Как да разберем SAE J1960

Как да разберем SAE J1960




За да разберете SAE J1960, трябва да знаете Комитета за освобождаване и целта на тестовете, както и някои подробности за това какво обхваща и възможните му неточности.Автомобилната индустрия използва стандарта SAE J1960, за да прецени доколко външната пластмаса може да издържи натоварването на автомобила. Тестовете SAE J1960 се провеждат в лаборатории от производители на автомобили и доставчици на части. За да разберете SAE J1960, имайте предвид, че в някои региони екстериорите на автомобилите ще имат различно време поради външните условия. Знайте, че стандартите SAE J1960 са разработени през 70-те години на миналия век и все още се използват за предварителни тестове; но имайте предвид, че производителите на автомобили провеждат реални тестове на открито, за да потвърдят лабораторните резултати и да разработят нови материали На открито.

Съдържание

  • 1Стъпка 1
  • 2Стъпка 2
  • SAE J1960: правила, оборудване и стандарти

    Стъпка 1

    Как да разберем SAE J1960

    Международният Комитет по текстил и гъвкави пластмаси на SAE издава стандарта SAE J1960. SAE J1960 установява протокол за работните процедури на контролирана радиация, апарат с ксенонова дъга. Това устройство се използва за симулиране на UV и външни условия и за поддържане на проби от автомобилни външни (или вътрешни) пластмаси или тъкани. SAE J1960 определя стандарти за продължителността на изпитването, т.е. продължителността на излагане на ксенонова дъгова инсталация, и установява протокол за подходяща подготовка на проби от материали преди изпитването.




    Стъпка 2

    Как да разберем SAE J1960

    За да разберете стандартите SAE J1960, трябва да сте наясно с оборудването, използвано за завършване на тестовете. Има два основни типа ксенонови дъгови инструменти: въздушно или водно охлаждане. Според Вайс Галенкамп, производител на устройства с ксенонова дъга, типът охлаждане, използван в устройството, има малък ефект върху светлинната мощност, но влияе върху цялостния дизайн. Устройствата с ксенонова дъга и друго оборудване, разрешено за тестване на SAE J1960, се определят в рамките на SAE J1960. нормативни документи. С други думи, за провеждане на тестове могат да се използват само определени одобрени инструменти. Оборудването за изпитване също трябва да премине през процес на проверка, преди да може да се използва в лабораторията. Всяко ново оборудване за изпитване на ксенонова дъга трябва да бъде тествано от трета страна. Официалният протокол за проверка на новото тестово устройство е в процес на разработка от декември 2010 г., но ще бъде известен като SAE J2413.

    За да разберете стандартите SAE J1960, трябва да сте наясно с неговите неточности, тъй като стандартите не отразяват точно действителното изветряне на материалите. Материалите се разрушават или показват промени като избледняване, загуба на блясък, промяна в якостта на опън или корозия, тъй като молекулните връзки са били прекъснати и са настъпили химични реакции вътре в материала. Тези промени могат да бъдат причинени от сили, различни от слънчевата светлина. Освен това дължините на вълните на UV лъчението от слънчевата светлина се променят по различно време на деня и през цялата година. Оборудването с ксенонова дъга не може точно да имитира ефектите на истинската слънчева светлина, тъй като абсорбцията на UV лъчение е абсолютно зависима от дължината на вълната. Друг проблем, свързан със стандартите SAE J1960, е, че истинските авто-външни материали се произвеждат във фабрика, където съществуват примеси и замърсители. За разлика от малкото количество проба от външен материал, тествано с SAE J1960, дори малки примеси могат да променят въздействието на ултравиолетовото лъчение върху автомобила като цяло. Накратко, външният вид на всеки завършен автомобил е уникален и подлежи на уникални метеорологични условия, което означава, че SAE J1960 е ефективно ръководство, но не винаги точен метод за тестване.

    Подобен...