Как да регулирате фара на мотоциклета

Как да регулирате фара на мотоциклета




Правилното регулиране на фаровете на мотоциклета е важна стъпка за осигуряване на безопасността на водача. По време на нощно каране фарът на мотоциклета често е единственият наличен източник на светлина.Ако фарът е насочен неправилно, водачът няма да може да вижда пътя достатъчно добре, за да управлява безопасно мотоциклета. С течение на времето вибрациите могат да разхлабят или счупят регулиращите винтове на фаровете, позволявайки на фаровете да се преместят в неефективно положение. Регулирането на фаровете трябва да се проверява често и, ако е необходимо, да се коригира или ремонтира. Регулирането на фаровете е проста задача, която изисква минимални инструменти и механични познания.

Съдържание

Стъпка 1

Обърнете се към сервизното ръководство за правилната процедура за настройка на вашата марка и модел мотоциклет. Някои Фарове използват копчета като регулатори, докато други използват винтове. Някои регулатори са отворени и лесно достъпни, а някои са скрити и изискват дълги отвертки за достъп. Каквато и процедура да опишете в ръководството си, уверете се, че сте прочели и разбрали напълно процедурата, преди да настроите фара. Намерете регулаторите на дневна светлина и запомнете къде се намират, защото е по-лесно да направите правилното регулиране през нощта, когато лъчът на фаровете може лесно да се види, осветявайки отдалечената повърхност.

Стъпка 2

Намерете участък от равна повърхност (за предпочитане с покритие или бетон) пред светла стена или гаражна врата. Ще трябва да направите настройката на 25 фута от стената или вратата, така че земята трябва да е равна между двете точки. Измерете 25 фута от стената и маркирайте мястото с парче маскираща лента. Когато направите настройката, ще поставите предното си колело върху маркировката на маскиращата лента.




Стъпка 3

Измерете височината от земята до центъра на фара. На стената или гаража направете маркировка с молив със същата височина като измерването на височината на фара. Използвайки нивото на дърводелеца, начертайте права линия върху маркировката с молив и след това подравнете горния ръб на парчето маскираща лента с линията. Това ще бъде вашето ръководство за регулиране на дългите светлини на вашия фар. Направете още един знак два инча по-долу. Начертайте права линия на ниво и след това подравнете горния ръб на парчето маскираща лента с тази втора линия. Това е вашата отправна точка за къси светлини.

Стъпка 4

Качете се на мотоциклета, дръжте го изправен, фарът трябва да е насочен право напред, а предната гума е върху вашата лепяща лента. Горната линия на прекъсване на късата светлина трябва да съвпада с долната част на маскиращата лента. Дългите светлини трябва да съвпадат с горната част на маскиращата лента. Ако гредите са разположени навсякъде, освен мъртва точка по линиите на маскиращата лента, завъртете регулаторите, както е указано в ръководството за обслужване, докато гредите са перфектно центрирани и блестят върху маркировките си.

Карайте мотоциклета си, особено по неравен път, по железопътни коловози или по всяка друга неравна повърхност, която може да повреди фара ви. Върнете мотоциклета обратно на мястото, където сте настроили фара, поставете предното колело върху маркировката на маскиращата лента и проверете отново светлината. Ако светлината все още е в мъртва точка, значи сте настроени. Ако светлината се е изместила малко, регулирайте лъча, опитайте отново и тествайте отново. Ако светлината се е изместила значително, може да имате дефектен или счупен регулатор, който се нуждае от ремонт.

Съвети

  • Планирайте редовни проверки за регулиране на фаровете според вашия стил на шофиране. Ако правите дълги пътувания или често шофирате по неравни селски пътища, проверявайте по-често настройката на фаровете.
  • Почиствайте редовно лещите на фаровете. Мръсните лещи на фаровете намаляват яркостта на вашата светлина.

Предупреждения

  • Винаги използвайте фенерче, когато поставяте контролите на фаровете на тъмно. Токов Удар е възможен, ако прокарате отвертка през изолацията на един от многото проводници, съдържащи се в корпуса на фара.
  • Завъртете ключа за запалване в положение на принадлежност само когато регулирате фаровете. Стартирането на двигателя на мотоциклета не е необходимо и може да доведе до нараняване, ако случайно натиснете скоростния лост.

Елементи, които ще ви трябват

  • Ръководство за поддръжка на мотоциклети
  • Рулетка
  • Молив
  • Изолационна лента
  • Ниво на дърводелец
  • Отвертка

Подобен...