Как да сменим маслото в Yamaha Virago 750?

Съдържание




  • 1Съвети
  • 2Предупреждения
  • Елементи, които ще ви трябват

    • Комплект гнезда

    • Гаечен ключ

    • Дренажен басейн

    • Комплект шестостенни ключове

    • Звънец

    • Масло

    • Магазинна кърпа

    Като първият V-задвижван мотоциклет на Yamaha, Virago се превърна в фаворит за ездачи, които предпочитат класическите мотоциклетни линии и пъргавото управление.Въпреки че Virago се предлагаше в диапазон от размери на двигателя, моделът от 750 кубика е най-често срещаният на пътя днес. За разлика от съвременните мотоциклети, които използват маслен филтър тип винт, Virago използва по-стар филтриращ елемент в двигателя за почистване на маслото. Въпреки че смяната на филтъра и смяната на маслото не е трудна, новият състезател на Virago може да бъде озадачен от очевидната липса на маслен филтър.

    Повдигнете мотоциклета на централния му стълб, поставете го в неутрално положение и стартирайте двигателя. Оставете двигателя да работи в продължение на пет минути, за да загрее маслото, което ще улесни потока му и ще ускори процеса на източване. Спрете двигателя и изключете запалването.

    Развийте левия преден крак с гаечен ключ и извадете целия щифт от рамката. Това ще осигури по-добра празнина за масления филтър.

    Намерете щепсела за източване на масло в долната част на мотоциклета и поставете приемния басейн точно под него. Развийте дренажния болт с гаечен ключ и оставете маслото да се отцеди напълно. Сменете болта на дренажната запушалка, когато потокът на маслото се забави до струйка.




    Отстранете трите шестостенни болта, които закрепват капака на масления филтър към лявата страна на двигателя с шестостенния ключ. Извадете фиксиращата скоба и капака на филтъра от двигателя.

    Извадете и проверете о-пръстените на капака на масления филтър. Сменете ги, ако са повредени. Издърпайте масления филтър от двигателя и го поставете в резервоара за масло.

    Поставете новия маслен филтър в двигателя, поставете о-пръстените и капака на филтъра върху него. Закрепете капака на филтъра, като затегнете трите шестостенни болта на място с шестостенния ключ.

    Свалете капачката за пълнене от лявата страна на двигателя и поставете фунията в гърлото за пълнене. Бавно изсипете маслото в двигателя, като добавите не повече от 3,3 литра, за да предотвратите препълване на двигателя. Извадете фунията и затворете капака на пълнителя.

    Избършете всяко масло, което се е разляло върху двигателя или рамката с кърпа и поставете отново левия преден крак.




    Съвети

    Вижте ръководството за ремонт на Yamaha за подробности относно този процес. Ако ви липсват инструментите или уменията, необходими за изпълнение на тази задача, възложете работата на техник на Yamaha.

    Предупреждения

    Избягвайте препълването на двигателя с масло. Преливането ще доведе до издухване на масло от картера във въздушния филтър, запушване на въздушния филтър и намаляване на производителността. Не изхвърляйте използваното моторно масло и маслени филтри. Занесете ги в магазин за авточасти за рециклиране.

    Подобен...