Как да проверите маслото изпращащо устройство

Как да проверите маслото изпращащо устройство




Уредът за подаване на масло, наричан още сензор за налягане на маслото или превключвател, контролира индикаторната светлина или сензора за нивото на маслото в автомобила.Индикаторът информира водача за всички проблеми с налягането на маслото. Ниското налягане на маслото може да причини повреда на двигателя, но може да искате да проверите изпращащия блок, ако смятате, че не е точен. Можете да закупите или наемете сензор за налягане на маслото в повечето магазини за авточасти.

Съдържание

Стъпка 1

[Проверете маслото си] (https://itstillruns.com/check-oil-103.html) ниво и състояние и добавете масло, ако е необходимо. Неправилното ниво на маслото може да повлияе неблагоприятно на показанията на налягането. След като добавите маслото, включете отново двигателя, за да проверите дали проблемът с налягането на маслото продължава. Проверете индикатора или сензора.

Стъпка 2

Намерете модула за подаване на масло, който ще бъде завинтен в блока на двигателя близо до масления филтър, с един проводник, прикрепен към него. Завъртете ключа за запалване на автомобила в положение "включено", двигателят е изключен.




Стъпка 3

Внимателно изключете конектора от устройството, като използвате джобна отвертка, ако е необходимо. Внимавайте да не повредите скобата, която я закрепва на място, която вероятно ще бъде покрита с прах. Обърнете внимание на всички промени в таблото или индикатора за масло. Ако превозното средство е оборудвано с показалец, показанията трябва да бъдат увеличени до краен предел при изключване. Ако използва светлина, прикрепете джъмперния проводник към клемата на конектора и го закрепете към добра земя на блока или към отрицателния извод на батерията. Светлината трябва да светне. Ако не, проблемът се крие другаде във веригата, а не в изпращащото устройство.

Стъпка 4

Изключете запалването на автомобила и извадете предавателния блок с контакта, като го завъртите обратно на часовниковата стрелка. В този случай можете да загубите малко количество масло. Просто избършете зоната чиста.

Стъпка 5

Завийте плътно манометъра за ръчно тестване, като внимавате да не закачите резбите на блока на двигателя. Поставете останалата част от манометъра и маркуча към кабината на водача, далеч от движещите се части, и го залепете към вътрешността на предното стъкло с електрическа лента, за да може да се чете по време на пробното шофиране.

Включете автомобила и го завъртете около блока няколко пъти, като наблюдавате показанията на тестера. Обичайният диапазон обикновено е между 40 и 60 psi (PSI), в зависимост от скоростта на ускорение. Ако показанията са в този диапазон и предишният тест не е открил проблем в други части на веригата, сменете модула за подаване на масло.

Предупреждение

  • Не стартирайте двигателя без изпращащо устройство или измервателно устройство, завинтено в отвора с резба в блока.

Елементи, които ще ви трябват

  • Съединител за налягане на маслото
  • Сензор за налягане на маслото
  • Тресчотка
  • Регулируем ключ
  • Джъмпер с алигаторни клипове
  • Джобна отвертка
  • Електрическа лента

Подобен...