Как да проверите проводника на бобината

Как да проверите проводника на бобината




Проводникът на запалителната бобина се намира в разпределителя на запалването на Вашия автомобил и преобразува напрежението на акумулатора в напрежението, необходимо за възбуждане на свещите ви.Напрежението от батерията е само 12 волта. Свещта се нуждае от хиляди волта, за да има достатъчно мощност, за да обърне двигателя ви. Дефектният проводник на бобината ще попречи на автомобила ви да стартира, когато имате нужда от него. Няколко теста ще ви кажат дали бобината си върши работата. Трябва обаче да имате известен опит с автомобилните двигатели, преди да се опитате да се справите с проводника на бобината. Тестването на бобината е чудесен начин да избегнете бъдещи проблеми.

Съдържание

  • 1Стъпка 1
  • 2Стъпка 2
  • 3Стъпка 3
    • 3.1Тест за стенд (отстранен проводник на бобината)
    • 4Стъпка 1
    • 5Стъпка 2
    • 6Стъпка 3
    • 7Съвети
    • 8Предупреждение
    • 9Елементи, които ще ви трябват
    • Тест на Shadetree (тел на бобината все още е инсталиран)

      Стъпка 1

      Извадете една свещ с помощта на свещ.

      Стъпка 2

      Дръжте свещта с изолирани клещи и я поставете в проводника на бобината.




      Стъпка 3

      Поставете твърдия край на щепсела върху парче открит метал. Това ще послужи като основа. Отворен винт или дори отрицателен контакт на вашата батерия ще работи добре.

      Помолете втори човек да запали колата. Потърсете синята искра от вилицата. Ако получите хубава ярка искра, вашата намотка е наред. Липсата на искра показва лоша намотка.

      Тест за стенд (отстранен проводник на бобината)

      Стъпка 1

      Свържете омметър или мултицет към първичните шпилки на бобината. Когато погледнете макарата, основните шипове ще стърчат отгоре и ще изглеждат като два болта или полюси. Затворените блокове ще имат схема, насочена към основните шипове.

      Стъпка 2

      Запишете показанията на омметъра. Тя трябва да бъде в обхвата, посочен във вашето сервизно ръководство. Всичко под това число показва липса на намотка.

      Стъпка 3

      Свържете омметъра към вторичната намотка. Прикрепете сондите към външния 12V полюс и централния полюс.




      Проверете дали показанията отговарят на спецификациите, посочени във вашето ръководство за поддръжка на вторичната намотка. Ако не, макарата е лоша.

      Съвети

      • Можете да използвате отвертка с плоска глава вместо свещ, за да направите тест на стенд. Уверете се, че държите пластмасовата част на отвертката. Не докосвайте метала.

      Предупреждение

      • Не се облягайте на калника или на рамката на Вашия автомобил, когато правите стенд тестове. Дръжте двата крака на земята, за да избегнете токов удар.

      Елементи, които ще ви трябват

      • Свещ
      • Изолирани кърлежи
      • Омметър или мултицет
      • Ръководство за автомобила

      Подобен...