Как да премахнете Кавалерийската носилка

Корпусът на Cavalier се състои от много оформени панели, заварени заедно, за да образуват твърдо, леко шаси, наречено универсално. Към предната част на каросерията е прикрепен болт от тежка стоманена подрамка, който осигурява точка на закрепване на окачването, двигателя и трансмисията.Когато се случи инцидент, който има силно въздействие върху предните колела, енергията на удара се прехвърля в носилката и може да причини огъване на носилката. Това води до това, че автомобилът вече не може да бъде приведен в съответствие с фабричните спецификации и може да доведе до сериозно износване на гумите.




Съдържание

Стъпка 1

Изключете отрицателния кабел на батерията с 8 мм гаечен ключ, за да премахнете болта на батерията. Монтирайте опорната скоба на двигателя в горната част на вътрешния канал на крилото и плъзнете опорите по посока на очните болтове, закрепени с болтове към блока на двигателя. Закачете опорите в ушите и затегнете гайките на опорите, докато теглото на двигателя се поддържа от скобата.

Стъпка 2

Поставете аварийната спирачка и монтирайте ограничителите на колелата зад задните колела. Повдигнете и подпрете предната част на автомобила, като използвате крик, за да го повдигнете, и крик, за да поддържате теглото на автомобила. Извадете предните колела с помощта на гаечен ключ, за да свалите гайките.

Стъпка 3

Прекъсване на долните топката пантите от бутам на юмрук, чрез премахване на шпонки болт и гайка с шипове наредба на пантите преди това, като на няколко пъти да се удари с чук по рулевому поворотному кулаку около наредба на пантите. Развийте трите опори на двигателя, които закрепват двигателя и скоростната кутия към носилката, като премахнете техните 15-милиметрови монтажни гайки и болтове, като използвате гнездото и тресчотката.




Стъпка 4

Развийте малкия фиксатор на спирачната линия от предната част на носилката. Разхлабете 18-милиметровите задни болтове на носилката и развийте зъбното колело от носилката. Подкрепете носилката с крик. Отстранете шестте 18-милиметрови и два 15-милиметрови болта на носилката, като използвате гнездото и тресчотката. Спуснете носилката на земята.

Плъзнете носилката изпод колата и прехвърлете контролните рамена, напречната греда и всяка монтажна скоба към новата подрамка.

Предупреждение

  • Носете предпазни очила и работни ръкавици, за да предотвратите сериозни наранявания. Пълното подравняване на четирите колела е необходимо след този ремонт, за да се предотврати прекомерното износване на гумите и нестабилното шофиране.

Елементи, които ще ви трябват

  • Опора на двигателя опора на колесните накладки Крик съединители за крака Ключ за глава комплект глави комплект гаечни ключове комплект отвертки голяма стойка

Подобен...