Как да регулирате карбуратора на скутер Honda Elite 80

Как да регулирате карбуратора на скутер Honda Elite 80




Целта на карбуратора на Honda Elite 80 е да захранва и контролира потока на горивото към буталния блок. Можете да регулирате карбуратора, за да осигурите повече или по-малко гориво и по този начин пряко да повлияете на цялостната производителност на мотопеда.Работата върху карбуратора включва няколко часа тестване на проби и грешки с месингови инжектори с различни размери и изисква известни познания за това как работи вашата Honda Elite. В допълнение, опитът и грешката при регулиране на празен винт може да промени начина, по който скутерът работи на празен ход.

Съдържание

  • 1Стъпка 1
  • 2Стъпка 2
  • 3Стъпка 3
  • 4Стъпка 4
  • 5Стъпка 5
  • 6Стъпка 6
    • 6.1Регулиране на празен винт
    • 7Стъпка 1
    • 8Стъпка 2
    • 9Съвети
    • 10Предупреждение
    • 11Елементи, които ще ви трябват
    • Регулиране на карбуратора Jet

      Стъпка 1

      Намерете карбуратора на вашата Honda, който е от лявата страна на мотора и има жълта пластмасова горивна линия, която го свързва с резервоара за газ.

      Стъпка 2

      Извадете карбуратора с отвертка Phillips. Отстранете двата винта, които го държат на място, и ги поставете в найлонова торбичка за безопасно съхранение. Внимателно издърпайте карбуратора, за да го извадите от мотопеда. Карбураторът трябва да бъде изваден, за да има достъп до месинговата горивна струя вътре в него.




      Стъпка 3

      Издърпайте карбуратора към голите му части. Този процес включва отвиване на пластмасовата "поплавъчна купа", както и металния капак, който държи дроселната клапа в карбуратора. Дръжте всички отстранени части заедно с карбуратора.

      Стъпка 4

      Намерете медния винт с отвор в средата. Това е струята на карбуратора, която контролира потока на горивото към главата на буталото. Развийте го с пръсти и го заменете с по-голяма струя за по-добра производителност и по-малка, ако живеете на голяма надморска височина.

      Стъпка 5

      Сменете частите на карбуратора и монтирайте карбуратора на мотора.

      Стъпка 6

      Намерете въздушния филтър от дясната страна на мотопеда. Отстранете пластмасовия капак с отвертка с плоска глава.

      Дръжте капака далеч от въздушния филтър. Това ще увеличи въздушния поток в двигателя, помагайки за балансиране на увеличения поток на гориво, причинен от по-голямата струя на карбуратора. Ако не свалите въздушната капачка, двигателят ще спре поради богатия източник на гориво.




      Регулиране на празен винт

      Стъпка 1

      Намерете винта на празен ход, който е от страната на карбуратора и има метална пружина, прикрепена към врата му.

      Стъпка 2

      Стартирайте двигателя и поставете мотопеда на стойката. Завъртете винта на празен ход надясно, 1/4 оборот наведнъж.

      Изчакайте мотопедът да реагира след всеки ход. Идеалната скорост на празен ход се постига, когато задното колело едва се върти около оста си, но двигателят не заеква или спира.

      Съвети

      • Инсталирането на по-голям карбуратор върху двигателя, вместо да регулирате текущия, може да подобри производителността.

      Предупреждение

      • Ако не ви е удобно да работите с мотопеда си, не го разглобявайте. Занесете го в сервиз и помолете механика да направи необходимите промени.

      Елементи, които ще ви трябват

      • Отвертка Phillips
      • Месингов мастиленоструен комплект
      • Плоска отвертка

      Подобен...