Как да премахнете заключването на диска без специален ключ

По време на експлоатацията на автомобила често е необходимо да се свалят колелата. Вземайки предвид факта, че колелата могат да бъдат откраднати и когато автомобилът „прекара нощта” не в гараж, затворен паркинг или паркинг, много собственици инсталират така наречените „ключалки” на колелата вместо обикновени болтове или гайки на колелата .

Такива ключалки на колелата всъщност са специални болтове / гайки, които могат да се развиват само със специален ключ. Разбира се, често възниква проблем, когато ключът е изгубен, счупен или не е под ръка. След това ще разгледаме какво да правим в такава ситуация и как да премахнем ключалката от колелото без специален ключ.

Съдържанието на статията

  • Как да развиете тайна на диск без ключ: какво трябва да знаете
  • Болтът на колелото не се отвива или ключалката не се отвива: как да се свали
  • Полезни съвети

Как да развиете тайна на диск без ключ: какво трябва да знаете

Как да премахнете заключването на диска без специален ключ

Така че, ако ключалките преди са били инсталирани на колелата и няма ключ за ключалките, е необходимо да премахнете тайните болтове по друг начин. Естествено, можете да опитате да си купите ключ за заключване. За да направите това, трябва да проучите марката и модела на секретните болтове и след това да се опитате да закупите готово издърпващо устройство, като използвате серийния номер.

Друг начин е да направите занаятчийски специален дърпач. Можете също да използвате специални инструменти за изрязване на ключалката, пробиване на болта на ключалката и т.н. Успоредно с това отбелязваме, че за премахване на ключалките се продават и специални комплекти инструменти, които ви позволяват да свалите ключалката от колелото без ключ.

Недостатъкът е, че комплектът е скъп, а наличните методи за премахване с такъв инструмент могат да отнемат много усилия и време. По очевидни причини всички горепосочени решения няма да работят за мнозина, особено ако водачът е далеч от сервиза или монтажа на гуми и трябва да свалите колелото от колата направо на място.

Така че, за да премахнете ключалката от колелото в условията на "поле", е необходимо отделно да разгледате доста прост и ефективен метод, който е подходящ за повечето видове заключване. 

На първо място, трябва да имате под ръка следните инструменти:

  • крайна глава върху диаметъра на ключалката;
  • гаечен ключ (лост, манивела или динамометричен ключ);
  • чук, отвертка;
  • стандартен болт на колелото;

Като се има предвид, че ключалката обикновено е мека, главата на цокъла се забива в ключалката с чук, след което тайният болт може да се развие с гаечен ключ. Вътре в главата повърхността има "ребра", а металът на ключалката е мек, което ви позволява да промените конфигурацията на ключалката с чук, за да съответства на профила на крайната глава във вътрешния диаметър.

С други думи, меката ключалка просто се руши при всеки удар на чука, придобивайки ръбовете, направени вътре в главата. Основното нещо е да натиснете главата на гнездото, така че да приляга плътно на тайния болт.

След това остава да се монтира лоста (за предпочитане по-дълъг от 20 см, за да се предаде по-голяма сила) и да се развие ключалката, което прави възможно сравнително бързото премахване на ключалките на колелата. В същото време премахването на ключалките без ключ няма да изисква толкова време, колкото пробиването и т.н.

  • За отвиване е по-добре да използвате не копче на лоста (метален прът за закрепване на торцеви гаечни ключове), а специален динамометричен ключ за торцеви глави. Факт е, че когато отвивате ключалката, трябва да прехвърляте силата бавно и внимателно, за да не завъртите главата.

Не е нужно да натискате лоста твърде силно, ако ключалката не започне да се разхлабва, препоръчително е да натиснете лоста, да задържите натиска и да изчакате няколко секунди. Обикновено след това ключалката започва да се поддава, докато не са необходими големи усилия за нейното счупване (за разлика от стандартните болтове на колелата).

За пореден път отбелязваме, че трябва да се избягват остри резки; лостът не трябва да се върти рязко. Ако въпреки това главата на гнездото е обърната около меката ключалка, единственият начин е да опитате да запълните друга глава с по-малък диаметър.

  • Процесът на заключване завършва с инсталирането на нов стандартен болт на колелото. Това е необходимо, за да се провери незабавно дали нишката не е повредена след премахване на ключалката. Обикновено нишката остава непокътната, но в някои случаи все още може да възникне повреда.  

Ако не е възможно да затегнете новия болт на колелото, това трябва да се вземе предвид, тъй като след приключване на ремонта и, ако е необходимо, продължете да карате, колелото не е напълно завито. Поради тази причина трябва да карате с ниска скорост до услугата, за да възстановите резбата възможно най-скоро и след това да инсталирате нов болт на колелото. 

Болтът на колелото не се отвива или ключалката не се отвива: как да се свали

Как да премахнете заключването на диска без специален ключ

Както може да изглежда на пръв поглед, горната процедура е проста и ясна. Трябва обаче да сте подготвени за факта, че както с, така и без ключ-екстрактор, все още може да възникнат трудности. Веднага трябва да се отбележи, че е необходимо точно да се избере размерът (диаметърът) на крайната глава, така че тя да "седи" на ключалката по възможно най-добрия начин. 

Поради тази причина е желателно на склад да има няколко такива глави с различен диаметър. Между другото, не трябва да купувате скъпи глави за тези цели, тъй като евтиният инструмент ще бъде достатъчен за еднократно премахване.

  • Второ, случва се, че ако болтът на колелото или ключалката е ръждясал и „изкиснал“, не всеки знае как да развие правилно детайла. В същото време грешките могат да доведат до "облизване" на ръбовете, повреда на резбата, счупване на болтове и шипове и т.н. Тази ситуация може да възникне както в случай на ключалки, така и при опит за развиване на конвенционални болтове или гайки на колелата.  

Ако крепежните елементи не се свалят, трябва да знаете как да развиете гайките на колелата. Препоръчително е да използвате проникващо масло, преди да развиете крепежните елементи (всеки тип ще свърши работа). Моля, обърнете внимание, че популярният състав WD-40 не е подходящ за тези цели.

Как да премахнете заключването на диска без специален ключ

Препоръчваме също да прочетете статията за това как да развиете масления филтър без ключ. Тази статия ще ви покаже какво да правите, ако масленият филтър на двигателя не се развие и как да развиете масления филтър без ключ. На свой ред проникващите смазки ефективно премахват ръждата, което е основната причина колелото, закрепено както с конвенционални болтове, така и с ключалки, да не се развие. Моля, имайте предвид, че е важно маслото да не попада върху лакокрасочния материал на автомобила, тъй като тези съединения могат да повредят лака и боята.

Да вървим по-нататък. Ако няма гаечен ключ или инструмент за отстраняване на ключалки, не се опитвайте да използвате гаечен ключ, различни тръби с гаечен ключ и т.н. Всъщност е важно да се контролират усилията при развиване, тъй като е лесно да се повреди ключалката или болта с такъв ключ или лост. С други думи, трябва да знаете как да развиете болта на колелото и да вземете предвид препоръките, обсъдени в тази статия.

Полезни съвети

Как да премахнете заключването на диска без специален ключ

В процеса на премахване на ключалката може да срещнете факта, че самата ключалка е трудно да се измъкне от крайната глава. Така че, ключалката може да бъде избита с отвертка, длето и т.н. Често обаче е по-лесно и бързо да завиете ключалката заедно с крайната глава в резбовата връзка на колелото, докато не си струва да затягате ключалката твърде много.

Трябва да се затегне, за да можете да развиете ключалката отново на ръка. След като сте стегнали ключалката, можете да опитате да извадите главата на гнездото. В процеса се опитайте да не повредите конеца, върху който е предадена ключалката.

Как да премахнете заключването на диска без специален ключ

Препоръчваме също да прочетете статията за това какво е балансиране на колело / колело на автомобил. В тази статия ще научите защо трябва да балансирате колелата, кога трябва да балансирате и как да балансирате колелата на автомобила. И накрая, отбелязваме, че ключалките на колелата, въпреки че са в състояние частично да защитят автомобила, не са ефективно решение. Често те причиняват повече проблеми и неудобства на самия собственик, отколкото ползи и защита от крадци. Това важи особено за евтините решения. Причината – металът на такива тайни е „суров“, те ближат, бързо корозират, вкисват и т.н.

За да избегнете подобни проблеми със закопчалките на колелата, по-добре е да съхранявате колата в гаража или да я поставите на охраняем паркинг. Също така се препоръчва да развивате и затягате болтовете или ключалките на колелата поне 2 пъти годишно, не монтирайте крепежни елементи с повредени ръбове на машината, проверете състоянието на резбите. Този подход ще ви позволи да не изпитвате проблеми и трудности, ако трябва да свалите колело на автомобил.  

Подобен...