Как да проверите налягането на горивото в експедицията
Ford Expeditions са превозни средства с впръскване на гориво, които изискват постоянно налягане на горивото, което варира в зависимост от положението на дроселната клапа.Ако налягането на горивото е твърде високо или твърде ниско, това може да доведе до проблеми с управлението, които могат да причинят щети на двигателя и выхлопным системи за вашата експедиция, както и на вашето портфейла. Имайки това предвид, ако подозирате, че експедицията ви има проблеми с налягането на горивото, трябва незабавно да я проверите и да отстраните проблема възможно най-скоро.
Съдържание
Стъпка 1
Повдигнете капака, поставете предпазните очила и намерете отвора за изпитване на горивната система, разположен в релсата за гориво. Развийте ръчно капака на порта и го оставете настрана, където няма да го загубите.
Стъпка 2
Свържете сензора за налягане на горивото към порта и маневрирайте сензора за налягане на горивото под капака близо до капака и на предното стъкло, за да можете да го поставите в кабината на експедицията. Закрепете го на място, като го поставите между предното стъкло и чистачката.
Стъпка 3
Влезте в седалката на водача на експедицията и завъртете ключа за запалване в работно положение (една стъпка преди действително стартиране на двигателя). Стрелката на манометъра за налягане на горивото трябва да се повиши до около 32 до 45 PSI, в зависимост от годината и двигателя на вашата експедиция. Следете иглата, за да сте сигурни, че налягането не спада.
Стъпка 4
Изключете двигателя и вижте дали налягането се променя. Той трябва да остане постоянен дори след изключване на ключа. Това постоянно налягане задържа горивото в инжекторите за бързо стартиране. Стартирайте двигателя отново и натиснете газта; стрелката трябва бързо да се повиши с около 5 psi и след това да се върне към нормалното, когато двигателят отново работи на празен ход.
Изключете манометъра от контролния отвор за гориво и поставете отново капака на порта, за да предотвратите навлизането на мръсотия или други замърсители в порта, което може да доведе до изтичане на гориво.
Съвети
- Ако налягането не се постига приемлив диапазон PSI или тя бързо пада след изключване на ключа, имате проблем с налягането на горивото, която трябва да бъде диагностициран и отстранен възможно най-скоро.
Предупреждения
- Никога не работете с горивната система по време на пушене или в близост до открит пламък.
- По-добре е диагностиката на горивната система да се извършва от сертифициран специалист поради опасностите, свързани с дефектна горивна система.
Елементи, които ще ви трябват
- Предпазни очила
- Сензор за налягане на горивото
