Как да премахнете спирачния диск Jeep Liberty

Така че искате да премахнете спирачните дискове от вашия Jeep Liberty. Това не само ще ви спести значителна сума пари за труд в местния автосервиз, но и ще ви даде усещане за цел, когато започнете да ремонтирате сами.Смяната на роторите с Liberty е доста проста и дори ако премахвате предните ротори или имате задни дискови спирачки и искате да премахнете задните ротори, процедурата е абсолютно същата. За да направите този проект Безопасен и лесен, ще ви трябват инструменти, техническо разбиране и ниво на подготовка.




Съдържание

  • 1Стъпка 1
  • 2Стъпка 2
  • 3Стъпка 3
  • 4Стъпка 4
  • 5Стъпка 5
  • 6Стъпка 6
  • 7Стъпка 7
  • 8Стъпка 8
  • 9Стъпка 9
  • 10Елементи, които ще ви трябват
  • Как да премахнете спирачния диск на Jeep Liberty

    Стъпка 1

    Поставете Jeep Liberty върху равна, равна или бетонна повърхност. Включете ръчната спирачка и освободете ключалката на капака.

    Стъпка 2

    Поставете ограничителя на колелото зад колелото на оста, която възнамерявате да повдигнете. Отворете капака и изсмучете половината течност от главния цилиндър, като използвате тиган с пуйка. Не заемайте мама в кухнята и не я отлагайте обратно. Те ги правят за използване в магазина или, ако използвате кухнята, маркирайте това за използване в магазина и купете мама нова за Деня на благодарността. Сменете капачката на главния цилиндър в този момент.

    Стъпка 3

    Извадете гайките на ухото от гумата, която възнамерявате да свалите. Просто ги освободете, не ги разхлабвайте твърде много или ги отстранявайте.




    Стъпка 4

    Повдигнете колелото от страната, която искате да замените, като използвате крика на безопасно и сигурно място. Поставете стойката на крика на сигурно и сигурно място, за предпочитане на релсата на рамката, ако е възможно. Ако премахнете и двата ротора, за да ги обработите и имате нужда от двете едновременно, повдигнете двете страни на оста. Ако не, можете да повдигнете една страна наведнъж.

    Стъпка 5

    Отстранете гайките и колелото.

    Стъпка 6

    Отстранете болтовете на шублера с тресчотка и гнездо. Извадете шублера с голяма отвертка, отстранете подложките, прикрепени към шублера, като използвате отвертката като лост, и стиснете буталото на шублера С помощта на C-скоба. Прикрепете шублера към рамката или спиралната пружина с бънджи кабел; не позволявайте на шублера да виси от спирачния маркуч. Фиксирайте подложките отново в шублера.

    Стъпка 7

    Изрежете заключващите пръстени (ако има такива) на главината на ротора. Ще има две от тях и те ще бъдат завинтени на двата шипа и ще прикрепят ротора към главината. Те не са необходими за преинсталиране на роторите, така че можете да ги отрежете с чифт диги.

    Стъпка 8

    Извадете ротора. Ако роторът не се отделя от главината, това най-вероятно се дължи на образуването на ръжда и корозия между главината и вътрешността на ротора. В зависимост от това, което правите с ротора, ще зависи от това колко деликатно ще трябва да го премахнете. Ако сменяте ротора с нов, използвайте чук, за да ударите ротора, като удряте перката със сила. Продължете, докато роторът се освободи. Ако премахвате ротора, за да го обработите или планирате да използвате повторно ротора, вместо това използвайте тежък гумен чук, за да не повредите ротора.




    Стъпка 9

    За да инсталирате или замените роторите, обърнете процедурата. Ако подменяте ротори, почистете новите със спрей за почистване на спирачките, за да премахнете покритието отвътре и отвън. Избършете с парцал. Също така се препоръчва да затегнете всички болтове и гайки с точна индикация на въртящия момент, които можете да получите от ръководството на собственика, като използвате регулируем динамометричен ключ и гнездо.

    Когато приключите, обезвъздушете педала на крачната спирачка и Liberty ще се върне на земята, за да възстанови хидравличното налягане върху буталата на шублера. Неспазването на тази стъпка ще доведе до опасни и опасни условия. Регулирайте нивото на спирачната течност на главния цилиндър само след като сте надули педала на крачната спирачка и добавете само одобрената от DOT чиста спирачна течност за Jeep Liberty.

    Елементи, които ще ви трябват

    • Крик Подвижен крик (2) Дължината на блок Turkey Baster Спирачна течност, одобрен от DOT 1/2 инча Спукване на планк с 1/2 инча Набор от двигателни глави 1/2 инча механизма с Dikes Чук или тежък гумен чук Кабел за печене Голяма отвертка с директен кръстопът C – Скоба за Спирачен спрей (само ако сте създаване на нови ротори) Кражби парцал (-и) Регулируем динамометричен ключ на 1/2 " (препоръчително)

    Подобен...