Как да сменим задните спирачни накладки на 1995 Buick Regal

Как да сменим задните спирачни накладки на 1995 Buick Regal




Елементи, които ще ви трябват

  • Комплект тресчотка и гнездо за 3/8 инча с 6-инчов удължител

  • Спирачен ИнструментШублери с 3/8 задвижвания

  • Малък монтаж

  • Вана със смазка за шублер (уверете се, че е безопасна за използване на дискови спирачки)

  • Нови спирачни накладки

  • Крик с товароподемност 2 тона

  • 2 щепсела

  • Желязо гуми

  • 2 колесни подложки

  • Сертифициран динамометричен ключ

Buick Regal от 1995 г.е произведен като Custom Coupe и седан Gran Sport. Той беше оборудван с избор от 3,1-литров V-6 или 3,8-литров V-6. Regal от 1995 г.се предлага с четириколесни антиблокиращи дискови спирачки, включително вентилирани предни дискове. Задните дискови спирачки на Regal от 1995 г.имат шублери, накладки и ротори, подобни на предните дискови спирачки.

Отстранете първоначалния въртящ момент от гайките на задните колела с ютия за гуми. Не изваждайте напълно заключващите гайки, но ги завъртете, за да се отлепят (3/4 оборот). Повдигнете задната част на Buick с 2-тонен крик или крик с по-голяма товароносимост. Поставете крика под скобите на задното окачване или гредите на задния мост, точно вътре в модула на задното колело. Извадете гайките на очите напълно, след което извадете двете задни колела от Regal.

Отстранете монтажните болтове на задния шублер от едната страна на Regal. Използвайте 3/8-инчов тресчотка, за да завъртите болтовете на шублера обратно на часовниковата стрелка, докато не бъдат отстранени. Извадете шублера от спирачния възел, като използвате щангата, за да повдигнете внимателно шублера. Поставете шублера върху рамото на окачването зад спирачния механизъм. Не позволявайте на шублера да виси свободно или може да повредите крехкия гумен спирачен маркуч.

Извадете старите спирачни накладки от монтажната скоба на шублера, като използвате шпилка, за да откъснете внимателно накладките, ако е необходимо. Смажете частта от монтажната скоба на шублера, която докосва спирачните накладки. Това е частта от монтажната скоба, в която се вкарват краищата на спирачните накладки. Правилното смазване е необходимо за преинсталиране на спирачките, за да се осигури оптимална работа и функциониране на новите накладки. Използвайте смазка за шублер, която е предназначена за дискови спирачки.




Монтирайте новите спирачни накладки върху монтажната скоба на шублера. Две спирачни накладки имат индикатори за износване. Тези подложки отиват от вътрешната страна на скобата на шублера, зад ротора. Не поставяйте и двете подложки с индикатори за износване от едната страна на Regal. Индикаторите за износване са малки метални раздели в краищата на уплътненията, които имат 90-градусов завой и са отговорни за "скърцащия" шум, когато уплътненията станат ниски. Инсталирайте уплътнение с индикатор за износване зад ротора и уплътнение за индикатор за износване отпред или извън скобата на шублера.

Смажете опорните плочи или дистанционните плочи от задната страна на двете новоинсталирани спирачни накладки. Отказът от смазване на задната част на накладките може да доведе до скърцане в новите спирачки в рамките на няколко часа след инсталирането и шофирането. Нанесете смазка върху шублера от задната страна на подложките, за да създадете тънък филм върху подложките.

Монтирайте 6-инчовия удължител на 3/8-инчовия тресчотка. В противоположния край на удължението поставете спирачния апарат. Спирачният апарат е 6-посочен куб, който има различни преходни зъби от всяка страна за използване на няколко различни превозни средства. Задните шублери Regal имат люлеещи се или въртящи се бутала. Когато буталото се разшири, когато натиснете педала на спирачката, то също се върти като винт. Спирачният инструмент е от съществено значение при работа на задните спирачки на много автомобили, тъй като има много автомобили с въртящи се бутала на задния шублер.

Поставете приспособлението за шублер в буталото на задния шублер. Дръжте шублера в едната ръка, като държите тресчотката, удължителя и инструмента в другата ръка. Завъртете тресчотката по посока на часовниковата стрелка, като същевременно прилагате натиск върху буталото на задния шублер. Това въртеливо и бутащо движение ще компресира буталото на задния шублер. Стиснете буталото, докато почти се изравни с вътрешната задна стена на шублера. Буталото не се компресира напълно.

Поставете компресирания заден ротор обратно на Regal с една ръка. Поставете монтажните болтове на шублера през шублера в скобата на ръка. Завъртете болтовете по посока на часовниковата стрелка, за да ги стартирате, докато шублерът не може да стои свободно, без да го държите. Затегнете болтовете на шублера до въртящ момент от 60 до 80 фута. Можете да се доближи до него, не с помощта на динамометричен ключ, чрез затягане на болтове с помощта на 3/8-инчов задвижващия храповика и гнездото, и след това завъртете храповик на 1/2 оборот по-далеч, като само болтове са стегнати – но най-добре е да използвате динамометричен ключ.




Повторете стъпки от 2 до 8, за да завършите втората страна на задните подложки на Regal.Изпълнението на този проект от едната страна на превозното средство в даден момент ще предостави визуална справка за това как изглеждат спирачките, когато са сглобени. Това е полезно, ако имате някакви въпроси относно това как спирачките се връщат заедно.

Поставете задните колела на Regal, след като сте монтирали и затегнали двата задни спирачни апарати на автомобила. Натиснете затягащите гайки към шпилките на колелата, като използвате ютия за гуми. Повдигнете задната част на Regal от стойките на крика и извадете стойките на крика изпод Regal. Спуснете автомобила и затегнете монтажните гайки до въртящ момент от 90 до 110 паунда. Използвайте сертифициран динамометричен ключ и гнездо със затягаща гайка, за да затегнете правилно гайките на колелата.

Предупреждения

Никога не повдигайте превозно средство на неравна повърхност или наклон. Повдигането на неравна повърхност може да доведе до счупване на крикове и опори. Неспазването на това предупреждение може да доведе до повреда на автомобила, нараняване или смърт, ако автомобилът падне върху вас.

Подобен...