Как Да Проверите Интериора На Автомобил, Преди Да Купите

Описание на процедурата за проверка на интериора на автомобила преди покупка: какво и как да проверите, на какво да обърнете специално внимание. Видео за проверка на автомобила преди покупка.

Съдържанието на статията:

  1. Тънкостите на инспекцията в салона
  2. Миризма в кабината
  3. Състояние на волана и въздушните възглавници
  4. Други детайли
  5. Полезни съвети
  6. Видео за проверка на автомобила преди покупка

Проверката на автомобила преди покупка е важен и задължителен елемент при избора на поддържан автомобил. И тъй като за един обикновен автомобилен ентусиаст е трудно да се справи с всички тънкости на проверката, по-добре е да използва услугите на професионалисти.

На първо място, трябва да проверите вътрешността на автомобила и да се уверите, че няма сериозни дефекти или повреди.

Тънкостите на инспекцията в салона

Как да проверите интериора на автомобил, преди да купите

За всеки шофьор покупката на употребявана кола може да бъде лотария с непредсказуем резултат. В крайна сметка всеки продавач се опитва да покаже само положителните страни на своя продукт и да скрие недостатъците. Ако внимателно огледате интериора на автомобила, можете да потвърдите първоначалния му пробег, да оцените състоянието на техническото оборудване и да установите процента на произшествията.

Предлагаме ви да се запознаете с основните нюанси, които се нуждаят от специално внимание при визуална инспекция на интериора. Дори неопитен шофьор може да извърши такава диагноза без специални умения или експертни познания. Основното нещо е да се придържате към здравия разум и обективността.

Миризма в кабината

Как да проверите интериора на автомобил, преди да купите

Някои шофьори са спорни относно проверката на кабината с помощта на миризма. Въпреки това, миризмата вътре в колата е важен фактор, който изисква внимателно внимание при покупка.

Ако вие или членовете на вашето семейство категорично се противопоставяте на тютюневите изделия, тогава купуването на кола след пушач с напоени с тютюн довършителни материали, седалки и други интериорни елементи е неподходящо.

Освен това по-старите модели или автомобили, които не са гледани, често миришат на влажност или влажност. Когато купувате кола, в която са превозвани домашни любимци или други животни, може да срещнете „естествената“ миризма на животни.

Някой отстранява подобни проблеми след закупуване на кола, като се обръща за помощ към услугите за химическо чистене. Това обаче не гарантира 100% от резултатите. в кабината може да остане неприятна миризма.

Състояние на волана и въздушните възглавници

Как да проверите интериора на автомобил, преди да купите

Дефектите и повредите на волана разказват повече за интериора на автомобила, отколкото продавачът. Ако водачът се опита да скрие сериозни проблеми под капака, след отстраняването те ще бъдат идентифицирани незабавно. Ако има наслагване, спуснете го и проверете дали детайлът е в добро състояние. В противен случай трябва да имате въпроси относно пробега на автомобила.

Ако воланът е добре запазен, това може да се види при оглед на спиците и задната част. Леките неравности по кожата могат да бъдат обективно оценени. И ако шофьорът внимателно се е погрижил за колата, дори при голям пробег, воланът може да изглежда красиво.

По кожената облицовка могат да се появят пукнатини и други несъвършенства. Матовите повърхности придобиват лъскав ефект и износване.

Ако воланът има много нередности, той може да бъде променен. Маркерите за подравняване се идентифицират по неравномерни шевове и прорези в основата или в крайната част. Ако срещнете такива дефекти, опитайте се да намерите изображения на фабричната част и да ги сравните с външния вид на волана на автомобила, който ви интересува.

След извършване на визуална проверка, оценете настройката на волана. Опитайте да включите запалването и натиснете функционалните бутони – уверете се, че регулаторът на системата на високоговорителите работи правилно, бордовият компютър се управлява без грешки и другите опции на колелото работят правилно.

Когато купувате автомобил с голям пробег, е важно да обърнете внимание на състоянието на въздушните възглавници. При употребяваните автомобили щепселът на Airbag не може да изглежда като фабричен, има следи от запояване или шевове, а също така се различава по дизайн от общия интериорен дизайн.

Други детайли

Как да проверите интериора на автомобил, преди да купите

При преглед на интериора е важно да се оцени състоянието на скоростния лост и ръчната спирачка. Въз основа на тези две подробности е възможно да се потвърди реалното бягство на автомобила и коректността на грижите за него. Моделите с пробег над 200 000 км не могат да имат оригинални кожени калъфи в перфектно състояние. Те ще имат леки ожулвания, признаци на износване или драскотини – още повече, ако превозното средство е оборудвано с ръчна скоростна кутия.

Експертите препоръчват и проверка на пробега, като се разгледат повърхностите в близост до ключа за запалване. Ако подложката близо до съединителя на ключа изглежда грозна и надраскана, значи колата е на поне 5 години. Освен това ключовете се считат за индикатор за „свежестта“ на автомобила: автомобилите, които са позиционирани като нови, не трябва да имат износени или повредени ключове.

Не е изненадващо, че пробегът на автомобила влияе не само на външния му вид, но и на интериорния дизайн. Следователно автомобилите, построени преди 5-10 години или повече, по подразбиране имат множество дефекти в тапицерията и други повреди.

Ако се грижите правилно за автомобила, тогава до пробег от 50 хиляди километра състоянието на седалките, довършителните материали и декорните елементи ще бъде почти идентично с фабричното. След преодоляване на границата от 100 000 км, ще се появят първите вдлъбнатини, повреди и ожулвания.

Ако пробегът от 150-200 хил. Км е посочен на скоростомера, дефектите ще станат по-значителни. Между тях:

  • вдлъбнатини върху седалките на водача и пътниците;
  • увреждане на кожата;
  • дефекти на гърба.

Състоянието на седалките за автомобили с пробег от 200 хил. Км или повече не трябва да е плашещо. Тук е важно да се вземе предвид отговорността на собственика на автомобила, произшествия, наличие или липса на капаци, както и тапицерия.

Когато инспектирате купето, си струва да докоснете седалката на водача, за да проверите интензивността на използване. Подмяната на старата пяна в фотьойлите е скъпа услуга, така че ако имате разпродадени места в кабината, опитайте се да се пазарите с продавача и да получите отстъпка. Освен това трябва да оцените състоянието и изправността на лостовете, отговорни за регулиране на седалките, електрическото задвижване и отоплителната система.

Често, когато подготвят автомобил за продажба, недобросъвестни собственици на автомобили практикуват пребоядисване, за да прикрият износването на кожата в купето. Определянето на наличието на некачествено покритие на боята е съвсем просто – това ще бъде потвърдено от наличието на боядисани нишки или "измита" текстура.

Първоначално може да изглежда, че пребоядисването не прави нищо лошо, но подобрява външния вид на кабината. По време на работа обаче боята се износва, лети наоколо и става непредставима.

Често собствениците на автомобили сами сменят интериорния дизайн. Например, те се опитват да променят нюанса на тапицерията или комплекта оборудване.

Най-простите и достъпни опции за модернизиране на интериора включват повторно зашиване. Всяка непрофесионална намеса обаче може да повлияе отрицателно на състоянието на купето и да доведе до повреда на важни елементи.

Освен това, за да се промени финала и да се оборудва колата с допълнителни системи и инструменти, ще е необходимо напълно да се демонтира интериорът. Когато избирате употребявана кола, внимателно преценете състоянието на болтовете, съединенията и крепежните елементи, които може да са били премахнати от предишния собственик. Ако преинсталацията е извършена лошо, лесно можете да видите следи от демонтиране.

За да проверите дали интериорът е променен или не, е достатъчно да намерите изображения на фабричните модели на автомобила, който ви интересува, в Интернет и да ги сравните с колата, която планирате да купите. Ако има следи от промяна, попитайте продавача защо е извършил тази процедура.

Също толкова важен нюанс при преглед на интериора на автомобила преди покупка е износването на педалите и праговете. Това явление често потвърждава реалния пробег на автомобила. Важно е да се вземе предвид, че в зависимост от характеристиките на моделната гама, интензивността на абразия на облицовките може да варира.

Ако текстурата се изтрие почти до метала, това показва прекомерно голям пробег. Освен това накладките често се сменят, така че ако скоростомерът показва повече от 200 хиляди километра и визуално педалите изглеждат като нови, това би трябвало да породи съмнения.

За общото състояние на превозното средство може да се съди по повърхностите под багажника и вътрешните постелки. Затова трябва да проверите настилката за следи от изгаряне на цигари, образуване на мехури или плесен.

Металните елементи на первазите подлежат на износване само след като водачът е изминал повече от 200 000 км с кола. С подходяща грижа за автомобила декоративните вложки запазват своя представителен вид дори след 200 хиляди километра. Ако обаче има сериозни дефекти по метала – драскотини и следи от износване с пробег от 50 хиляди км, това е отрицателен знак.

Когато проверявате интериора, опитайте се да отворите всички врати и да ги огледате отвътре за сериозни повреди, чипове или мръсотия. Подлакътниците и дръжките на автомобилите с голям пробег често остават добре поддържани, особено ако собственикът на колата ги е наблюдавал и изтривал. На етапа на проверка е необходимо да се оцени функционалността на електрическите прозорци, рафтове, осветителни тела, козирки с огледала за обратно виждане, люк на покрива и други важни части.

Не по-малко важен фактор за изчистеността на автомобила е състоянието на таблото и електронните системи. На първо място, струва си да погледнете екраните и стъклото – ако има драскотини, трябва да вземете предвид, че да се отървете от тях е доста трудно.

След това трябва да се уверите, че частите на централната конзола са в добро състояние – опитайте да регулирате огледалата, да промените настройките на климатичната система, да работите с силата на звука и други опции.

Оценете състоянието на зоната на разположение на предния пътник, а именно капака на въздушната възглавница. Ако има възможност въздушната възглавница да се е задействала, проверете качеството на материала в близост до вентилационните отвори. Ако пред седалката има изтривалка за фиксиране на мобилно устройство, може да се подозира фактът на задействане на въздушната възглавница.

Ако възглавницата някога е стреляла, зоната, в която това се е случило, може да бъде запоена и покрита с винилова вложка, за да се изравнят сянката и текстурата на финала. Въпреки това, в местата на въздуховодите често има ръбове на филми или заваръчни шевове.

Полезни съвети

Как да проверите интериора на автомобил, преди да купите

Така че, за да изберете автомобил с добре поддържан интериор, трябва да обърнете внимание:

  1. На педали и накладки. Изтъркванията и дефектите са неприятен знак. Изцяло нови продукти в стар автомобил обаче също могат да предизвикат безпокойство.
  2. На седалките. Ако седалките са защитени с калъфи, помолете настоящия собственик да ги свали, за да можете да проверите състоянието на тапицерията. Дупки, повреди и петна ще показват интензивността на експлоатацията на автомобила. Ако е възможно, опитайте да редувате седалките на водача и пътника отпред. Ако смятате, че пътническата седалка е по-малко притисната от седалката на водача, тогава пробегът надхвърля границата от 100 хиляди км.
  3. На волана. Воланът се тества по същия начин като седалката. Трябва да търсите драскотини и драскотини. Повърхността не трябва да е прекалено гладка и ако има плитка, тя ще трябва да бъде премахната.
  4. Пригодност за обслужване на стандартни системи и опции. Не забравяйте да проверите климатика, отоплителната система, мултимедийния пакет, осветителните устройства, асистента за паркиране и други устройства, които са включени в пакета.
  5. На таблото. Ако колата е изправна, индикациите на трети страни не трябва да се показват на таблото. Ако има символ на горящ ключ, ще трябва да изпратите колата за технически преглед.

Заключение

Проверката на интериора на автомобила преди покупката се свежда не само до оценката на естетическия компонент, но и до практическата. Ето защо е важно да се провери работата на стандартните системи, спазването на декларираната конфигурация и други нюанси.

След завършване на визуален преглед е необходимо да тествате електронни пакети, да натискате превключватели и бутони, да стартирате опции в мултимедийната система, да активирате чистачки, мигачи и т.н. Колкото повече време и усилия ще бъдат отделени за инспекцията на интериора, толкова по-малко проблеми ще имате, докато работите с колата след покупката.

Видео за проверка на автомобила преди покупка:

Подобен...