дроселната клапа , проверка на налягането в горивната система с помощта на манометър. Може да се наложи да смените въздушните сензори, нивото на горивото в резервоара (поплавъка). Обучените техници ще могат лесно да открият причината за богатата или постна въздушна смес.

Подобен...