Как да проверите маслото изпращащо устройство
Уредът за подаване на масло, наричан още сензор за налягане на маслото или превключвател, контролира индикаторната светлина или сензора за нивото на маслото в автомобила.Индикаторът информира водача за всички проблеми с налягането на маслото. Ниското налягане на маслото може да причини повреда на двигателя, но може да искате да проверите изпращащия блок, ако смятате, че не е точен. Можете да закупите или наемете сензор за налягане на маслото в повечето магазини за авточасти.
Съдържание
Стъпка 1
[Проверете маслото си] (https://itstillruns.com/check-oil-103.html) ниво и състояние и добавете масло, ако е необходимо. Неправилното ниво на маслото може да повлияе неблагоприятно на показанията на налягането. След като добавите маслото, включете отново двигателя, за да проверите дали проблемът с налягането на маслото продължава. Проверете индикатора или сензора.
Стъпка 2
Намерете модула за подаване на масло, който ще бъде завинтен в блока на двигателя близо до масления филтър, с един проводник, прикрепен към него. Завъртете ключа за запалване на автомобила в положение "включено", двигателят е изключен.
Стъпка 3
Внимателно изключете конектора от устройството, като използвате джобна отвертка, ако е необходимо. Внимавайте да не повредите скобата, която я закрепва на място, която вероятно ще бъде покрита с прах. Обърнете внимание на всички промени в таблото или индикатора за масло. Ако превозното средство е оборудвано с показалец, показанията трябва да бъдат увеличени до краен предел при изключване. Ако използва светлина, прикрепете джъмперния проводник към клемата на конектора и го закрепете към добра земя на блока или към отрицателния извод на батерията. Светлината трябва да светне. Ако не, проблемът се крие другаде във веригата, а не в изпращащото устройство.
Стъпка 4
Изключете запалването на автомобила и извадете предавателния блок с контакта, като го завъртите обратно на часовниковата стрелка. В този случай можете да загубите малко количество масло. Просто избършете зоната чиста.
Стъпка 5
Завийте плътно манометъра за ръчно тестване, като внимавате да не закачите резбите на блока на двигателя. Поставете останалата част от манометъра и маркуча към кабината на водача, далеч от движещите се части, и го залепете към вътрешността на предното стъкло с електрическа лента, за да може да се чете по време на пробното шофиране.
Включете автомобила и го завъртете около блока няколко пъти, като наблюдавате показанията на тестера. Обичайният диапазон обикновено е между 40 и 60 psi (PSI), в зависимост от скоростта на ускорение. Ако показанията са в този диапазон и предишният тест не е открил проблем в други части на веригата, сменете модула за подаване на масло.
Предупреждение
- Не стартирайте двигателя без изпращащо устройство или измервателно устройство, завинтено в отвора с резба в блока.
Елементи, които ще ви трябват
- Съединител за налягане на маслото
- Сензор за налягане на маслото
- Тресчотка
- Регулируем ключ
- Джъмпер с алигаторни клипове
- Джобна отвертка
- Електрическа лента
