Как да проверите дълбочината на протектора на гумата

Как да проверите дълбочината на протектора на гумата




Националната администрация за безопасност на движението по пътищата (NHTSA) смята, че гумите са опасни и се нуждаят от подмяна, когато протекторът се износва до 2/32 ".При тази дълбочина на протектора сухото и мокрото сцепление значително намаляват. Докато измервателят на дълбочината на протектора на гумите е най-добрият начин за точно измерване на оставащия протектор, може да се използва и американската стотинка на Линкълн, за да се доближи бързо до необходимостта от смяна на гумата. За справка, новата гума има дълбочина на протектора около 10/32 инча, в зависимост от производителя и модела.

Съдържание

  • 1Предупреждения
  • 2Съвети
    • 2.1Тълкуване на индикаторите за износване
    • 2.2Разбиране на моделите на износване
    • Проверете дълбочината на протектора с стотинка

      Обърнете стотинката с главата надолу и така, че горната част на главата на Линкълн да е перпендикулярна на повърхността на гумата и поставете монетата в централния периферен жлеб на гумата.




      Как да проверите дълбочината на протектора на гумата

      Проверете дали главата на Линкълн е скрита от някаква стъпка. Дълбочината на протектора е по-голяма от 2/32 ", ако частта от главата на Линкълн е покрита. Ако нищо от това не е покрито, протекторът е износен.

      Как да проверите дълбочината на протектора на гумата

      Предупреждения

      Повечето държавни закони определят гумите с 2/32 „остатъчен протектор като износени. Сцеплението на мокри пътища е значително намалено с тази дълбочина на протектора.

      Повторете стъпки 1 и 2 на допълнителни места по същия периферен жлеб на стъпки от 15 инча, за да завършите оценката на протектора на всяка гума.




      Как да проверите дълбочината на протектора на гумата

      Не забравяйте да проверите дълбочината както на вътрешните, така и на външните периферни канали, особено ако гумата има асиметричен модел на протектора, като например Falken Tire ZIEX ZE950 A/S.

      Как да проверите дълбочината на протектора на гумата

      2/32 “ е минималната дълбочина на протектора както за гуми за леки автомобили, така и за гуми за леки камиони като WildPeak H/T на Falken.

      Съвети

      Според Falken Tire минималната препоръчителна дълбочина на протектора за екстремни метеорологични условия е 8/32 ".

      Тълкуване на индикаторите за износване




      Гумите, продавани в Северна Америка, трябва да имат вградени индикатори за износване на протектора. Тези индикатори преминават през шината от рамо до рамо и изглеждат като изпъкнали издатини в долната част на жлеба на протектора. Време е да смените гумата, когато протекторът се износва и съответства на височината на индикатора.

      Как да проверите дълбочината на протектора на гумата

      Разбиране на моделите на износване

      Дори равномерното износване на протектора е също толкова важно, колкото и достатъчната дълбочина на протектора. Следват няколко общи модела на износване и тяхното значение:

      • Вътрешното износване на рамото показва, че има твърде много положително огъване.
      • Прекомерното износване на централното ребро показва прекомерно надуване (твърде голямо налягане, което не съответства на скоростта на натоварване).
      • Износването на външното рамо показва недостатъчно налягане в гумите.
      • Купирането (вълнообразни спадове, които се появяват по краищата) може да показва лоши сферични стави или липса на въртене на гумата (поддръжка).

      Подобен...